La planta de Hams Hall de BMW Group, situada en las afueras de Birmingham, celebra 25 años como uno de los ejes clave en la producción global de motores del fabricante alemán. Desde 2001, la factoría británica ha enviado más de 7,6 millones de propulsores a distintos centros de ensamblaje en el mundo, abasteciendo a BMW, MINI y Rolls-Royce con motores de gasolina de alta eficiencia, incluidos sistemas para modelos híbridos enchufables.


Actualmente, en Hams Hall se producen motores de tres y cuatro cilindros, así como potentes V8 destinados a modelos de BMW y MINI. Además, allí se ensambla en exclusiva el V12 para Rolls-Royce Motor Cars, bajo un proceso artesanal diferenciado y a cargo de técnicos altamente especializados antes de su envío a Goodwood.


La planta se ha consolidado como parte estratégica de la red internacional de producción de BMW Group. Según sus directivos, combina experiencia tecnológica con flexibilidad industrial para suministrar motores eficientes y de alto desempeño, manteniendo competitividad y una mejora continua en sus procesos.


En materia de sostenibilidad, la instalación ha reducido en 61 % el consumo energético por motor producido desde su primer año completo de operaciones, manteniendo estable el gasto total de energía pese al incremento en los volúmenes de fabricación.

Hoy, el 100 % de la electricidad que utiliza proviene de fuentes renovables, mientras avanza en la disminución del uso de gas natural, en línea con la estrategia BMW iFACTORY enfocada en sostenibilidad, digitalización y eficiencia.


La transformación digital también marca su evolución. En 2024 se incorporó ''SpOTTO'', un robot autónomo de cuatro patas desarrollado por Boston Dynamics, que inspecciona equipos y recopila datos mediante sensores visuales, térmicos y acústicos. Esta información alimenta un gemelo digital de la planta estructurado en tres niveles -modelado 3D, capa masiva de datos y aplicaciones- que optimiza procesos como la planificación productiva y el control de calidad.


A lo largo de su historia, Hams Hall ha sumado hitos relevantes: inició producción en 2001 con motores de cuatro cilindros y tecnología Valvetronic; en 2006 comenzó a fabricar motores para MINI; en 2013 asumió en exclusiva el tres cilindros del BMW i8 y amplió sus líneas; y en 2022 incorporó la producción de los V8 y V12. Hoy, tras un cuarto de siglo, la planta reafirma su papel dentro de la red global de sistemas de propulsión del Grupo BMW, que incluye instalaciones en Austria, Alemania y China, y respalda su enfoque tecnológico abierto hacia el futuro.