El Sonata 2018 hizo su debut en Estados Unidos en el marco del Auto Show Internacional de Nueva York. Llega al mercado con una nueva imagen desde todos sus ángulos gracias a una rejilla delantera "en forma de cascada", un perfil más definido y una parte trasera totalmente nueva: mostrando un aspecto pulcro y atractivo con rediseñadas luces de cola, muy estilizadas.

"Lo que se pretende es causar una gran impresión", dijo Chris Chapman, diseñador principal en el Centro de diseño de Hyundai en Estados Unidos (Hyundai North American Design Center). "Queríamos ofrecer un auto que causara entusiasmo en nuestros clientes y que mostrara al mundo cuánta pasión Hyundai tiene en lo que respecta a diseño y fabricación. El objetivo era causar un impacto, y este diseño provoca el entusiasmo visual y posee la identidad única que nuestros clientes asocian con el Sonata".


Creado en el Estudio de diseño de Hyundai en California (Hyundai’s California Design Studio) con los gustos estéticos estadounidenses en mente, el nuevo Sonata es un producto pensado para generar impacto.

Diseño vanguardista

Complementando toda su carrocería, el Sonata 2018 ilumina ahora su camino con luces de rodamiento diurno LED. Cuando cae la noche, faros delanteros LED, con sistema de iluminación de inclinación dinámica, disponibles a petición, iluminan la vía y se suman a la ya radiante imagen del Sonata. Este mismo sobresaliente estilo continúa en la parte trasera con un estilizado diseño en las luces de cola y un emblema Hyundai ampliado, donde ahora hábilmente se aloja el botón de apertura del maletero. Detalles cromados rodean las aberturas para la entrada de luz diurna (DLO por su sigla en inglés) y nuevos diseños en las tamboras de las ruedas complementan su nueva imagen.

En el interior, el renovado conjunto central y el panel de instrumentos reflejan los atractivos detalles del exterior. Esa tendencia prosigue hasta el diseño de los indicadores y también en el impactante timón con tres aberturas. Botones en forma de teclas de piano para el audio y los controles del sistema de aire acondicionado, calefacción y ventilación (HVAC por su sigla en inglés) brindan una imagen y una sensación de primera al tacto.


"Desde el momento en que la pluma se separó del papel de dibujo, yo supe que teníamos algo muy especial en este Sonata re-imaginado", dijo Chapman. "Dinámicas líneas, fuertes elementos gráficos, y nuestra nueva emblemática rejilla en forma de cascada se entrelazan en una forma atlética".

Mecánica

El nuevo Sonata cuenta con un refinado chasis con un desplazamiento y dirección mejorados. Para lograr este cometido, los ingenieros incrementaron en un 12 por ciento la rigidez de la barra de torsión del sistema de dirección, lo cual mejora la respuesta y la sensación de la conducción en todo tipo de condiciones. También realzaron aún más esa mejora con una nueva calibración en la dirección, centrándose en la respuesta y en la sensación central de la conducción. Las anteriores calificaciones en cuanto a desplazamiento, dirección y ruidos, vibraciones y asperezas (NVH por su sigla en inglés) mostraban que los clientes estaban bastante satisfechos al respecto, así que los ingenieros simplemente reajustaron una barra que ya de por sí era excelente.

Además de estos cambios en la dirección, el Sonata también recibió una actualización en la suspensión trasera. Los brazos de arrastre son un 21 por ciento más gruesos, lo cual los hace más rígidos y capaces de manejar mejor la suspensión cuando hay cargas pesadas. Nuevos bujes funcionan con los nuevos brazos de suspensión, lo cual permite un mayor confort en la marcha y acelerar el tiempo de respuesta para controlar todos los movimientos de las ruedas. El resultado es un sedán comunicativo, ágil y cómodo.


En lo que respecta al sistema de propulsión, hay incluso mucho más. El motor de 245 caballos de fuerza, turbo inyectado y de 2.0 litros ahora incluye una transmisión automática de ocho velocidades, lo cual añade una mayor proporción en el rango, tanto en las velocidades máximas como en las más bajas. El sistema de ocho velocidades permite una aceleración extra y una conducción más apacible y más eficiente en cuanto a combustible cuando se está en la carretera. El modelo turbo de 2.0 litros se desplaza sobre ruedas de 18 pulgadas, con neumáticos Michelin.

Equipamiento y Seguridad

El Sonata 2018 cuenta con una pantalla táctil estándar, de siete pulgadas y en colores, con integración Apple CarPlay y Android Auto. Hablando de teléfonos inteligentes, tanto el conductor como el pasajero pueden mantenerlos cargados sin necesidad de un "plug" o conector, utilizando el sistema de carga inalámbrico Qi, disponible a petición. El Sonata cuenta ahora con una segunda fila de puertos de carga USB, para satisfacer las necesidades de conexión de hoy día que pudieran requerir los pasajeros de los asientos traseros. Los sistemas de navegación disponibles vienen ahora con un componente de vista aérea, así como indicadores del flujo del tráfico y de incidentes en la vía, sin ni siquiera tener que pagar una suscripción por ese servicio.

El Sonata ofrece más componentes de seguridad en 2018. Además de las siete bolsas de aire estándar (dobles bolsas al frente, a los lados y de cortina, así como para las rodillas del conductor) y toda una batería de sistemas de seguridad como Control de la estabilidad del vehículo, Control electrónico de la estabilidad, Sistema de control de tracción, Sistema de frenos anti bloqueo, Distribución electrónica de la fuerza de frenado, Frenado asistido, y Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos; también viene con Detección del punto ciego con Alerta de tráfico trasero.


El Sonata es el único auto de tamaño mediano que se vende con toda esta tecnología de seguridad como equipamiento estándar. A pesar de que los conductores pasan muy poca cantidad de tiempo en marcha atrás, una cuarta parte de todos los accidentes suceden cuando alguien está retrocediendo. El sistema BSD con RCTA les brinda a los conductores una gran tranquilidad de espíritu de que la vía detrás de ellos está despejada. Más aún, ahora también hay disponible un nuevo sistema de Alerta de salida del carril (Lane Departure Warning system) con una función realzada de Ayuda para mantenerse en el carril (Lane Keep Assist).