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Alonso y su equipo lograron el triunfo en las 24 Horas de Daytona
enero 30 /2019     Daytona, Estados Unidos 19:31 GMT
Foto: IMSA
Por: Henry Bonilla
Fernando Alonso obtuvo el pasado domingo un título más en su carrera deportiva. Las 24 Horas de Daytona en su edición número 57 fueron conquistadas por el piloto español, junto al japonés Kamui Kobayashi, el holandés Renger Van der Zande y el estadounidense Jordan Taylor.

Con dos horas y siete minutos restantes en la carrera, Alonso tomó la delantera cuando el campeón de Prototipo de la serie IMSA WeatherTech 2018, Felipe Nasr, se desvió en la curva 1 con el No. 31 Whelen Engineering Cadillac DPi-V.R.

Diez minutos más tarde, y con la intensificación de las lluvias, la carrera recibió una bandera roja por segunda vez debido a las condiciones de la pista. Fue el primer Rolex 24 en la historia en tener dos banderas rojas.

No se reinició, lo que le dio al Cadillac No. 10 que lanzó Wayne Taylor Racing su segunda victoria en Rolex 24 At Daytona en tres años. Cadillac ganó su tercer Rolex 24 consecutivo desde que lanzó su programa DPi al inicio de la temporada 2017 del Campeonato WeatherTech.

Alonso, el dos veces campeón del mundo de Fórmula 1, obtuvo su primera victoria en su segunda aparición en Rolex 24. Se convirtió en el tercer Campeón del Mundo de Fórmula 1 en ganar la Rolex 24, uniéndose a Phil Hill y Mario Andretti. Hill fue el campeón de Fórmula 1 de 1961 y el campeón de Rolex 24 de 1964. Andretti fue el campeón de Fórmula 1 de 1978 y el campeón de Rolex 24 de 1972. Alonso ganó sus dos campeonatos mundiales en 2005 y 2006.

La victoria de Alonso viene de la mano de una victoria general en las 24 Horas de Le Mans en junio pasado y se adelanta a una aparición programada en las 500 millas de Indianápolis en mayo.

"Estoy muy, muy orgulloso del trabajo que logramos hoy, pero no fue un trabajo de un día, fue un trabajo de un mes", dijo Alonso. "Para mí, en diciembre, comenzamos a preparar la carrera y recibir todos los documentos, cómo funciona el Cadillac y cómo funciona Wayne Taylor Racing, algunos procedimientos que pueden ser diferentes en comparación con otros equipos. Tratamos de tener una integración rápida, Kamui y yo, tratando de aprender todo lo que pudimos del equipo en el Roar, y luego en la carrera en sí, fue muy, muy difícil. Las condiciones estaban cambiando todo el tiempo".

A continuación, para el Campeonato WeatherTech y la Copa Michelin de Resistencia, se encuentra la versión 67 de las 12 Horas de Sebring, el sábado 16 de marzo en Sebring International Raceway.



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