Lo que comenzó como un buen síntoma al inicio de 2026 ya es una realidad consolidada. El sector automotor en Colombia no solo se recuperó, sino que mantiene un ritmo de crucero.

Según el más reciente Boletín de Vehículos Nuevos de la Alianza ANDI-Fenalco, abril cerró con 26.787 matrículas, lo que permitió al país superar la barrera psicológica de las 100.000 unidades en apenas cuatro meses.


El dato grueso es el que dicta la pauta. Entre enero y abril de 2026 se han matriculado 100.446 vehículos nuevos, un robusto incremento del 49,3% en comparación con el primer cuatrimestre del año pasado. Este resultado posiciona al 2026 como uno de los arranques de año más sólidos de la última década, impulsado por una mayor oferta y la estabilización de los indicadores económicos.

Tesla y Kia: los protagonistas del cambio

La jerarquía del mercado se está reescribiendo en tiempo real. Por segundo mes consecutivo, el Tesla Model Y se ubicó como el modelo más vendido en Colombia con 2.264 unidades matriculadas en abril. No es solo un dato curioso; es la confirmación de que el consumidor de gama media-alta ya dio el salto definitivo a la movilidad eléctrica.

Por su parte, Kia toma el liderato en el acumulado por marcas. La firma coreana se posiciona a la vanguardia con 14.019 unidades y una participación del 14%, desplazando a rivales tradicionales gracias a una renovación agresiva de su portafolio.


El podio de los elegidos y el mapa de las regiones

En el desglose por modelos, aunque Tesla lidera la tabla, la competencia no le dio tregua. La Renault Duster se mantuvo firme en el segundo lugar con 1.065 registros, seguida muy de cerca por el Kia K3, que con 919 unidades ratifica el éxito de su reciente lanzamiento. El Top 5 lo cierran dos productos estrella de la casa japonesa: la Mazda CX-30 (768) y el Mazda 2 (675), demostrando que los sedanes y hatchbacks compactos siguen teniendo un público fiel.


Al analizar el comportamiento por regiones, Bogotá sigue siendo el motor del país, aportando casi el 30% del total de las ventas y registrando un crecimiento impresionante del 121% en sus matrículas este mes. Sin embargo, los departamentos de Antioquia y Valle del Cauca también mostraron desempeños superiores al promedio nacional.

Por su parte, regiones como Santander y la Costa Caribe empezaron a mostrar una recuperación notable en la matriculación de vehículos de carga liviana, lo que redondea un balance positivo en toda la geografía nacional.

SUV y Tecnologías Limpias al mando

El análisis por segmentos no deja lugar a dudas. Los SUV siguen siendo los preferidos del comprador colombiano, con un crecimiento del 73,2% en abril. En cuanto a motorizaciones, los vehículos eléctricos (BEV) e híbridos (HEV/PHEV) ya no son el futuro, sino el presente absoluto. Este nicho creció un 103% frente al año anterior, demostrando que los beneficios arancelarios y el ahorro en combustible son hoy argumentos de venta imbatibles.


Dato

Haber alcanzado el hito de las 100.000 unidades en el primer cuatrimestre es una señal clara de que el mercado tiene tren motor para rato. Si la tendencia se mantiene y las próximas ferias del sector dinamizan aún más las vitrinas, cerrar el año cerca de las 250.000 unidades es un escenario más que probable para la industria nacional.