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Charles Leclerc conduce el Ferrari SF1000, auto de 2020, por las calles de Maranello
junio 18 /2020     Maranello, Italia 10:40 GMT
Foto: Ferrari S.p.A.
Por: Henry Bonilla  
Director General F1Latam.com
Tuvieron que pasar 110 días para que el nuevo auto de la escudería Ferrari para la temporada 2020, el SF1000, encendiera su unidad de potencia por causa de la pandemia del COVID-19. Pues bien, hoy Charles Leclerc ha despertado a todos en Maranello al rodar con este bólido por sus calles.

Los mecánicos de la Scuderia encendieron el SF1000 antes de partir desde la Officina Classiche, en el corazón de la histórica fábrica de Maranello, donde, hace algún tiempo, se ubicó el departamento de carreras. Leclerc emergió por la misma puerta que Enzo Ferrari usó el 12 de marzo de 1947, en el primer auto que llevaba su nombre, el 125 S.

Después de cruzar la desierta Via Abetone Inferiore, el SF1000 pasó frente a la Gestione Sportiva en la Via Enzo Ferrari 27, donde todos los autos de Fórmula 1 de la Scuderia han sido diseñados, construidos y desarrollados desde 2015. Charles pasó por el Museo Maranello, otro Edificio importante para los tifosi, que alberga algunos de los Ferrari más bellos construidos en los últimos 73 años.

Leclerc es el primer piloto de la era moderna en conducir un automóvil de Fórmula 1 por las calles de Maranello y terminó su recorrido tomando la Via Gilles Villeneuve en su camino hacia el legendario Circuito de Fiorano.

Sobre esta experiencia, Charles Leclerc expresó: "Normalmente no me gusta levantarme temprano, pero esta mañana había una gran razón para hacerlo. Quizás despertó a algunas personas, pero fue genial conducir por las calles de Maranello en el SF1000.

Fue emocionante volver al auto hoy, particularmente en una ruta tan especial. Estar de vuelta en la cabina se sintió como volver a casa. Parecía una forma divertida de decir que estamos listos para volver a la normalidad. Ahora no puedo esperar para conducir el SF1000 en Austria
", declaró el joven piloto monegasco.

Hace tres meses y medio el SF1000 tuvo su última actividad, esto en las pruebas invernales que se realizaron en el Circuit de Barcelona-Catalunya.


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