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Volvo presentó oficialmente el nuevo XC40 T5 Plug in Hybrid R-Design
junio 16 /2020     Bogotá, Colombia 22:42 GMT
Foto: Volvo
Por: Giovanni Bonilla  
Director Autos F1Latam
Por medio de una presentación virtual via Youtube, Volvo realizó el lanzamiento oficial en la región, de la variante hibrida del SUV compacto XC40. La marca sueca confirmó que cada gama de modelos contará con una variante híbrida, cumpliendo así su compromiso de electrificación de sus vehículos para el año 2025.


Motor T5 Twin Engine

El modelo trae el inédito conjunto T5 Twin Engine FWD con dos motores, uno eléctrico con 82 hp y otro turbo a gasolina de 1.5L y 180 hp. Combinados, producen 262 caballos de potencia y 425 Nm de torque. Asimismo cuenta con caja de doble embrague con siete velocidades.

El XC40 Plug-In Hybrid R-Design posee una de las más avanzadas tecnologías de conducción del mundo. Su desempeño es similar al de un auto deportivo y va de 0 a 100km/h en apenas 7,3s. Las baterías de íones Lítio con 10.7 kWh permiten que el modelo recorra cerca de 47 kilómetros en modo Pure, ideal para los desplazamientos del día a día.


Es un SUV que proporciona una conducción divertida, ágil, con confort excepcional y la tecnología Drive-E con bajo consumo de combustible y emisiones de CO2.

Su nuevo sistema T5 Twin Engine puede ser optimizado para privilegiar la reducción de los gases contaminantes y configurado de acuerdo con las opciones del conductor:

• Hybrid - Uso cotidiano. Utilización combinada del motor eléctrico y combustión optimizando potencia y consumo de combustible.

• Pure - Conducción económica - 100% de uso del motor eléctrico, bajo consumo y emisión cero. Recomendado para uso urbano.

• Power - Conducción deportiva - Potencia y torque máximo disponible con respuestas más rápidas del acelerador y cambios de marcha Sport enfocado en performance.

• Off-Road - Para conducción en terrenos fuera de la carretera entre 20 e 40 km/h.

• Individual - El conductor elige sus preferencias de conducción.


Además, el modelo está equipado con las teclas Hold, que bloquean el uso de la batería para uso posterior, y la tecla Charge, que recarga la batería en hasta 1/3 con el uso del motor a combustión.

Interior

Por dentro, el XC40 T5 Plug-In Hybrid impresiona por su estilo escandinavo e innovador. El layout limpio destaca todos los impecables detalles, con materiales cuidadosamente elaborados y seleccionados para agradar los sentidos. El techo solar panorámico y eléctrico genera todavía más amplitud en el interior del vehículo.


Incluyendo todas las características de los modelos Volvo, trae dos pantallas TFT con toda la información y comandos de fácil acceso al conductor. El panel de 12,3" es personalizado de acuerdo con las preferencias de cada conductor, dando un aspecto más agradable y armónico. Está integrado con la central multimedia de 9" touchscreen con Apple Car Play y Android Auto que reúne toda la información principal del vehículo y controles de los modos de conducción, además de permitir configuraciones personalizadas para el vehículo, como el posicionamiento de los espejos, luces internas, colores del panel, cierre de puertas, entre otros.

Para una comodidad mayor, el XC40 Plug-In Hybrid R-Design es equipado con carga de smartphone por inducción. Ubicado estratégicamente, sólo basta dejar el celular sobre la superficie para ser cargado sin la necesidad de cables.


El sistema de sonido trae la tecnología Air Woofer, que ofrece graves precisos y poderosos. Para una experiencia todavía más completa, el sistema de audio Harman Kardon Premium Sound tiene 600W de potencia; es producido en colaboración con una de las principales marcas de audio del mundo, y viene con 13 altoparlantes que producen un sonido equilibrado y potente.

Confort, seguridad y practicidad

El XC40 Plug-In Hybrid R-Design cuenta con los más avanzados sistemas de seguridad presentes en los vehículos Volvo e incluye diversos ítems de confort y practicidad, tanto para el día a día en la ciudad como los viajes de fin de semana.

El conjunto de radar y cámara integra sistemas como el Pilot Assist que, junto con el Control de Crucero Adaptativo (ACC), mantiene la velocidad y una distancia predefinida con el vehículo de adelante, corrigiendo la dirección para mantener el coche en el carril (hasta 130 km/hr); City Safety (sistema de frenado automático), LKA, sistema de alerta de cambio de carril con asistente de dirección; HSA; asistente de partida en subidas; HDC, asistente en descensos, además de alertas de choque delantero y trasero.


La practicidad también está en todos los detalles, tanto dentro como fuera del vehículo. La apertura y el cierre eléctrico del maletero con Hands-Free permite guardar compras y otros objetos. Por dentro, el aire-acondicionado Dual Zone regula la temperatura independiente en cada lado del vehículo, y los asientos eléctricos deportivos revestidos en cuero y nobuck dan confort y elegancia al interior.

El Chasi Sport refuerza los aspectos exclusivos de la versión R-Design, incluyendo un sistema de alerta de punto ciego (BLIS) con Cross Traffic Alert.

El conjunto óptico garantiza no sólo una perfecta iluminación durante la noche, pero también garantiza seguridad tanto para quien está en el vehículo, como para los otros conductores. El sistema viene con luces full LED con tecnología Active Bending Lights (ABL) y Active High Beam (AHB), que regulan automáticamente el rayo para no encandilar a los conductores en sentido contrario. El vehículo también tiene faroles de neblina en LED, que están en perfecta armonía con el diseño externo.

El modelo está equipado con rines de 20", espejos retrovisores eléctricos y plegables con sistema antideslumbrante, sistema de apertura Keyless y cámara trasera de estacionamiento.


City Safety

Volvo Cars es sinónimo de seguridad y los recursos avanzados de XC40 son el resultado de décadas de experiencia e innovación. El centro de todo es el City Safety, que identifica otros vehículos, peatones, ciclistas y animales grandes al frente, inclusive a la noche, y avisa si una colisión es inminente. En caso de que el conductor no reaccione a tiempo, el sistema activaría los frenos automáticamente para evitar o mitigar un choque.

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