La electrificación sigue abriéndose camino en el mundo del rally, y Opel acaba de dar un paso decisivo con la creación de la ADAC Opel GSE Rally Cup, un nuevo certamen que se perfila como uno de los campeonatos eléctricos más relevantes del panorama internacional.


Su estrella es el Opel Mokka GSE Rally, el primer modelo diseñado bajo las especificaciones eRally5 de la FIA. Con 281 hp, este vehículo promete competir al más alto nivel en tramos distribuidos por seis países europeos.

El arranque de este campeonato también marca un nuevo capítulo para la histórica denominación GSE, un sello que ha acompañado algunos de los modelos más icónicos de Opel desde los años 70 y 80, como los Commodore y Monza GSE.


Tras décadas en las que siglas como GSi y OPC protagonizaron la faceta más deportiva de la marca, Opel recupera ahora GSE bajo un nuevo significado: Grand Sport Eléctrico. Una reinterpretación pensada para la era de la movilidad sostenible que mantiene vivo el espíritu de dinamismo y prestaciones que siempre ha caracterizado a la marca.

Dentro de esta nueva línea electrificada, el Opel Mokka GSE se convierte en uno de los grandes embajadores de la filosofía deportiva de Opel. El modelo de calle ofrece 207 kW (281 hp) y torque de 345 Nm, lo que lo convierte en el vehículo eléctrico de producción más rápido de la compañía. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,9 segundos y puede alcanzar 200 km/h.


Su desarrollo no es casual: gran parte de su tecnología deriva directamente de la versión de rally. Incorpora un diferencial autoblocante Torsen, un chasis revisado con ejes específicos y amortiguadores hidráulicos de nueva generación. Elementos que, combinados, permiten trasladar la experiencia de un prototipo de competición a un modelo de producción pensado para quienes buscan sensaciones al volante.