Scuderia Ferrari

[Schumi nº1]

Una opinión de un lector de La Gazzetta dello Sport que me ha parecido completa, interesante, y que creo que resume bien el pensamiento de muchos tifosi en Italia.

Certamente Alonso non è Schumi, questo è chiaro. Vale la metà di Schumi. Ma anche la Ferrari vale la metà di quella che era con Brawn e Byrne. Però mentre la Ferrari è una macchina da media classifica, Alonso pur valendo la metà di Schumi è comunque il migliore (od uno dei migliori) attualmente in circolazione. Certo, in passato non ha detto cose carine della Ferrari, però lui è lì per fare un lavoro, non per essere simpatico. Ricordatevi che anche Schumi, quando andò via Alesi, venne pesantemente criticato dai tifosi, alcuni dissero perfino che avrebbero tifato per la concorrenza. Questo finché non iniziò a vincere e finché non lo conoscemmo meglio. Io darei una possibilità ad Alonso anche di rendersi simpatico oltre che di dimostrare il suo valore e magari migliorarsi. Se parliamo di simpatia, scusate ma Kimi non lo reggo (non è nemmeno andato a trovare Massa!). E' però alla Ferrari che devono darsi una mossa. Bene il fatto che abbiano sospeso lo sviluppo della vettura di quest'anno, sarebbe stata fatica sprecata. Il prossimo anno a rigor di logica dovremmo essere i migliori. Vedremo.

Y aquí otra bien contraria al fichaje.

In Ferrari, Alonso terminerá con quel poco di buon ambiente che é rimasto dopo l' uscita dei 3 fantastici. Caro Montezemolo, capisco che i soldi fanno la differenza, però insieme ad Alonso, il lotto é compreso da un fanatismo dismisurato di stampa e tifosi, che alla prima mossa sbagliata cominceranno a fare una campagna denigrante tipo McLaren. Ricordiamoci giá da adesso che i grandi risultati sono dovuti al pilota e i pessimi a una squadra non del tutto compatta e organizzata. Gia questo fine settimana, vedendo i commentaristi ultra de La Sexta, hanno giá detto che questa Ferrari é inguidabile e normale ridevano di Kimi, al quale hanno dedicato la curva dove l' anno scorso andò a sbattere, e di Fisichella meglio no parlarne. Adesso mi domando, chi sará la prima guida in una Ferrari dove in una monoposto abbiamo un bambino viziato e protetto e nell' altra un bambino egoista ed egocentrico? Quello che so é che il prossimo anno Lewis-Kimi ci faranno rimpiangere il sederci nel divano per vedere i Gp. E sotto-sotto mi fa anche piacere. La Ferrari con Alonso, che é un gran pilota, é caduta in basso, dimenticandosi di colpo, tutta l'immondizia versata sulla stessa marca e sui suoi vecchi piloti, anni indietro. Altro che Alonso, ridateci Todt e Brawn e poi ne riparliamo.

Saludos,
Schumi nº1

[UnoQueLee]

Comienza: "Alonso vale la mitad que Schumacher", y esa es la opinión interesante y que comparten la mayoría de los tifosi. Anda que...

[Schumi nº1]

Ya está. Es oficial.

Maranello, 30 settembre 2009 - La Scuderia Ferrari Marlboro comunica di aver raggiunto un accordo di collaborazione tecnico-agonistica con il pilota Fernando Alonso. L’accordo sarà valido per tre stagioni sportive, a partire dal 2010.

La formazione della Scuderia nella prossima stagione sarà dunque composta da Felipe Massa e Fernando Alonso, con Giancarlo Fisichella nel ruolo di pilota di riserva.

Kimi Raikkonen lascerà la squadra alla conclusione di questo campionato, al termine di una partnership fruttuosa e ricca di successi che lo ha visto conquistare il titolo mondiale Piloti nel 2007 e contribuire in maniera decisiva ai titoli iridati Costruttori vinti dalla Ferrari nello stesso 2007 e nell’anno successivo.

“Siamo molto lieti di accogliere nella nostra squadra un pilota vincente, che ha dimostrato il suo straordinario valore conquistando già due titoli iridati nella sua carriera. Fernando ha una personalità eccezionale e faremo di tutto per mettere a disposizione sua e di Felipe una vettura competitiva” – ha detto Stefano Domenicali – “Siamo certi questi due grandi piloti formeranno la miglior coppia possibile per una squadra come la nostra. Detto questo, vogliamo ringraziare Kimi per quanto ha fatto in questo periodo trascorso alla Ferrari: al suo primo anno con noi è riuscito a vincere il titolo mondiale, entrando così nella storia della Scuderia, e ha contribuito in maniera decisiva alla conquista dei campionati Costruttori del biennio 2007-2008. Anche in un campionato complicato come questo ha fatto vedere il suo grande talento ottenendo, fra l’altro, una bellissima vittoria a Spa e speriamo di raccogliere ancora delle belle soddisfazioni insieme nelle ultime gare di questa stagione.”

“Abbiamo deciso di comune accordo di interrompere con un anno di anticipo il rapporto che mi legava alla Ferrari fino al termine del 2010” – ha detto Raikkonen – “Mi dispiace molto lasciare una squadra con cui ho trascorso tre anni fantastici e ricchi di vittorie. Insieme abbiamo vinto il 50% dei titoli iridati in palio e sono riuscito a laurearmi campione del mondo nel 2007, raggiungendo quell’obiettivo che mi ero posto all’inizio della mia carriera. Mi sono sempre trovato bene con tutti e porterò sempre con me dei bellissimi ricordi.”

Grazie Kimi, bonitas palabras de despedida.

Saludos,
Schumi nº1

[UnoQueLee]

http://www.ferrari.com/English/News/Pag ... ews_2.aspx

[Bandini]

Se convierte al asturiano en el cuarto piloto español que ficha la Scuderia Ferrari en su historia.

Será el tercero en pilotar un Ferrari de F1 oficial y el segundo que lo haga dentro del campeonato del mundo de Fórmula 1.

No me gusta ni en frasco, pero deseo que -siendo piloto de la Scuderia- triunfe.

Ferrari está por encima de todo.

Saludos, Bandini.

[UnoQueLee]

Es curioso, leyendo las opiniones en La gazzetta dello sport, confirma uno lo que ya presentía. Y es que la mayoría de los seguidores de Ferrari —diría que superior al 90%—, se alegran de la llegada del español. Coinciden muchos también en valorar con cierta tristeza la marcha de Kimi, y asimismo destacan su superioridad sobre Massa. Del brasileño, se acuerdan, coincidencia, los mismos que detestan al español, y, de nuevo coincidencia, son los que dejan los párrafos más largos para justificar sus opiniones.

Me da que la fiereza de los anti-alonso, está muy por encima de su querencia a la Ferrari, y desde este mismo momento comienzan su trabajo para boicotear el buen ambiente en la SF. Es, para ellos, crucial la salida cuanto antes del asturiano. Son pocos, ojo, pero suficientes para empozoñarlo todo. Un 10% no puede derrotar a un 90%, pero, por desgracia, sí hacer el ambiente irrespirable.

Me interesa sobremanera este fenómeno sociológico que ahonda en un profundo no se qué, y que nada tiene que ver ni con Ferrari trampas, ni todas esas gaitas que se exhiben para disfrazar la tara que nace en el justo momento que la llamada alonsomanía. Entre la pérdida de cierta exclusividad y el desafío al por entonces Dios Kaiser, está la raíz del problema. Veremos cuan pertinaces logran ser en su afán destructivo.

[elnuevo]

Pues nada... como seguidor de Fernando no me queda más que apoyar su decisión; cambiarme de chaqueta y defender a muerte al que a partir del año que viene será su equipo.

Forza Ferrari. Forza Alonso.

Un saludo.

[Rase]

"Estoy muy triste por dejar el equipo con el que he pasado tres años fantásticos y llenos de victoria. Juntos hemos ganado el 50% de los títulos y he conseguido proclamarme campeón del mundo en 2007, consiguiendo así el objetivo que me había autoimpuesto en el inicio de mi carrera. Me he encontrado siempre muy cómodo y me llevo conmigo recuerdos bellísimos".

Kimi se ha puesto tontorrín Cagüen diez..., si es que al final todo se pega

El congelador de los helados de Maranello viene con el fajo de billetes y Kimi, que a Martin también le fascinan

[riquii]

Esta noticia hay que dejarla grabada en el topic, sigue dando buenas nuevas Schumi nº1.

[Bandini]

Primeras perlas del nuevo y flamante piloto de la Scuderia:

"Sono molto felice e orgoglioso di diventare un pilota della Ferrari. Guidare una monoposto del Cavallino Rampante rappresenta un sogno per tutti quelli che fanno questo mestiere e io oggi ho la fortuna di poterlo realizzare. Di questo voglio ringraziare innanzitutto il presidente della Ferrari Luca di Montezemolo,..."

(El subrayado es mío)

No obstante, yo pensaba que "su sueño" ya lo había logrado cuando pilotó para McLaren, como Senna, según nos dijo.

Otro detalle: no sé por qué, pero yo presumía un contrato más largo y mas caro.

En cualquier caso, bienvenido sea su potencial como un piloto descomunal que es.

Saludos, Bandini.

[Rase]

Primeras perlas del nuevo y flamante piloto de la Scuderia:

"Sono molto felice e orgoglioso di diventare un pilota della Ferrari. Guidare una monoposto del Cavallino Rampante rappresenta un sogno per tutti quelli che fanno questo mestiere e io oggi ho la fortuna di poterlo realizzare. Di questo voglio ringraziare innanzitutto il presidente della Ferrari Luca di Montezemolo,..."

(El subrayado es mío)

No obstante, yo pensaba que "su sueño" ya lo había logrado cuando pilotó para McLaren, como Senna, según nos dijo.

Otro detalle: no sé por qué, pero yo presumía un contrato más largo y mas caro.

En cualquier caso, bienvenido sea su potencial como un piloto descomunal que es.

Saludos, Bandini.

No fastidies Y el negrita mío

Sólo yo veo la diferencia que hay entre 'su sueño', y 'un sueño'? Su sueño era Mclaren pero hubo gatillazo y se ha tenido que contentar con lo que había, que era Ferrari. Segundo plato se dice

[Schumi nº1]

Pues nada... como seguidor de Fernando no me queda más que apoyar su decisión; cambiarme de chaqueta y defender a muerte al que a partir del año que viene será su equipo.

Forza Ferrari. Forza Alonso.

Un saludo.

Qué pena, vamos a perder un buen foco de discusiones. Ahora, todos a rezar de cara a Maranello.

Tengo que reconocer que el cambio de chaqueta, con cambio de avatar incluído, se me hará extraño durante bastante tiempo.

Saludos,
Schumi nº1

[Rase]

Tranquilo que yo de aquí no me muevo

De todas formas ahora se abrirán nuevos focos de discusiones entre los ferraristas, sobre todo cuando se cosechen malos resultados, unos que si la culpa la tiene Alonso que no sabe conducir y otros que el Ferrari es una cafetera Yo por supuesto apoyaré la segunda opción

Por cierto, Lobato lo sabía desde que se firmó el contrato hace 1 año, e incluso de los primeros contacts hace más de 2. Sin duda ambos tienen una buena relación y Lobato es sin duda una persona a la que le pudes contar secretos y confíar plentamente en ella, porque hay que tener paciencia y bien paciencia para no soltarlo desde el principio, y mas sabiendo que eres periodista y tendrás la primicia.

Chapó para el tío. Aunque bien lo podía haber soltado al principio y dejarnos de tanta mareada de cabeza durante todo este tiempo que anda que no ha cansado.

[Madrid]

Sobre el fichaje de Alonso.

Me alegro sobre todo por Riquii que es el único aquí presente de los ferraristas que tiene cariño al de asturias.

Los demás ferraristas tendreis que hacer un esfuerzo. Primero acostumbraros a verlo de rojo, luego diciendo que el equipo tiene muchisimo trabajo por delante para estar arriba, más tarde subiendo al podium, a lo más alto del podium, otra vez en lo más alto, y otra vez más, y otra. Para entonces os empezará a recordar a como ganaba Schumi, ganará, al menos, un mundial de cada dos que compita y va a hacer que algunos se vuelvan locos estando detrás de él. Para entonces Bandini seguirá deseando que Massa lo supere pero se alegrará, más y más cada día, de que Fernando Alonso haga bajar por primera vez la bandera a cuadros en cada carrera.

Los ferraristas estáis de muy enhorabuena. En 2006 cometisteis el error de pensar que Schumi era eterno y cuando os dijo que tenía la batería gastada el relevo ya tenía contrato con McLaren. Suerte que el jefe de McLaren era Ron Dennis que sino Alonso tendría dos títulos más y no tendría el menor interés en dejar a "los otros". Quisisteis creer (¡Cómo te equivocaste Jean!) que Kimi sería capaz de sustituirle pero olvidasteis todo el trabajo que se tuvo que hacer desde 1996 hasta que se vieron los frutos en el año 2000 y Kimi no tiene ni de lejos el perfil de alemán. Dale un coche que corra y el ganará, dale un coche con el que se tiene que pelear para quedar 5º y quedará 9º.

Yo no pienso cambiarme de chaqueta como elnuevo (te sienta mejor el otro corte de pelo del nick ) pero estoy y estaré con Alonso tanto como siempre. Ya voy avisando que si el coche no va bien lo va a decir, que no es que sea un bocazas, es que es un tío sincero que las cosas que tiene claras no se las calla ni debajo del agua. Algo bueno tiene que tener, cuando les de las gracias a los mecánicos y el equipo todos debereis entender que lo dice de corazón y no por quedar "guay". Espero que hagais un esfuerzo por entenderle. También mete alguna bola de vez en cuando, pero se le cojen rápido (a él y a muchos otros), si habla del tirón tener claro que lo que dice es verdad, si no habla del tirón puede que esté colocando una trola.

Respecto al tema económico creo que lo que a Fernando Alonso más le interesa hoy por hoy es tener un coche para ganar y si para eso tiene que ganar menos que en Renault o McLaren, permitidme que crea que es algo que le honra.

Saludos.

Madrid.

[Schumi nº1]

De todas formas ahora se abrirán nuevos focos de discusiones entre los ferraristas

Ojo, ojo. No es lo mismo ser ferrarista que seguidor de Alonso que animará a Ferrari porqué allí estará el asturiano. Uno es rosso, el otro alonsista, aunque ahora el propósito pueda ser el mismo, o parecido. Que no venga Serrano y diga, como osó hacerlo hace un par de años, que él "siempre había sido de Ferrari".

Saludos,
Schumi nº1

[Rase]

Pues no recuerdo yo que hiciéseis esa diferencia con los seguidores de Michael Porque en los GP's de Alemania anda que no se habló de multitud de ferraristas en la grada.

De todas formas siempre habrá algún seguidor de Alonso que le acabe gustando el caballito y siga animando a Ferrari incluso cuando Alonso se pire.

[TOLEMAN HART]

No conozco a nadie que "siempre" haya sido de Ferrari; ni de ninguna otra cosa, claro está. Tú mismo no eres de la casa de "siempre", hubo un motivo que te inició; al profano hoy, también le nacerán los motivos y podrá subirse al carro. ¿Es más ferrarista el que se inició en los tiempos de Farina que el que lo haga ahora?

T.H. se queda más aislado, ahora seréis todos rosso, los de antes (o los de siempre, como gustes) y los de ahora.

[waterparties]

Me tiemblan las rodillas y me cuesta tragar.

Todos sabíamos -algunos temían- que este día tarde o temprano llegaría y una de las cosas que más me divertía al pensar en la posibilidad eran las reacciones en el foro. Quizá la larga fermentación de la noticia haya terminado ajando un poco el día o es que todavía es demasiado pronto.
Bandini, si yo estoy así no quiero imaginar la terrible batalla entre tu lóbulo derecho y tu lóbulo izquierdo. Sin embargo has estado decepcionantemente comedido hasta ahora, espero una explosión de colores y acidez. Descuida, soy por lo general paciente.

Forza Fernari.

[UnoQueLee]

¿Estamos de confesiones? Yo era schumaquerista, pero no hay nada peor que un converso... Incluso alguno se sorprendería de la treintena de Ferraris que tengo a 1/18. Quizá los vuelva a poner en el estante.

[riquii]

...Me alegro sobre todo por Riquii que es el único aquí presente de los ferraristas que tiene cariño al de asturias.
Madrid.

Gracias Madrid, todo llega así que imagínate como voy a disfrutar la próxima temporada con esta unión, hasta firma nueva voy a preparar. Si algún piloto actual merecía estar en Ferrari ése era Alonso, así que por mí todo perfecto. Es que ya veo hasta el bólido rojo con ALO marcando los mejores parciales en calificación al tiempo que ataca las curvas a su manera.
En cuanto a las reservas de la gran mayoría de compañeros tifosi, confío en que el asturiano les haga cambiar o al menos mejorar su opinión sobre él, por mucho que hablemos, sólo Fernando lo puede hacer.
Al final lo que cuenta es que todo ese talento que se estaba desperdiciando lo vamos a volver a ver en la pista, quien quiera que lo disfrute.

Saludos.