Reglamento Deportivo Adivin@ del Foro F1Latam 2007
Pronosticos
1º ) El objetivo del Concurso de la Porra es pronosticar los resultados de cada Gran Premio de Fórmula 1 de 2007.
2º) Se ha de pronosticar quienes serán los 8 primeros pilotos clasificados en el Gran Premio, el autor de la Pole, el de la vuelta rápida y la participación del Safety Car.
3º) Los pronósticos se podrán realizar indicando el nombre completo del piloto (Ej: Kimi Raikkonen), los apellidos (Ej: Raikkonen) o las iniciales de los mismos según la siguiente lista:
FA: Fernando Alonso
LH: Lewis Hamilton
GF: Giancarlo Fisichella
HK: Heikki Kovalainen
FM: Felipe Massa
KR: Kimi Raikkonen
JB: Jenson Button
RB: Rubens Barrichello
NH: Nick Heidfeld
RK: Robert Kubica
RS: Ralf Schumacher
JT: Jarno Trulli
DC: David Coulthard
MW: Mark Webber
NR: Nico Rosberg
AW: Alex Wurz
VL: Vitantonio Luizzi
SS: Scott Speed
CA: Christijan Albers
AS: Adrian Sutil
TS: Takuma Sato
AD: Anthony Davidson
No se admiten apodos.
4º) Los pronósticos se emitirán a continuación de este posteo. (Para cada Gran premio se iniciará un topic diferente el domingo previo): Cualquier pronóstico que por motivos excepcionales se postee antes de la publicación oficial de una Porra deberá ser validado por la OCA. Una vez admitido el pronóstico, el mismo será ubicado en la ultima posición de la parrilla de pronósticos.
5º) El plazo para emitir pronósticos finaliza el viernes previo a la carrera a las 23h00m59s GMT sirviendo de control horario el reloj del Foro de F1Latam.
6º) No se podrán rectificar ni editar los pronósticos una vez hayan sido emitidos. La parrilla oficial de pronósticos será publicada con anterioridad al comienzo de cada Gran Premio.
Puntuación, desempates y Clasificación
7º) Puntuacion
- Acierto piloto en la clasificación final: 8 puntos
- Bonus Pole Position: 5 puntos
- Bonus Vuelta Rápida: 4 puntos
- Bonus Safety Car: 3 puntos
- Bonus 8: 3 puntos por cada piloto que hayamos incluido en nuestra lista de 8 primeros clasificados y su puesto final no coincida con el nuestro.
La puntuación máxima en cada Porra será de 100 puntos.
8º) A la mayor brevedad posible, la OCA posteará el resultado final de cada edición asi como la Clasificación anual de este certamen.
9º) En caso de empate en una porra, clasifica mejor quien antes haya posteado su pronóstico. Los empates en la Clasificacion se deshacen mediante las mejores puntuaciones. En caso de persistir el empate se tendrá en cuenta el número de superlicencia asignado a cada participante.
Participantes, Superlicencia y reclamaciones
10º) Cualquier forista puede participar en la Porra “Adivin@ del Foro F1Latam” incluso con la temporada ya comenzada. La obtención de la Superlicencia necesaria para participar se tramitará en el momento en cada forista emita su primer pronostico y supondrá a efectos organizativos la consideración técnica de “Adivin@” para el/la forista. La OCA se reserva el derecho de concesión de la Superlicencia para aquellos foristas cuyo comportamiento general en el Foro no sea correcto.
11º) Cada forista puede emitir únicamente un pronostico. La ultilización de dos o mas nicks para emitir varios pronósticos supondrá la descalificación inmediata de ese forista para toda la temporada y la pérdida de la Superlicencia.
12º) Cualquier reclamación referida a la Porra ha de ir dirigida a la OCA y deberá ser efectuada en el topic correspondiente a la Porra en curso.
13º) Los participantes aceptan el presente reglamento quedando reservado a la OCA el derecho de tomar la decisión que considere más oportuna ante cualquier incidencia que se pueda presentar y no esté estipulada en el presente Reglamento. Asimismo la OCA podrá modificar durante la temporada aspectos menores de la Porra en beneficio del desarrollo de la misma.
Anexo A
1º) La pole será adjudicada al piloto que mejor tiempo registre según la normativa en vigor de la FIA, independientemente de que posteriormente haya de ser penalizado por cambio de motor.
2º) En caso de que un piloto pronosticado fuese sustituido por un nuevo piloto, este ultimo ocuparía automáticamente el lugar del anterior en los pronósticos ya emitidos.
3º) Se considera la participación del Safety Car la salida del mismo para neutralizar la carrera asi como su intervención en caso de salida lanzada.
4º) Cualquier cambio clasificatorio que la FIA aplique tras un Gran Premio será igualmente trasladado a la Porra “Adivin@ del Foro F1Latam”.
Lista Provisional de Adivin@s:
Un saludo.
Multum in parvo. 
nick heidfield
