Fotos curiosas, interesantes.... fotos

[Jorge Molinari]

Más que curiosa, me parece una foto interesante; la cual quiero compartir con Uds.

Jochen Mass - McLaren M23 Ford Cosworth V8
G.P. de España 1975
Parque Montjuich (perdón si lo he escrito mal)



® Motorsport

[Tay]

No se si es el lugar adecuado, pero estoy buscando una foto del accidente que mató, bueno mas bien "mutiló" a uno de los chavales que ayudan en las carreras. Lo ví aqui hace tiempo, pero no logro encontrarlo. Gracias

[a_tifoosi]

No se si es el lugar adecuado, pero estoy buscando una foto del accidente que mató, bueno mas bien "mutiló" a uno de los chavales que ayudan en las carreras. Lo ví aqui hace tiempo, pero no logro encontrarlo. Gracias

Saludos Narcís,

[VoLGio]

Supongo que se refiere al accidente mortal de Tom Pryce en el que atropelló a un asistente de pista en Kyalami en el 77.

Yo ahora mismo no tengo ninguna foto a mano, aunque por tener tuve hasta el video.

Un saludo y a ver si alguien consigue la foto.

[Tay]

No se si es el lugar adecuado, pero estoy buscando una foto del accidente que mató, bueno mas bien "mutiló" a uno de los chavales que ayudan en las carreras. Lo ví aqui hace tiempo, pero no logro encontrarlo. Gracias

Saludos Narcís,

bueno...... un poco gore si que me ha quedado la frase..... pero a que me habéis entendido

[Tay]

Supongo que se refiere al accidente mortal de Tom Pryce en el que atropelló a un asistente de pista en Kyalami en el 77.

Yo ahora mismo no tengo ninguna foto a mano, aunque por tener tuve hasta el video.

Un saludo y a ver si alguien consigue la foto.

gracias por la informacion

[Schumi.cl]

No se si es el lugar adecuado, pero estoy buscando una foto del accidente que mató, bueno mas bien "mutiló" a uno de los chavales que ayudan en las carreras. Lo ví aqui hace tiempo, pero no logro encontrarlo. Gracias

Con todo respeto, pero qué ubicada petición en el día de un triste fallecimiento en el rally Lisboa-Dakar.

Saludos...

[Tay]

No se si es el lugar adecuado, pero estoy buscando una foto del accidente que mató, bueno mas bien "mutiló" a uno de los chavales que ayudan en las carreras. Lo ví aqui hace tiempo, pero no logro encontrarlo. Gracias

Con todo respeto, pero qué ubicada petición en el día de un triste fallecimiento en el rally Lisboa-Dakar.

Saludos...

lo siento, no lo sabía

Espero no molestar mas .......

[Schumi.cl]

Tranquila que de molestias nada, lo único que comentaba era la forma de pedirlo.
Me parece que no existen fotos de lo que comentas, o al menos yo no he visto. Lo que hay es el video y personalmente no te recomiendo verlo. Quizás alguien más te puede ayudar de todas formas.

Saludos...

[Tay]

Tranquila que de molestias nada, lo único que comentaba era la forma de pedirlo.
Me parece que no existen fotos de lo que comentas, o al menos yo no he visto. Lo que hay es el video y personalmente no te recomiendo verlo. Quizás alguien más te puede ayudar de todas formas.

Saludos...

Ok, reconozco que las palabras no fueron las mas adecuadas, pero es que no conocia ni en que año era, ni que piloto fue, ni el circuito... asi que pensé que era la forma mas rápida de que la gente supiera qué buscaba. La próxima vez intentaré ser menos explicita

Yo ya ví el video hace tiempo, pero no se porqué lo borré. Ahora me gustaria encontrarlo de nuevo, pero no lo encuentro en la mula.

Gracias a todos por vuestra ayuda!!

[peska]

Ok, reconozco que las palabras no fueron las mas adecuadas, pero es que no conocia ni en que año era, ni que piloto fue, ni el circuito... asi que pensé que era la forma mas rápida de que la gente supiera qué buscaba. La próxima vez intentaré ser menos explicita

Yo ya ví el video hace tiempo, pero no se porqué lo borré. Ahora me gustaria encontrarlo de nuevo, pero no lo encuentro en la mula.

Gracias a todos por vuestra ayuda!!

Kyalami 77, te pongo el eLink para la mula:

ed2k://|file|1977_pryce_kyalami.mpeg|3331362|D3CA7F04A672B2FE089861EE82B10C18|/

Bastante fuertes las imagenes...

[Tay]

Muchas gracias peska!!!! Ya con esto es suficiente.

[Kurk0be]

Hola a todos.

Hace algún tiempo comenté el tema de Pryce en el topic de accidentes en F1.

http://www.f1latam.com/foro/viewtopic.p ... c&start=20

El de Tom Pryce en Sudafrica 77 ha sido una de los momentos más sobrecogedores que he visto en mi vida, un "no se qué" recorre el cuerpo cuando se vé por primera vez...es en momentos como ese cuando se justifica más que nunca las medidas de seguridad en los circuitos, porque aquello (un comisario descuartizado al ser atropellado por Pryce) fué algo horrible que a uno le hace sentir realmente mal.
Me parece increíble e incluso penable que haya gente en Ebay vendiendo la race "con tomas inéditas del accidente" como reclamo publicitario. No sé como el ser humano puede llegar a ser así.

En fin, respecto a dicho accidente, aporto esta imagen, huyendo de todo tipo de "escabrosidad" (es bastante light) puesto que hay cada toma circulando por ahi...

http://img483.imageshack.us/my.php?imag ... 0623su.jpg

1 saludo

PD: a_tifoosi, lo siento pero no he podido averiguar más datos con respecto a la foto que publiqué sobre AS...esperemos que alguien lo consiga

[peska]

Muchas gracias peska!!!! Ya con esto es suficiente.

Bueno pues tambien te pongo un enlace directo:


No recomiendo ver estas imagenes, pero cada cual es libre... es algo muy fuerte...

[elnuevo]

Un saludo.

[Kurk0be]

Hola a todos.

JAlesi en sus pasos previos antes de entrar a la F1 de la mano de Tyrrell,
en 1989.



Viendo imágenes como esta, llama poderosamente la atención cómo la F1 se ha ido desprendiendo, en apenas una década, de toda competición ligada a la misma.
Atrás quedan aquellos tiempos donde muchos equipos tenían sus filiales en las categorías inferiores, y de donde a la postre han surgido grandes figuras gracias al aprendizaje progresivo que suponía el paso de un F3000 a un F1, muy distante al salto que ocurre actualmente si establecieramos una analogía.

Hoy en día resulta dificil asentar que, hasta no hace tantos años, la F1
guardaba una serie de valores como el cuidado de la cantera. Se invertía más dinero en potenciar los equipos primavera que en investigación (en parte porque el nivel de informatización era efímero).
Quizá por este motivo, contemplamos como otros carros de competición era tan o más rápidos que cualquier F1 de su misma época.
Valga el ejemplo del Porsche 956, una auténtica maravilla técnica y visual
que en 1983 pulverizó el record de Nordschleife con un crono de 6 minutos, 25 segundos y 91 centésimas, obteniendo una espeluznante media de 120.75mph.



A pesar de ser oficioso, este record sigue vigente a día de hoy, constando
como marca oficial un crono medio minuto superior logrado recientemente.

Valga como dato que, la última vez que la F1 corrió en este mítico trazado,
en 1976, Hunt paró el mejor crono de clasificación en 7:06, y que cualquer a de los muchísimos snoobs que se recrean actualmente con sus Skyline, NSX y similares, paran los cronos en no menos de 9 minutos.

1 saludo

PD: Disculpas por el sangrado.

[a_tifoosi]

JAlesi en sus pasos previos antes de entrar a la F1 de la mano de Tyrrell,
en 1989.

Varios apuntes:

Esta imagen es de 1988. En ella podemos ver a Johnny Herbert -Reynard 88D del equipo de Eddie Jordan- y a Jean Alesi -otro Reynard 88D; en este caso de ORECA-.

Tengo mis dudas sobre el circuito. Como no estoy seguro, prefiero no dar escribir nada.


Saludos Narcís,

[pedroarroyo]

Viendo fotos de la temporada 98 me he topado con esta foto en la que un jovencísimo Nico acompañaba a su padre Keke en el Gran Premio de España de 1998.
Es frecuente verlos juntos por los circuitos, como en noviembre y diciembre por Montmeló durante los tests.

Mayo 1998


Diciembre 2005

[a_tifoosi]

Es frecuente verlos juntos por los circuitos, como en noviembre y diciembre por Montmeló durante los tests.

Keke se pasaba la jornada completa, de 9 a 17h dando vueltas por el paddock: ahora en el motorhome de Williams, ahora en tribuna, ahora en...

Sólo decir que uno de esos días se pasó media tarde -unas tres horas- en tribuna, apoyado de pie a la baranda, immóvil, viendo pasar a su hijo y los demás pilotos.


Saludos Narcís,

[len]

Hola a todos.

Valga el ejemplo del Porsche 956, una auténtica maravilla técnica y visual
que en 1983 pulverizó el record de Nordschleife con un crono de 6 minutos, 25 segundos y 91 centésimas, obteniendo una espeluznante media de 120.75mph.



A pesar de ser oficioso, este record sigue vigente a día de hoy, constando
como marca oficial un crono medio minuto superior logrado recientemente.

Valga como dato que, la última vez que la F1 corrió en este mítico trazado,
en 1976, Hunt paró el mejor crono de clasificación en 7:06, y que cualquer a de los muchísimos snoobs que se recrean actualmente con sus Skyline, NSX y similares, paran los cronos en no menos de 9 minutos.

1 saludo

PD: Disculpas por el sangrado.

Porsche tenia que ser