Topic Oficial y Horarios del GP de Mónaco

[Henry-F1]

Llegamos a una de las competencias más esperadas en cada temporada... el Gran Premio de Mónaco. Esta siempre será la carrera que todo piloto desea ganar. El glamour y el prestigio que Mónaco encierra, es indescriptible.

En el pasado Gran Premio de España, Kimi Raikkönen cortó la seguidilla de triunfos de Fernando Alonso. Pese a esto, el piloto español mantuvo el liderato del campeonato y siguió sumando puntos valiosos.

Ferrari tuvo graves problemas con los neumáticos Bridgestone, los cuales comprometieron el resultado y en especial el de Michael Schumacher, quien debió retirarse luego de dos pinchazos.

Toyota demostró nuevamente su ascendente nivel, logrando la tercera y cuarta posición, aunque tienen complicaciones en los circuitos donde se utilizan los bordillos en gran parte.

BMW Williams continúa con algunos problemas y falta mucho trabajo para consolidar un rendimiento óptimo en carrera.

Red Bull sigue sumando, aunque sea de a un punto. Sauber queda bastante cerca los puntos. Jordan sigue terminando carreras y Minardi sufre los problemas de confiabilidad de su nuevo auto, el PS05. BAR Honda cumplirá su segunda carrera de suspensión.

Aunque en el GP de Mónaco no se exhibe el verdadero potencial de los autos, sino la habilidad de los pilotos, sin duda será una competencia que promete muchas emociones.

Los horarios del Gran Premio de Mónaco ya están publicados (http://www.f1latam.com/horarios.php). Recuerden que la F1 no tiene actividad el viernes, en Monte Carlo.

Un saludo,
Henry-F1

[riquii]

Si un Gran Premio no puede faltar en el calendario, es el caso de Mónaco. Distinto a todos los demás y por ello mismo imprescindible para que la F1 no se convierta en una muestra itinerante de diseños Tilkenianos.
No me vale la opinión de quien dice que este circuito no es apto para los F1 actuales, Mónaco es intemporal y por tanto una pista de pasado, presente y futuro.

Tengo ganas de ver las soluciones aerodinámicas que preparan los equipos para este Gran Premio, los coches actuales son perfectas esculturas que en el caso de este fin semana pueden llegar a una complejidad como nunca antes vimos. Unas formas que con la configuración de Mónaco deben ser una auténtica pesadilla para los fabricantes de modelos a escala.

En el plano deportivo el fin de semana promete ser apasionante una vez más con dos vueltas cronometradas que pueden facilitar o arruinar más que en ningún otro circuito las posibilidades de triunfo. Una Pole en Mónaco con dos vueltas sin fallos tendrá un gran mérito y ya de entrada habría que apostar por los mejores clasificados en Barcelona. Eso nos deja a Ferrari con pocas opciones para la carrera salvo que Santa Devota se haya convertido al Ferrarismo. No habiendo ningún piloto francés nos podía echar un cable aunque me da la impresión de que sus milagros iran encaminados hacia una Renault más cercana.

Mientras tanto el ganador de 3 carreras en 2005 sigue aumentado su popularidad en España, aunque como viene siendo habitual últimamente en sentido negativo.
Me da la impresión de que muchos empiezan a disfrutar con las victorias de Kimi, un finlandés con defectos pero también con muchas virtudes, dentro y fuera de la pista.



webcam Casino MonteCarlo
http://www.montecarloresort.com/en/hints/default.asp

[bruckner]

Este es el GP que a mi más me gusta. En este gran premio se ve el piloto que comete o no errores. Por ej., el año pasado Alonso diga lo que diga cometió uno, el de la impaciencia y cierta soberbia. Impaciencia por querer adelantar a Ralf Schumacher donde no se podía hacer, y soberbia porque veía que se le escapaba Trulli que era "teóricamente" inferior a él. Afortunadamente ha madurado y estos errores ya no los comete. Son los errores de pilotaje que se tienen que cometer para mejorar.

Bueno, primero de todo pienso que M. Schumacher tendrá muy difícil conseguir podio más que nada por la salida tan prematura a pista en la primera calificación. Aunque por otro lado este GP si es famoso es por la gran cantidad de abandonos que tiene. Cualquier cosa puede pasar.

Este año será más difícil que el Nano cometa errores, está en un momento de gracia. Espero que acabe entre los dos primeros.

Por otro lado está Raikkonen. Después del GP de Barcelona en la conferencia de prensa dijo que había tenido durante la carrera una bajada de rendimiento del motor, esto me da mala espina. Después veremos cómo se comporta el McLaren en el tema de la tracción. Al parecer ningún coche gana en este aspecto al Renault (gran ventaja para los franceses en este circuito). Por cierto, espero mucho más en este circuito de Montoya.

Parece que por este tema los Toyota no van a andar finos en Mónaco, espero que no les pase como en Imola, jejeje, que tienen que quitarle puntos a McLaren.

De BMW-Williams la verdad no espero mucho, salvo que los abandonos les favorezcan.

Y por último Ferrari. Los Bridgestone sufrirán acá mucho menos. Si llueve será un GP posiblemente para Ferrari. Probablemente veremos algo parecido a Imola, pero teniendo en cuenta que acá es imposible adelantar pues como mucho les auguro llegar al podio pero no al primer lugar. Si en este GP no hacen podio adios titulos.

Saludos.

P.D- Muy xulas las imágenes que has puesto riquii.

[Bandini]

Al hilo de la tran traída y llevada dificultad para adelantar del circuito monegasgo y todo eso de que quien sale desde la pole tiene una ventaja casi decisiva, cabe señalar una curiosidad:

Monza, pasa por ser el templo de la velocidad y un circuito rápido y en el cual es -relativamente- fácil ver adelantamientos. Es decir, lo contrario de Monaco.

Pues ocurre estadisticamente, lo contrario; y quien tiene la pole en Monza tiene mas probabilidades de ganar que en Monaco.


Saludos, Bandini.

[F1Seguidor]

Cierto Bandini, desde 1998, solo Hakkinnen en 1998 y Trulli en 2004 han partido desde la Pole y han ganado finalmente. Sobre que en Monaco no se puede adelantar, una vez lei que Montmeló es mucho mas ancho, y tampoco se puede adelantar, pero ademas en Monaco tenemos la presencia del guardarail que no permite fallos. Es un circuito de piloto, de manos. Por eso los mas laureados en Monaco son Senna con 6 triunfos, Schumi y Graham Hill con 5, Alain Prost con 4 y Jackie Stewart y Stirling Moss con 3. Casi ná





Senna celebrando su sexto y ultimo triunfo en Monaco '93

Un saludo.

[riquii]

Nueva decoración para Red Bull.





FORZA DARTH VADER ¡¡¡

[dahe4_MiD]

Me encanta la decoracion nueva de red bull

[titot]

Nueva decoración para Red Bull.





FORZA DARTH VADER ¡¡¡

Se me has adelantado riquii, tambien impresionante el Motorhome flotante que has puesto.

La nota curiosa es que BAR tiene su "BAR" en el circuito, no encuentro la foto pero lo acaban de enseñar por Tele 5

PD:

[Agb]

Debido a las especiales características del trazado monegasco, la distancia que deben recorrer los pilotos hasta alcanzar la meta es sensiblemente inferior a los 305km que como mínimo caracterizan cada gran premio de Fórmula 1. En Mónaco únicamente deberán recorrer 260 kilómetros y 520 metros.

Sin embargo esto no implica un menor esfuerzo para el conjunto piloto/vehículo, puesto que mientras que en el resto de circuitos la duración media es de 1h.30m, en Mónaco el tiempo de carrera no baja de 1h40m.

También, curiosamente, se trata de la prueba en la que más vueltas al circuito deben realizar los pilotos, 78 (el siguiente es el GP de Estados Unidos con 73), con el trazado más corto, 3.340m.

[bruckner]

Creo recordar que el motorhome que más se tardaba en montar era el de RBR. Ahora me pregunto, ¿cuánto tiempo habrán tardado en montar este flotante?

Está muy xulo, con tuneado Starwars.

Y es cierto lo que decis. Raro es el año en que quien tiene la pole acaba ganando el GP. Jeje, espero que la pole la consiga Raikkonen.

Saludos.

[poma_MiD]

guapisimo la nueva decoracion,

PD: Alguien tiene una foto del coche entero?

[Schumi.cl]

guapisimo la nueva decoracion,

PD: Alguien tiene una foto del coche entero?

Saludos...

[poma_MiD]

gracias shumi.cl

[titot]

Impresionante el detalle del deflector lateral:
"Powerwd by The Dark Side", como minimo tienen buen humor, aunque ya puestos tambien podrian haber redecorado el morro, que ahora desentona mucho con el resto del coche

[riquii]

Luce el sol en Mónaco, en una hora a disfrutar de la primera sesión.
Ojo a Karthikeyan y los novatos de este año.

[Madrid]

Bruckner13:

Debes sustituir "adelantar" por "doblar" en tu anterior valoración sobre la actuación de Alonso en Mónaco-2004.

Saludos.


Madrid.

[bruckner]

Efectívamente Madrid, Alonso iba a doblar y no a adelantar. Jeje, escribo demasiado deprisa.

Bueno, tras los entrenamientos de hoy saco varias conclusiones:

-Alonso es el más rápido con diferencia ahora mismo en este circuito. El Renault se adapta perfectamente a este trazado. Cuando Alonso va bien en estos entrenos libres acaba primero en el podio (al menos este año). Sabemos que en Mónaco son más probables los fallos, pero Alonso está en un estado de gracia desde el punto de vista mental. No espero errores por su parte. Otra cosa es la mala suerte (que se lo digan a Raikkonen). Por cierto, atención al segundo sector por Alonso, ahí es donde marca diferencias con el resto.

-Los McLaren parecen estar como Renault en Montmeló, rápidos pero no tanto como los franceses. Se nota que Renault corre en casa.

-Ferrari sigue con problemas. Tanto Rubens como Michael han tenido problemas para pasar la chicane del túnel. Me temo que esa caja de cambios les va a dar muchos problemas. Y los neumáticos. Por ello han rodado tan poco.

-Toyota como se esperaba desaparecidos. En la F1 lo es todo el coche. Aunque el piloto sea el que mejor conduzca ese GP si el coche no le acompaña pues no tiene nada que hacer. Trulli estará añorando Renault.

-Los Red Bull Racing sorprendentemente bien. Una grata sorpresa, jeje, que se puedan interponer entre McLaren y Renault (ojalá ).

-Williams pues mediocres. Yo ya no veo a este equipo entre las escuderías de punta.

Bueno, las cosas por ahora pintan bien para Alonso. Ya veremos el sábado.

Saludos.

[bruckner]

Al parecer Schumy en la segunda calificación notó una vibración extraña en el coche que al parecer iba a más. De forma que inmediatamente fue al box y ahora estarán investigando el porqué de este suceso. Si es que parece que este año Ferrari está teniendo todos los problemas que en años anteriores no tuvieron.
Los veo como en Montmeló, me temo.
Suerte para ellos que la temperatura del asfalto el domingo no será tan alta como en BCN.

Saludos.

[riquii]

Ayer se pudo ver varias cosas interesantes en los libres.
Por un lado destacar una nueva cámara aérea que está ubicada en lo alto de un edificio en la zona de la "hairpin" Loews.
Desde esa cámara enfocan la bajada tras el Casino hasta la entrada en el tunel. Creo que es nueva y las imágenes que ofrece son muy bonitas, me recordaron la película Grand Prix.
También se pudo ver al Kaiser hablando con uno de los responsables de Bridgestone. Michael se mordía los labios escuchando en clara señal de que las explicaciones que le daba el de Blisterstone le sonaban a cuento chino, digo japonés.

Nueva cámara.




Parece que hoy está un poco nublado en Mónaco, veremos mañana.


La primera sesión libre del sábado sera retransmitida por la DSF alemana en directo con conexión desde las 8,45.

[waterparties]

Un quiz bastante curradete sobre el GP de Mónaco.
Os gustará a los especialistas en historia, porque yo a partir de las primeras no me sonaban ni algunos nombres