por Marc&Nano » Jue Ene 20, 2005 10:30 pm
bueno.......despues de ir perdiendo el culo toda la mañana para poder hacerme un hueco a la hora de comer....por cierto estoy sin comer desde el desayuno.......explicare lo visto..........las fotos mañana por la noche....por que ni tan siquiera las he visto ni descargado en el pc....me he quedado sin baterias.............
sobre las 14.05 hasta las 17.05.............
ademas de aguAntar un atasco de narices por unas obras con guardia civil incluida por fin llegamos al lugar de encuentro entre el ruido y el olor a gasolina pura quemada.............
habria como unas 500 personas...todas esperando al "rey del asfalto" alonso....que unos que iban delante mio han dicho que el nuevo sauber c25 con villenueve dentro era el rey español de la f1 con colores nuevos y casco para que no supieran que era el.....empezamos bien la jornada.......a parte de tomar varias fotos de la cabeza y otros menesteres mas abajo de la barbilla de las de delante, ni una foto he podido tomar de la primera tanda de alonso, este si era con un r24b, que ha durado muy poco, como unas 12 vueltas, este no ha vuelto a salir hasta las 15,30 mas o menos, las cuales se ha referido a un par de vueltas, como cuando toman notas del calentamiento progresivo de la goma cuando empiezan por la mañana, de ahi hasta las 16.45h en boxes......montagny en su linea....se ve que hoy el pobre solo tenia que problemas de agarre......hasta tres trompos y con semaforo rojo en una de las ocasiones que ha calado el monoplaza.......el resto ha continuado incluso con el mismo juego de gomas para comprobar, digo yo, la degradacion en situaciones limite como es llevar durante una vuelta entera hierba seca en los pontones y parte de las gomas.............
MCLAREN solo ha rodado en dos tandas, bastante largas...por cierto wurz ha cambiado colores de su casco?????.....o ya estoy oxidado de visto.....esos colores intercalados blanco-azul no eran su casco verdad?????????.....parecian bastante rapidos, el tiempo que marcan en f1-racing habra sido por la mañana, ya que no lo he visto tan rapido.........por cierto ese mercedes ya no suena tan bruto como su predecesor, suena mas suave.......me alegro por ellos......en principio ningun problema, era un mp19..creo....no se que version ya que no he podido ver las fotos bien en la camara por culpa del sol..........
SAUBER en su linea.....jacques parece que se da el paseo por que un poco mas y button le saca un recta principal entera en solo 10 vueltas....estamos hablando de unos cuantos segundos por vuelta........por cierto su mini-puesto en el muro no he logrado ver ni un solo ingeniero de michelin.....muy raro no???????? acaban de venirse de la competencia...........y el ruido de ese ferrari no es el mismo que hoy el viernes pasado.....mu raro, raro, raro.........
BAR en su linea.....sobrios en las tandas, con SATO dando mas vueltas que un caballito de feria........habra acabado exhausto el pequeño nipon, si por la mañana ha dado tantas vueltas minimo ha hecho dos gp, en las pizarras les marcaban las vueltas que les quedaban por tanda, sato nunca ha bajado de las 20...y ha hecho tres por la tarde...entrar y salir de boxes, pero sin hacer parada de practicas modo gp.....BUTTON tambien se ha llevado lo suyo.....tandas bastante largas para ser los primeros contactos con un monoplaza en teoria nuevo....ha llegado ha rodar 26 vueltas, casi el deposito lleno segun mis cuentas.......y era capaz de seguir el ritmo con el 007 del 006, asi que este año me veo los mismos tiempos o un poquito inferiores al 2004........creo de poco ha servido las modificaciones.......por cierto ese aleron delantero que en su punto de la punta de la nariz del morro en forma de cabeza de tiburon invertido para desplazar el aire hacia arriba y llegar a la quilla es legal?????????? no deben estar a un minimo del suelo????????? porque el aleron en su parte central (punta del morro) desciende a muy pocos centrimetros del suelo en respecto al resto del aleron?????? ......... por cierto ya no lleva esa luz tan sospechosa del 005, que mas bien parecia que controlose la altura del monoplaza con respecto al asfalto....no?????...
RENAULT mas bien parece haber probado gomas......MONTAGNY se ha cansado de dar vueltas, y esos trompos mas bien parecian por llevar las gomas al limite....sin estar en pista los ingenieros de michelin no paraban de medir, comprobar y recomprobar asfalto, gomas, etc............ALONSO poco ha podido hacer, a ultima hora ha empezado con una tanda muy larga que he tenido que dejar a medias por tener que marchar otra vez a la zona de curro....asi que no se como habran acabado.......
y por cierto.....ese ferrari que ha sido centro de atencion segun comenta riquii....por cierto menudo reportaje nos has montado aqui....ni las teles privadas lo hacen mejor nen............lo he tenido a mi altura a la salida del by-pass direccion barcelona., comenta el modelo y color porque si es el que yo he visto (y me imagino que si por quien lo conducia) y era nada y nada menos que...................??????????????????????????..................
se dedica al mundo del ............haber quien acierta.............
saluooos a tooos..........
pd......una pista.......ha trabajado de auditor..............y os juro que era el, me separaba la ventanilla derecha de mi utilitario por que ibamos a la misma velocidad por el ir por carril de desaceleracion..........
ahhhhhhhhh.....mañana viernes a las 14h como un clavo...haber si riquii se decide a ir a las mismas horas que yo....que tengo ganas de volver a juntarnos en una pista nen................
uffff, que errata acabo rectificar.....llamar 006 al 007....uffff. me voy a dormir.........mañana nos vemos riquii.....eso espero.....
dejense de mirar tanto el color del dinero, este mundo funcionaria mejor sin desmesurar su influencia......