por Schumi nº1 » Dom Jul 20, 2008 2:05 pm
Si algo pasará a la historia en este GP será el ritmo demoledor de Hamilton, sobreponiéndose al error garrafal de McLaren en el momento de hacer parar a los coches tras la entrada del SC. Es incomprensible semejante fallo, para Hamilton era tan sencillo como copiar la estrategia de los demás para ganar fácilmente.
De todos modos también es de primero de primaria la técnica para defender la posición. Seguramente Massa y Piquet no fueron a clase ese día, y en el caso del ferrarista es clamoroso que al primer intento serio de Hamilton haga la misma maniobra que tanto se le criticó en Turquía. Ni regalándoles la victoria ha podido hacer nada Ferrari, cada vez más lejos de los Mc. Más desapercibido hubiera pasado Massa si hubiera estado luchando por la sexta plaza, como Raikkonen, del que sólo se pueden salvar algunos adelantamientos para adornar una deplorable actuación este fin de semana. Peor si cabe la de Alonso, eso sí, con un R28 que ya se ve qué ritmo de carrera tiene. Todo, absolutamente todo, le ha salido mal. Cuando era agresivo e intentaba el adelantamiento, no sólo no lo conseguía sino que perdía posiciones. Cuando no, iba lento, y cuando intentaba apretar no había manera. Para más inri, su compañero de equipo, ese defenestrado Piquet que no pasa ni la Q1 va y termina segundo.
También se han sentado dos interesantes precedentes.
Primero, las claras órdenes de equipo en McLaren (¡sí! ése equipo que tanto se enorgullece de la supuesta igualdad de trato entre sus pilotos). Tras la conversación por radio entre Dennis y Kovalainen, que las cámaras han mostrado, al finlandés sólo le ha faltado pararse por completo en la curva con el intermitente puesto. Que conste que yo no estoy en contra de estas órdenes, pero luego que no se mida con otro rasero cuando quien lo hace es Ferrari.
Segundo, el cruce de la línea blanca de boxes por parte de Alonso. De acuerdo, a Vettel le dan la orden de salir cuando Alonso ya estaba encima, pero una vez llegados al final del pitlane uno de los dos tiene que ceder por una cuestión de espacio. En este caso, ninguno de los dos ha querido y evidentemente quien iba por el exterior, Alonso, ha cruzado la línea. No entiendo la no-penalización, a no ser que estén estudiando una posible queja de Renault, puesto que la FIA siempre se ha mostrado implacable con esta norma, sancionando coches que han cruzado la línea por escasos centímetros o a causa de derrapes. En cualquier caso, o penalización para Alonso o para ambos, Alonso y el equipo Toro Rosso por no respetar la prioridad en la calle de boxes.
En Hungría veo más de lo mismo, en un mundial en el que no se han aprovechado las oportunidades y, ahora, el rival es más fuerte que nunca.
Saludos,
Schumi nº1
