El 2025 será recordado como el año en que la motocicleta dejó de ser solo una alternativa para convertirse en la reina absoluta de las vías colombianas.

Según las cifras consolidadas al 31 de diciembre, el sector no solo creció, sino que catapultó a Colombia al Top 10 mundial de los países que más venden motos, superando a mercados de larga tradición como Italia y Estados Unidos.


Un diciembre de "locura" en las vitrinas

Diciembre fue el broche de oro para un año excepcional. En el último mes de 2025 se registraron 112.310 motocicletas nuevas, lo que representó un impresionante crecimiento del 30,8 % frente al mismo mes del año anterior. Este volumen mensual es uno de los más altos en la historia del país, impulsado por hogares que ven en la moto una herramienta de trabajo vital y un escape eficiente a los problemas de movilidad urbana.

El acumulado: Barrera del millón superada

Por primera vez, el país cerró un ejercicio anual pasando con holgura el millón de unidades. El acumulado total del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025 fue de 1.100.116 motocicletas, marcando un crecimiento del 34,9 % frente a 2024. Este dato confirma que, hoy en día, en Colombia se venden aproximadamente 4.3 motos por cada carro nuevo que sale a la calle.


Bajaj retoma el trono y AKT defiende su bandera

En la competencia por marcas, la batalla fue tan cerrada como en el segmento de cuatro ruedas. Al cierre del año, Bajaj se ratificó como la marca líder en Colombia con una participación de mercado del 16,4 %. La marca india, respaldada por la red de Auteco, basó su éxito en su agresiva estrategia de precios y la robustez mecánica de sus modelos de trabajo.


El segundo lugar fue para la ensambladora nacional AKT, que con un 15,2 % de cuota de mercado, demostró que su cercanía con el consumidor local es imbatible. El podio lo cerró Suzuki (14,4 %), que fue la gran sorpresa del año con un crecimiento exponencial en el segmento de los 150 y 160 centímetros cúbicos.

Honda ocupó el cuarto lugar, destacándose por ser la marca del Top 5 que más creció porcentualmente (+63 %), seguida de cerca por Yamaha, que sigue siendo la preferida por quienes buscan diseño y tecnología scooter.


Los modelos que movieron la economía

Si el Kia K3 fue el rey de los carros, en las dos ruedas no hay quien baje del trono a la AKT NKD 125. Este modelo cerró el año como la moto más vendida de Colombia, superando las 74.000 unidades anuales (con un pico de casi 8.000 matrículas solo en diciembre). Sus razones: precio de entrada, bajo consumo y facilidad de repuestos.


El ranking de los modelos más vendidos en 2025 quedó así:

• AKT NKD 125: La herramienta de trabajo por excelencia.

• Bajaj CT100 (ES y KS): La reina del ahorro de combustible.

• Yamaha NMAX 155: La scooter premium que domina los estratos medio y alto.

• Suzuki GN 125: Un clásico que vive un segundo aire por su durabilidad.

• Honda XR150L: La favorita para quienes buscan versatilidad entre asfalto y destapado.

Seguridad: El avance silencioso

Un dato que no puede pasar desapercibido en este cierre de año es el avance en seguridad. Por primera vez en Colombia, el 100 % de los 10 modelos más vendidos incorporan tecnologías de frenado avanzado (ABS o CBS), cumpliendo con las normativas internacionales y marcando un cambio positivo en el estándar de protección para el motociclista nacional.


DATO

Sabaneta (Antioquia) y Funza (Cundinamarca) se mantuvieron como los municipios con más registros de motos en el país, debido a sus beneficios tributarios y facilidades para los trámites de matrícula.