Nueva Pulsar NS160 en Colombia: potencia, barras invertidas y tecnología de punta
El segmento de las 160 cc en Colombia se pone al rojo vivo. Grupo UMA - Bajaj ha movido sus fichas para este 2026 con la renovación de la Pulsar NS160, una motocicleta que no solo actualiza su estética, sino que hereda componentes de sus hermanas mayores para reclamar el trono de la categoría deportiva de entrada y fortalecer su liderazgo en el segmento de 160 a 200 cc.
Tras el éxito de la renovación de la línea 200 el año pasado, la marca india aterriza en el país una versión que busca cerrar la brecha entre la funcionalidad urbana y el desempeño de pista. Según Alejandro Londoño, Director de Marketing de Grupo UMA, esta actualización es el paso natural para consolidar la línea NS:
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Damos un paso importante en la consolidación de la línea en Colombia. Con esta NS160 y la N160 PRO que lanzamos en 2025, ampliamos las opciones dentro de la familia Pulsar y reforzamos nuestra presencia en este segmento", afirmó el directivo.
Las 5 claves de la evolución técnica
La nueva NS160 no es solo un lavado de cara; su configuración incorpora cinco cambios relevantes que impactan directamente en la dinámica de conducción y la experiencia del usuario:
• Corazón más fuerte: El motor monocilíndrico ha sido optimizado para entregar ahora 16,75 HP a 9.000 RPM y un torque de 14,6 Nm a 7.250 RPM, cifras que la ubican como uno de los referentes de potencia en su categoría.
• Tren delantero de alto nivel: La incorporación de la suspensión delantera invertida (USD) es quizás el cambio más notable. Está orientada a mejorar la estabilidad y el control, especialmente en una conducción de carácter deportivo, aportando rigidez en las frenadas exigentes.
• Frenado inteligente y configurable: Rompiendo esquemas en el segmento, incluye frenos ABS de doble canal configurables con tres modos de manejo: Rain, Road y Off Road. Esto permite ajustar la respuesta de frenado según las condiciones del terreno, elevando los estándares de seguridad activa.
• Conectividad y control: El nuevo tablero digital es ahora compatible con la aplicación Bajaj Ride Connect, lo que amplía la información disponible para el conductor durante los trayectos y moderniza la interacción con la máquina.
• Iluminación Full LED: La nueva farola no solo actualiza el diseño agresivo del modelo, sino que mejora sustancialmente la visibilidad nocturna, un aspecto clave para el usuario urbano.
Análisis de rendimiento y respaldo
De acuerdo con la compañía, la NS160 y la N160 PRO son actualmente las únicas referencias del segmento que logran integrar este conjunto de potencia, seguridad activa (ABS doble canal) y conectividad en un mismo modelo. Esta actualización está dirigida quirúrgicamente a conductores que valoran el ADN ''Racing'' característico de Pulsar y que demandaban mejoras en suspensión y tecnología sin sacrificar el desempeño histórico de la marca.
En cuanto a su llegada al mercado, la Pulsar NS160 estará disponible en las vitrinas de todo el país con un precio de lanzamiento de
$11.199.000 para el modelo 2027. Para tranquilidad de los compradores, el portafolio mantiene el respaldo sólido de Grupo UMA con una garantía de dos años o 30.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Veredicto
La Pulsar NS160 se niega a envejecer y se actualiza con argumentos técnicos de peso. Con esta renovación, Bajaj demuestra que entiende al usuario colombiano: un conductor que busca una moto para el día a día, pero que exige componentes de ''moto grande'' para sus rutas y escapadas.