Ducati lanza en Colombia la línea de motocicletas Scrambler, una marca que expresa la esencia del motociclismo urbano con cuatro versiones (Icon, Urban Enduro, Full Throttle y Classic) y múltiples accesorios e indumentaria para que cada persona cree su propio estilo a través de una experiencia llena de tradición y modernidad.

Inspirada en el modelo icono de los 70’s pero con especificaciones técnicas de un vehículo actual, la Ducati Scrambler cuenta con un motor bicilíndrico en L de 803cc refrigerado por aire-aceite. El motor, derivado del motor Monster 796, dispone de 88mm de diámetro y 66mm de carrera, el cual ha sido rediseñado y ofrece una suave aceleración en toda la gama de revoluciones, entregando 75 HP a 8,250rpm con un par motor de 6.9kgm a 5,750rpm.

Tanto su faro delantero como su depósito de combustible son puntos característicos de la línea Scrambler ya que cuentan con diseño redondo, clásico y contemporáneo que a la vez, recuerda de forma espontánea a su antecesora de los 70’s y a la costumbre de la época que utilizaban las motos off-road con su cinta adhesiva para protegerlo.


El ancho manillar alberga un clásico acelerador por cable con bomba de freno axial regulable en 4 posiciones, complementando el legendario sistema de apertura y cierre de válvulas que ha hecho famosa a Ducati por todo el mundo.

Además de toda la serie de mejoras y adelantos en motor, seguridad, electrónica, sistemas de frenos, chasís y accesorios, entre otros; el sistema de suspensión Kayaba de la Ducati Scrambler incluye una horquilla invertida de 41mm y un monoamortiguador trasero con ajuste de precarga. Ambos ofrecen 150mm de recorrido, que junto con los neumáticos, facilitan la ruta por donde quiera que transcurra el camino. A su vez, lo complementa un sistema Brembo y un ABS Bosch 9.1 MP AMS para lograr un rendimiento en frenada óptimo.

"Ducati trae una moto contemporánea cuyo depósito y asiento han sido cuidadosamente diseñados para dotar a la Scrambler de unas proporciones armoniosas. Es una motocicleta compacta que inspira estilo y confianza desde el primer momento en que fijas tu mirada en ella. Cada uno de sus detalles han sido minuciosamente estudiados, incluyendo el ultra-moderno basculante trasero o el colector de escape, un diseño que recuerda a las últimas naked Ducati", indicó Gloria García, gerente de marca de Ducati en Colombia.

Ésta línea de motocicletas, destacada por su auto-expresión con sus cuatro versiones no son otra cosa que una vía novedosa y espectacular que se ponen a la disposición de cada persona para reafirmar su estilo, lo que representa un punto de partida de las motocicletas urbanas; ofreciendo diferentes opciones de acuerdo a la personalidad y necesidad de cada motociclista.

Scrambler Icon:

• Depósito de acero con forma de lágrima con paneles de aluminio intercambiables.
• Asiento bajo (790mm) para una magnífica maniobrabilidad en parado.
• Peso contenido (170kg en seco) y centro de gravedad bajo.
• Manillar ancho para una postura relajada.
• Faro delantero con parábola de cristal y luz de día de tipo LED.
• Piloto trasero con tecnología LED e instrumentación LCD.
• Bicilíndrico en L de 803 cm³ y refrigerado por aire y chasis de acero.
• Basculante trasero en fundición de aluminio.
• Llantas de 10 radios, 18" delantera y 17" trasera y Neumáticos Pirelli tipo enduro mejorados para la Scrambler.
• ABS de doble canal de serie.

Scrambler Urban:

• Llantas de radios en aluminio.
• Protector de motor.
• Guardabarros delantero alto de fibra.
• Rejilla protectora para el faro.
• Manillar tipo enduro.
• Protectores plásticos para la horquilla.
• Asiento específico de tejido moderno y patrón de ribete horizontal.


Scrambler Full Throttle:

• Escape bajo Termignoni homologado.
• Manillar bajo de sección variable.
• Asiento tipo "Flat-track" con inserciones en amarillo.
• Soporte específico para indicadores.
• Guardabarros delantero deportivo.
• Tapas de depósito de combustible en color negro.

Scrambler Classic:

• Llantas de radios en aluminio.
• Guardabarros delantero y trasero de metal.
• Asiento específico con costuras en forma de rombo.
• Depósito con banda negra, como la Scrambler de los 70’s.

"Estamos ante algo mucho más grande que un simple nuevo modelo, esto es un mundo totalmente novedoso que se expresa a través de una gama de versiones y que proporcionan un punto de partida para cubrir las necesidades y demandas de cada motociclista", concluyó García.