El Instituto para la Seguridad en Carretera de los Estados Unidos (IIHS por sus siglas en inglés) distinguió a Alfa Romeo Giulia con el máximo reconocimiento en Seguridad Top Safety Pick+ 2017.

El nuevo sedán de alta gama obtuvo la mejor calificación posible (good) por múltiples características en seguridad y destacado desempeño en cinco pruebas del IIHS:

• Impacto lateral
• Choque frontal con desplazamiento moderado
• Choque frontal con desplazamiento leve
• Resistencia del techo
• Cabeceras, prevención de latigazo cervical en caso de impacto.


"Alfa Romeo Giulia representa el punto más alto en ingeniería y tecnología de Alfa Romeo, por lo que no escatimó en ningún sentido respecto a las características de seguridad y desempeño de este modelo", afirmó Reid Bigland, Responsable de Alfa Romeo en FCA Norteamérica. "Nos sentimos honrados de recibir este reconocimiento del IIHS que representa nuestro compromiso al crear los mejores vehículos de su clase".

La designación TSP+ depende de que se obtengan calificaciones de "good" (buena) en cinco evaluaciones de resistencia al impacto del IIHS. El Alfa Romeo Giulia 2017 logra "good" (buena) - la clasificación más alta posible - en cada una de las evaluaciones.

Para lograr la designación TSP+ 2017, los vehículos también deben funcionar bien en las evaluaciones de IIHS del sistema de frenado automático de emergencia (AEB) y en las evaluaciones de los faros. Giulia obtuvo la calificación de "superior", la calificación más alta posible para AEB, así como una calificación "good" para los faros, que es también la calificación más alta.


Seguridad y Protección

El nuevo Alfa Romeo Giulia ofrece características innovadoras de seguridad y protección y aprovecha las características de asistencia al conductor más avanzadas. El último sedán de tamaño mediano premium de Alfa Romeo ofrece características de asistencia al conductor que incluyen:

• Sistema "Full-speed Forward Collision Warning - Plus with Full Stop" -  Advertencia de colisión de avance a toda velocidad - Más Parada Completa: proporciona frenado autónomo y, en ciertas circunstancias, frena o detiene el vehículo cuando se produce una colisión frontal.

• Sistema "Adaptive Cruise Control - Plus with Full Stop" - Control de Velocidad Adaptativo - Más Parada Completa: ayuda a mantener la distancia del vehículo por delante y, bajo ciertas condiciones de tráfico, el sistema puede detener el vehículo sin intervención del conductor y reanudar la conducción una vez que el vehículo de adelante ha avanzado.

• Sistema "Lane Departure Warning" - Alerta de salida de carril: alerta al conductor de una salida inadvertida del carril.


Para ayudar al conductor tanto en la carretera como en las situaciones de estacionamiento, Giulia ofrece monitoreo de punto ciego, detección de trayectoria trasera y sensores de asistencia de parqueo delantero y trasero.

Además, el Alfa Romeo Giulia cuenta con el sistema avanzado de bolsas de aire multiples para el conductor y el acompañante; bolsas de aire laterales montadas en el asiento del conductor y del pasajero delantero (tórax pélvico); bolsas de aire de cortina laterales delanteras y traseras; y bolsas de aire inflables de la rodilla del conductor y del pasajero delantero.