UnoQueLee escribió:Impugno el sobrepaso de Button. Por las mismas razones que el caso Hamilton:
http://www.youtube.com/watch?v=xjgI43wKExk
Lo siento, TOLEMAN, la verdad sólo tiene un camino y se debe insistir.
UnoQueLee escribió:Impugno el sobrepaso de Button. Por las mismas razones que el caso Hamilton:
http://www.youtube.com/watch?v=xjgI43wKExk
UnoQueLee escribió:Impugno el sobrepaso de Button. Por las mismas razones que el caso Hamilton:
http://www.youtube.com/watch?v=xjgI43wKExk
Lo siento, TOLEMAN, la verdad sólo tiene un camino y se debe insistir.
alejocard escribió:Barrichello: Cero adelantamientos.
NekroX escribió:Massa (2 adelantamientos)
Liuzzi
Petrov
Bandini escribió:Amigo Tole...el Santo Job era un aficionado a tu lado.
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Saludos, Bandini.
TOLEMAN HART escribió:Bandini escribió:Amigo Tole...el Santo Job era un aficionado a tu lado.
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Saludos, Bandini.
Más te valdría echarme una mano la campaña que viene.![]()
Se presenta harto complicada.
TOLEMAN HART escribió:Tu ayuda Schumi todo este año está siendo extraordinaria. Vital en muchos casos.
Se puede decir incluso que todo el mérito es tuyo. TOLEMAN va al dictado.
¡Gracias Schumi!
Schumi nº1, antes del GP de Singapur escribió:
Por otro lado, anteayer se reunió de urgencia el OCA World Council. En el menú del día, digo... orden del día, había la petición de Toleman de cambiar el sistema de desempate. Se acordó que a partir de ahora no ganará el piloto con dorsal más bajo, sino aquél que haya recibido menos adelantamientos.
UnoQueLee escribió:Carbo escribió:Hamilton: 1 adelantamiento
* Kobayashi (lap 26)
Causa: indigno.
Schumi nº1 escribió:Toleman, quizás meto la pata pero... ¿en caso de empate no quedaba por delante el piloto que iba más destacado en Ataque y Defensa?
TOLEMAN HART escribió:Schumi nº1 escribió:Toleman, quizás meto la pata pero... ¿en caso de empate no quedaba por delante el piloto que iba más destacado en Ataque y Defensa?
Pues es algo que conviene aclarar. Desde luego en la tabla llamada Clasificación General (que es donde empatan a 32 adelantamientos Lewis y Fernando), acumula más victorias el inglés que el español. Al introducir este año una tabla nueva (llamada Ataque y Defensa) es de suponer que otorgaré dos premios diferentes: Uno, al que más adelantamientos ha ejecutado; otro, al que mejor saldo positivo de adelantamientos ostenta. Hamilton ha obtenido cuatro victorias (Australia, Malasia, China y Canadá), por dos de Fernando Alonso (Mónaco y Bélgica).
En las tablas del GP en curso, sí hemos variado el orden de otorgar la victoria: prevalece en caso de empate, tener mejor saldo de adelantamientos encajados, antes que tener un nº más bajo de dorsal.
Lo que sí creo es que debe tener más relevancia (dentro del ranking), la tabla Ataque y Defensa a la tabla Clasificación General.
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