UnoQueLee escribió:Agua pasada... pero antes condenamos sin pruebas ni juicio. Un poco cínico me parece. Reitero, siempre pensé que el asturiano estaba al tanto de todo, pero tras la carrera. No termino de ver porqué tendría que estar Alonso de partida en el pastel cuando no era necesario. ¿Si Flavio urde una ilegalidad para ganar una carrera, por qué ha de contárselo a Alonso y someter el plan a juicio de una persona más?
Entiendo que para los de siempre Fernando no sólo habría con toda seguridad accedido, sino que también sería el ideólogo, pero abstrayéndose y poniendo escuderías, directores y pilotos "X", para que el plan funcionase, a la pieza Alonso no era relevante informarle de nada, sino más bien dejarle tranquilo y concentrado a lo suyo, que era ir bien rápido y pegado a los muros como hizo todo el fin de semana.
Schumi nº1 escribió:Yo te llamo y te cuento que quiero matar a Ecclestone. Acto seguido, le pego un tiro. Tú luego callas.
Yo le pego un tiro a Ecclestone. Acto seguido te llamo y te lo cuento. Tú luego callas.
Es un caso delicitivo extremo, ¿pero para ti hay alguna diferencia a nivel legal?
Saludos,
Schumi nº1
Schumi nº1 escribió:Es un caso delicitivo extremo
elnuevo escribió:Schumi nº1 escribió:Yo te llamo y te cuento que quiero matar a Ecclestone. Acto seguido, le pego un tiro. Tú luego callas.
Yo le pego un tiro a Ecclestone. Acto seguido te llamo y te lo cuento. Tú luego callas.
Es un caso delicitivo extremo, ¿pero para ti hay alguna diferencia a nivel legal?
Saludos,
Schumi nº1
Por lo que leo le pegas dos tiros a Ecclestone y no uno. Lo que no se es por qué le avisas de que le vas a pegar un tiro y despues como se calla le vuelves a pegar otro tiro y le vuelves a llamar. Supongo que lo que buscabas era que se chivase la primera vez que le contaste lo del tiro y a no contar nada lo rematas a ver si llama. Igual si que quiso avisar a la policia pero como tu le estabas llamando todo el rato tenía la línea ocupada. No se... yo no soy abogado pero a quien habría que denunciar es a la compañia telefónica...
En esta página se puede denunciar : http://www.usuariosteleco.es/Paginas/index.aspxSchumi nº1 escribió:Es un caso delicitivo extremo
Delicitivo de delicioso ¿no?... supongo que por lo delicioso que hubiese sido que condenasen también a Fernando.
Un saludo.
Schumi nº1 escribió:Jaja, sabía que no me pasarías ni una... ¡pero eran las 8 de la mañana!
Yo planteaba dos posibilidades. ¿La complicidad en un caso delictivo tiene menos consecuencias legales si se conocen los hechos a posteriori? Me da que no...
Saludos,
Schumi nº1
ziokent | domenica 26 settembre 2010, 16:47
Quando Massa ha fatto il corso piloti, hanno insegnato che con bandiera verde si può sorpassare?
elnuevo escribió:Livio Oricchio escribía en su columna de Jornal da Tarde:
"He stayed behind Nico Hulkenberg's Williams most of the time," "But Massa has the same car as (race winner) Alonso.
"Ferrari can be accused of having team orders, but not of giving its two drivers different cars.
"Alonso proved that the car is very fast. But we didn't see a single attempt from Massa to overtake his opponent, even when his tyres were new.
"What we're seeing is a disproportionate difference in competence between the two Ferrari drivers,"
UnoQueLee escribió:Busca hueco de mercado. Es como teletridente, tiene sus fans...
Felipe Massa:
"No soy el segundo Rubens Barrichello de Ferrari. Si eso sucede, dejaré de conducir. No voy a pilotar para optar a un segundo puesto."
Según el paulista, su problema este año han sido los neumáticos:
"Definitivamente Fernando es bueno, pero no más que mis anteriores compañeros de equipo. Sencillamente no estoy siendo tan bueno como de costumbre. He tenido grandes problemas con los neumáticos, para mi estilo de conducción incluso el compuesto blando es demasiado duro. Estoy seguro de que a otros pilotos les sucede lo mismo. No creo, por ejemplo, que a Michael Schumacher se le haya olvidado conducir."
Montezemolo: "Massa es y siempre será un primer piloto de Ferrari"
UnoQueLee escribió:Montezemolo: "Massa es y siempre será un primer piloto de Ferrari"
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