UnoQueLee escribió:Lo de las ruedas parece una batalla perdida. Ni los equipos ni la FIA parecen estar por la labor de sacrificar diseño para arreglar este asunto de una vez por todas. Es cuestión de tiempo que vuelva a ocurrir algo, porque los accidentes son inherentes a esta competición, y la suelta de neumáticos, a lo que se ve, también.
luiscda escribió:Se me vino a la memoria austria 2002, que asco....
NekroX escribió:Yo no veo bien las ordenes de equipo ... pero bueno lo que si digo es que espero no leer ahora mensajes lapidarios contra lo que paso este fin de semana porque lo hacen todos.
Ejemplo, Alonso perdio el mundial del 2007 porque Massa se dejo adelantar por Kimi en Brasil. Eso si, ahi lo hicieron mas disimulados. Aqui lo que ha pasado esque se hizo poco disimulado ... en esto mal por el ingeniero de Massa y por Massa porque por querer protestar haciendolo "evidente" casi consiguen una sancion para su equipo. Digo casi porque 100.000 dolares en la F1 no es sancion.
Schumi nº1 escribió:- ¿La FIA nos penalizará? Si la FIA de Jean Todt, "Let Michael pass for the championship, nos penaliza... será el colmo.
Bandini escribió:Schumi nº1 escribió:- ¿La FIA nos penalizará? Si la FIA de Jean Todt, "Let Michael pass for the championship, nos penaliza... será el colmo.
Es lo más interesante en este punto. Ver a Todt, artífice de algunas de las más golosas maniobras de equipo, en el papel de sancionarlas ahora que está en la otra orilla.
No nos olvidemos que la relación de Todt con Ferrari es hoy muy "complicada". Pero tendrá la habilidad de decir: "No soy yo. Es el Consejo quien decidirá"...
Saludso, Bandini.
Tony Casta escribió:Rubens (pobre tipo)
Michael (no sabe donde meterse, con esa mirada le está diciendo "Pará salame dejá de festejar asi que todos saben que somos un fraude") ja aja aja aja
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