EL TITULAR DEL DIA

[Rase]

Pirelli se lleva el pulso.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Pirelli-wins-race-to-be-F1-tyre-supplier.html

Y la última victoria, Canadá de aquel año.

Buen regalo de jubilación que le dió Mansell a su 'amiguete' Piquet

[TOLEMAN HART]

La fórmula uno vuelve a EE.UU, pero no al Monticello que sonó como candidato estos días. Se va al estado de Texas, concretamente a la ciudad de Austin, y a un circuito que todavía no existe y se construirá para ser digno de la categoría. Que alguien secuestre a Tilke, por favor.

Pues no lo han secuestrado, no.
http://noticias.lainformacion.com/depor ... ZImkRo34W/

[Bonetto]

La fórmula uno vuelve a EE.UU, pero no al Monticello que sonó como candidato estos días. Se va al estado de Texas, concretamente a la ciudad de Austin, y a un circuito que todavía no existe y se construirá para ser digno de la categoría. Que alguien secuestre a Tilke, por favor.

Pues no lo han secuestrado, no.
http://noticias.lainformacion.com/depor ... ZImkRo34W/

¿Es que es la única persona en el mundo capaz de diseñar un circuito?

¡Qué hartazgo!

Atentamente, Bonetto

[UnoQueLee]

No soporto estos circuitos con escapatorias en las que aterrizaría un Concorde. La sensación de seguridad es tan grande, que visualmente entra en conflicto con la velocidad. ¿Cómo no se dan cuenta? La F1 tiene que recuperar la "sensación" de que los coches son los más rápidos del mundo y van al límite. En estos circuitos a veces parece que a los monoplazas les faltan 200 o 300 caballos.

[Rase]

Aparte de las escapatorias de asfalto lo que no soporto de los circuítos Tilke son las planchas que hace, de momento parece que el lugar está en una zona ondulada al lado del aeropuerto, esperemos que no le pase la apisonadora y haga un 2º aeropuerto
Dice que la idea es hacer un circuíto rápido al estilo Silverstone o Spa, esperemos que así sea y se deje de planchadas y curvas echas a escuadra y cartabón.

Esto sí sería un señor circuíto

[AS]

Ahhh, el Sonoma raceway... Ese circuito tipo carrusel me hace acordar de esa imagen del galo Nelson Phillipe, que por cierto necesito un quiropractico y nueva dentadura despues de esto

http://www.youtube.com/watch?v=BHxG6hHdTpA

[Bandini]

Ya está solucionado:

Pirelli calzará el mundial de Fórmula 1, al menos por tres años: del 11 al 13.

Saludos, Bandini.

[Carbo]

Ya está solucionado:

Pirelli calzará el mundial de Fórmula 1, al menos por tres años: del 11 al 13.

Saludos, Bandini.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84678

Más información respecto a los neumáticos para los próximos años.

Saludos, Carbo

[Carbo]

No tengo tiempo de comentar a fondo la noticia, pero aquí os dejo un resumen de las decisiones que tomó el WMSC hoy miércoles.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84691

Saludos, Carbo

[Carbo]

"I didn't think the regulations needed clarification but for some they clearly do,"- Martin Whitmarsh

El jefe de equipo de McLaren y director de la FOTA, Martin Whitmarsh se ha pronunciado acerca de el test encubierto de la Scuderia Ferrari bajo la excusa de un rodaje publicitario. El británico no ha criticado en ningún momento al equipo italiano, y tan sólo ha hecho un llamamiento para clarificar el reglamento.
Incluso ha dicho que lo correcto sería introducir algún test durante la temporada.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84814


Saludos, Carbo

[Bandini]

Se queja dura y amargamente Michelin por haber quedado fuera de la Fórmula 1.

Nick Shorrock, jefe de la casa constructora francesa señaló:

"Estamos decepcionados porque el automovilismo no liderará la evolución de nuestra sociedad".

Sorprende tan contundente y presuntuosa afirmación, por lo que de ataque a Pirelli supone y por proceder de quien en Indianápolis 2005 protagonizó uno de los mayores y mas vergonzantes escándalos de la Fórmula 1 moderna.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Sorprende tan contundente y presuntuosa afirmación, por lo que de ataque a Pirelli supone y por proceder de quien en Indianápolis 2005 protagonizó uno de los mayores y mas vergonzantes escándalos de la Fórmula 1 moderna.

Uf, durísima declaración. Creo que Michelin fue actor secundario en aquél filme, los protagonistas eran otros; uno de ellos ya jubilado (a la fuerza).

[Carbo]

Creo que Michelin fue actor secundario en aquél filme, los protagonistas eran otros; uno de ellos ya jubilado (a la fuerza).

Totalmente de acuerdo con el señor TOLEMAN

Saludos, Carbo

[TOLEMAN HART]

[Bandini]

Hubo más, pero para mi el principal actor en dicho esperpento fue Michelin, quien luego salió de la Fórmula 1 por la puerta trasera y con la puerta le han dado de nuevo.

Saludos, Bandini.

[Carbo]

Hmilton y Alonso hicieron las paces por teléfono según cuenta Lewis Hamilton, que al parecer, le envió un SMS al español

http://www.lavanguardia.es/deportes/noticias/20100705/53958797300/alonso-y-hamilton-hacen-las-paces-por-telefono.html

Saludos, Carbo

[Schumi nº1]

Kubica renueva con Renault hasta finales de 2012. Tras la renovación de Massa con Ferrari, pocas opciones competitivas le quedaban al polaco.

Y mientras Valentino Rossi sigue preparando el milagro de su rápida recuperación, los rumores que le sitúan en Ducati cada vez son mayores. Así que resulta complicado que el astro italiano pueda algún día competir con Ferrari, en caso de haber tercer coche como reclama insistentemente Montezemolo. Una lástima.

Saludos,
Schumi nº1

PS: ¡Y viva San Fermín!

[TOLEMAN HART]

PS: ¡Y viva San Fermín!

¡¡ VIVA !!

[luiscda]

Al parecer la senilidad le ha llegado a Bernie, miren la perla que le solto a La Gazzetta dello Sport

El patrón del ‘Gran Circo’ está decidido a “explorar nuevos caminos” porque “el público quiere más adelantamientos” y “las mejores carreras son las de más confusión”, por lo que la entrada de Pirelli al Mundial de F1 como proveedor de neumáticos podría sorprender con nuevas reglas, como cambiar gomas cada 100 kilómetros , según dejó entrever Ecclestone.

Nota: El resaltado y los iconos son mios....

[Carbo]

Bruno Senna no correrá el GP de Silverstone

El piloto brasileño cederá su asiento al japonés, Sakon Yamamoto (ex-piloto de Spyker). Colin Kolles, jefe del equipo HRT dice que no dará más explicaciones hasta mañana por la mañana.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/85082


Saludos, Carbo