Scuderia Ferrari

[UnoQueLee]

De via libre nada; Massa merece todo lo que tiene. Digo lo que digo: que el F10 es un monoplaza maravilloso al que Massa no le favorece nada. Felipe lider, bueno para él y sus fans, malo para la SF por lo comentado.

[Jimmy Clímax]

De via libre nada; Massa merece todo lo que tiene. Digo lo que digo: que el F10 es un monoplaza maravilloso al que Massa no le favorece nada. Felipe lider, bueno para él y sus fans, malo para la SF por lo comentado.

Malo para tí.

Lo malo para la Scuderia es el puñado de puntos que hemos dejado en Sepang y el motivo por el que se han perdido

[UnoQueLee]

El campeonato de constructores es imagen. Y el poso que un monoplaza deja en carrera, lo mismo. Es de lo que va esto. De la sensación que dio Ferrari en Bahrain, ¿qué quedó en Albert Park? Lo de hoy es poco juzgable, un cúmulo de desgracias. Veremos que nuevo infortunio persigue al F10 en China para dejarle donde no merece.

[Bandini]

Lo malo para la Scuderia es el puñado de puntos que hemos dejado en Sepang y el motivo por el que se han perdido

Muy cierto. Red Bull acecha. Es el enemigo. Pero de momento, y tras el desastre de ayer, este doble liderato es ...doblemente satisfactorio. ¿Malo para Ferrari? Que siga, que siga lo malo.

Massa se debatía entre la vida y la muerte hace 8 meses. Hoy es el líder del campeonato. No puedo sino manifestar mi alegría por él y por la Scuderia.

Saludos, Bandini.

[UnoQueLee]

Y por el F10, ¿qué sentir? No es, acaso, ¿lo más importante? Quizá no...

[Bandini]

Lo malo para la Scuderia es el puñado de puntos que hemos dejado en Sepang y el motivo por el que se han perdido

Añado.

Y será muy difícil recuperarlos en las carreras que vienen. No es de eseperar otra pifia como la de ayer. Pero en condiciones normales hoy ...lo más a que podíamos aspirar era al tercer puesto en el podio. Quienes hablaban de una superioridad del Ferrari yo creo que se equivocaban. Yo lo veo como un monoplaza de nivel similar al Mc. y Mercedes, pero inferior al RB. Clave será la evolución del monoplaza. No es mala en eso la Scuderia. Y la necesarísima fiabilidad que, por lo visto hoy, sigue siendo "talón de Aquíles"

Saludos, Bandini.

[Schumi nº1]

Lo malo para la Scuderia es el puñado de puntos que hemos dejado en Sepang y el motivo por el que se han perdido

Muy cierto. Red Bull acecha. Es el enemigo. Pero de momento, y tras el desastre de ayer, este doble liderato es ...doblemente satisfactorio. ¿Malo para Ferrari? Que siga, que siga lo malo.

Massa se debatía entre la vida y la muerte hace 8 meses. Hoy es el líder del campeonato. No puedo sino manifestar mi alegría por él y por la Scuderia.

Saludos, Bandini.

Massa vuelve a lo más alto, es motivo de alegría para los tifosi. Hemos salido vivos de Sepang, que ya es bastante, pero hemos cometido graves errores que deben ser subsanados.

Líder, y líderes. Forza.

Saludos,
Schumi nº1

[UnoQueLee]

Los motores Ferrari, cuando igualan peso con el resto, tiran de lo lindo. 8 de las 10 mejores vueltas en Malasia son suyas.

1 Mark Webber 97.054 53
2 Fernando Alonso 97.231 41
3 Fernando Alonso 97.415 39
4 Sebastien Buemi 97.61 54
5 Fernando Alonso 97.628 40
6 Fernando Alonso 97.633 38
7 Fernando Alonso 97.669 42
8 Lewis Hamilton 97.745 32
9 Sebastien Buemi 97.75 56
10 Felipe Massa 97.784 48

[Rase]

Otro que empieza a ver ya los problemas de organización de Ferrari, Alain Prost: "En Ferrari hay demasiados italianos"

Y razón no le falta. No hay mas que ver que la época dorada del equipo fue con Todt y los 'colegas' de Michael a la cabeza.

[Bandini]

Palabras de Domenicali sobre Felipe Massa, líder del campeonato del mundo de pilotos, y su actuación en el pasado GP de Malasia.

Complimenti a Massa: partiva ventunesimo, ha fatto una gara tatticamente perfetta e adesso vederlo in testa al Mondiale mi dà grande soddisfazione.

Saludos, Bandini.

[UnoQueLee]

Massa a punto de renovar por tres años más con la escudería Ferrari.

Según el periodista de O Globo, Galvao Bueno, así estarían las cosas. Y no me parece descabellado; ante la eventual llegada de alguien mejor, más vale Massa conocido. Sin duda, si ésta se lleva a cabo, en ella tiene más que ver el propio Alonso que Felipe.

http://f1around.wordpress.com/2010/04/0 ... m-ferrari/

[Bandini]

Arrecian las declaraciones que apuntan sobre la posible prórroga de Felipe Massa en la Scuderia.

Tanto Montezemolo como Domenicali han "dejado caer" que cuentan con el actual líder del campeonato del mundo para "el futuro" y desmintiendo tácitamente los rumores que apuntaban a Kubica.

Ojala se confirmase la noticia cuanto antes.

Saludos, Bandini.

[NekroX]

Sera buen escudero de Alonso

Es normal esta decision. Tienen ya a un piloto nº 1 MUY SUPERIOR a Massa, y me baso en las tres carreras que hemos visto. La clasificacion de momento dice que no lo es, pero ha sido mas cuestion de suerte que de otra cosa.

Fichar a Kubica? quiza vuelvan los problemas ... la indecision. En la Scuderia saben que el tandem Alonso-Massa caera pronto por su propio peso a un lider claro y saben que Massa si se ve claramente supero sabe resignarse y hacer mas una labor de escudero.

Saludos.

[Jimmy Clímax]

Es normal esta decision. Tienen ya a un piloto nº 1 MUY SUPERIOR a Massa, y me baso en las tres carreras que hemos visto. La clasificacion de momento dice que no lo es, pero ha sido mas cuestion de suerte que de otra cosa.

Ya a cualquier cosa se le llama MUY SUPERIOR . A veces se confunden los deseos con la realidad.

El tándem Alonso- novato Hamilton al final también cayó por su propio peso .

[Bandini]

¡Qué mal llevan algunos el liderato de Massa!

Lo que tiene que hacer Alonso es calificar mejor y salir mejor también. Así no tendrá problemas para pasar a Massa, si llega el caso, y colocarse líder, si también llega el caso.

Lo importante, lo esencial es que lo sea un piloto de la Scuderia y, aún más por descontado, que en constructores se mantenga también el liderato de Ferrari. Todo lo demás, accesorio.

Por cierto que Alonso llevará en Shanghai el mismo V8 con el que disputó –y barrió- en el GP inicial de Bahrein. En Maranello están convencidos de que el motor no tendrá problema alguno.

Saludos, Bandini.

[UnoQueLee]

Ferrari probará su primera versión del F-Duct en los libres con Alonso. Habrá que estar atentos al Radar entre él y Felipe.
Si bien no espero que alcance el rendimiento del McLaren, al menos que no sea el fiasco de Sauber. Firmaría 5 Km/h más, de momento, hasta que llegue el F-10B y los reviente a todos

[Schumi nº1]

Por cierto que Alonso llevará en Shanghai el mismo V8 con el que disputó –y barrió- en el GP inicial de Bahrein. En Maranello están convencidos de que el motor no tendrá problema alguno.

Saludos, Bandini.

Pues menos mal... esta mañana, con el tuvo que cambiar en Bahrein, nueva avería...

Saludos,
Schumi nº1

[Bandini]

Desde luego, Marmorini no ha entrado lo que se dice con buen pie en su regreso a la Scuderia Ferrari...

Y estamos en el 4º GP.

Saludos, Bandini.

[UnoQueLee]

Marmorini estará ya pensando en los futuros turbo de litro y medio. ¿Hasta dónde alcanza su responsabilidad sobre los actuales?

[Rase]

Por cierto que Alonso llevará en Shanghai el mismo V8 con el que disputó –y barrió- en el GP inicial de Bahrein. En Maranello están convencidos de que el motor no tendrá problema alguno.

Fiabilidad italiana

Me da que estos de Ferrari van a empezar a acordarse ante de lo previsto de sus decisiones de las primeras carreras, me gusta, me gusta

Menos mal que el parrillas eran los Red Bull de Newey, aprovechad para haceros unos churrascos hombre que al menos de comida y chef parece que andan sobrados los italianos