Temporada 2010

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Re: Temporada 2010

Notapor Bandini » Vie Dic 11, 2009 5:00 pm

Aprobado también de forma definitiva el calendario del mundial:

1. Bahrein - Sakhir - 14 de marzo
2. Australia - Melbourne - 28 de marzo
3. Malasia - Kuala Lumpur - 04 de abril
4. China - Shanghai - 18 de abril
5. España - Barcelona - Mayo 09
6. Monaco - Monte-Carlo - 16 de mayo
7. Turquía - Estambul - 30 de mayo
8. Canadá - Montreal - 13 de junio
9. Europa - Valencia - 27 de junio
10. Gran Bretaña - Silverstone- 11 de julio
11. Alemania - Hockenheim - 25 de julio
12. Hungría - Budapest - 01 de agosto
13. Bélgica - Spa-Francorchamps - 29 de agosto
14. Italia - Monza - 12 de septiembre
15. Singapur - Marina Bay - 26 de septiembre *
16. Japón - Suzuka - 10 de octubre
17. Corea - 24 de octubre **
18. Brasil - São Paulo - 07 de noviembre
19. Abu Dhabi - Yas Marina - 14 de noviembre

Abren y cierran mundial dos GP bastante insípidos...

Porca miseria!

Saludos, Bandini.
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Re: Temporada 2010

Notapor Schumi nº1 » Vie Dic 11, 2009 6:23 pm

Bandini escribió:Aporbado también de forma definitiva el calendario del mundial:

1. Bahrein - Sakhir - 14 de marzo
2. Australia - Melbourne - 28 de marzo
3. Malasia - Kuala Lumpur - 04 de abril
4. China - Shanghai - 18 de abril
5. España - Barcelona - Mayo 09
6. Monaco - Monte-Carlo - 16 de mayo
7. Turquía - Estambul - 30 de mayo
8. Canadá - Montreal - 13 de junio
9. Europa - Valencia - 27 de junio
10. Gran Bretaña - Silverstone- 11 de julio
11. Alemania - Hockenheim - 25 de julio
12. Hungría - Budapest - 01 de agosto
13. Bélgica - Spa-Francorchamps - 29 de agosto
14. Italia - Monza - 12 de septiembre
15. Singapur - Marina Bay - 26 de septiembre *
16. Japón - Suzuka - 10 de octubre
17. Corea - 24 de octubre **
18. Brasil - São Paulo - 07 de noviembre
19. Abu Dhabi - Yas Marina - 14 de noviembre

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Re: Temporada 2010

Notapor Rase » Vie Dic 11, 2009 8:09 pm

El de Singapur que es de noche, y los 2 de Corea que está pendiente de la homologación del circuíto.

Que es curioso que el enano a los circuítos estos éxoticos situados en el quinto pino le den hasta el último día y a Donington a tomar por culo que le dieron.
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Re: Temporada 2010

Notapor Bandini » Vie Dic 11, 2009 9:24 pm

Otro detalle. Entre Japón y Corea hay... ¡dos semanas!

¿Que harán los equipos? ¿Volver para estar tres días en Europa y regresar?

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Re: Temporada 2010

Notapor Schumi nº1 » Sab Dic 12, 2009 1:23 pm

Renault ha decidido seguir participando en el Mundial 2010 pero vendiendo el 75% de su capital tras la reunión mantenida el jueves por la junta directiva de la marca francesa.

Según algunos rotativos británicos, el inversor afincado en Luxemburgo Gerard López sería el gran favorito para adquirir el 75 por ciento del equipo, pero Prodrive y dos compradores más han sido relacionados con el equipo francés.

Fuente

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Re: Temporada 2010

Notapor Bandini » Sab Dic 12, 2009 6:03 pm

Arrecian en Alemania los rumores sobre el fichaje de Michael Schumacher por Mercedes. Es más, algún medio lo da ya por hecho.

:roll:

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Re: Temporada 2010

Notapor TOLEMAN HART » Sab Dic 12, 2009 6:50 pm

Ésta sí que estaría buena...
No falta nada más que Willi Weber negando la mayor, de la misma manera que lo negó cuando sonó el nombre de Michael para sustituir a Massa, recalcando que era un disparate descomunal... Y luego resultó ser cierto. Juas.
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Re: Temporada 2010

Notapor luiscda » Dom Dic 13, 2009 3:20 am

Breaking News: Trulli signs three year deal with Lotus

An unknown spokesman close to Jarno Trulli has revealed that the 35-year old Italian have signed a three year deal with newcomers Lotus.

The driver, who looked to be unemployed and possibly go into retirement after Toyota withdrew from their involvement in F1 earlier this year, has signed a deal with Lotus, with an option to leave at the end of each season.

The person requested anonymity because the deal will not be made official until Monday.

The Lotus name has been away from Formula One since 1994. The current Lotus team has nothing to do with the legendary team founded by Colin Chapman, as the new name is not related to the original team.


Trulli 3 temporadas con la nueva escuderia Lotus
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Re: Temporada 2010

Notapor Bandini » Dom Dic 13, 2009 12:01 pm

No es mala opción la de Trulli, piloto irregular, pero rápido y con experiencia.

La pena es que este equipo, del legendario Lotus tan sólo tiene el nombre.

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Re: Temporada 2010

Notapor TOLEMAN HART » Lun Dic 14, 2009 6:50 am

También me pareció oir (no sé dónde...) que otra de las opciones del Lotus team era Fisichella. Vamos, que van buscando lo mejor de cada casa.
No tendrán el teléfono de Badoer, fijo. :roll:
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Re: Temporada 2010

Notapor Bandini » Lun Dic 14, 2009 7:45 am

Da la impresión de que lo que buscan es gente que aporte experiencia en su primer año de desembarco como equipo nuevo en la F1.

Pero acaso lo idóneo sería combinar un piloto veteranp que aporte esos extremos, con un novato que se vaya desfogando.

Saludos, Bandini.

PS: Badoer es cosa nostra. No se toca. :oops:
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Re: Temporada 2010

Notapor Gaboni » Lun Dic 14, 2009 9:37 am

Pues nada, al final, Trulli y Kovalainen serán los que correrán con Lotus el próximo año...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80563

Un saludo.
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Re: Temporada 2010

Notapor Schumi nº1 » Lun Dic 14, 2009 10:46 am

Actualizo:

1- J. Button
2- L. Hamilton
McLaren-Mercedes

3- N. Rosberg
4- N. Heidfeld (?) M. Schumacher (?)
Mercedes

5- S. Vettel
6- M. Webber
Red Bull-Renault

7- F. Massa
8- F. Alonso
Ferrari

9- R. Barrichello
10- N. Hulkenberg
Williams-Cosworth

11- R. Kubica
12-
Renault

14- A. Sutil
15- V. Liuzzi
Force India-Mercedes

16- S. Buemi
17- J. Alguersuari
Toro Rosso-Ferrari

18- J. Trulli
19- H. Kovalainen
Lotus-Cosworth

20- B. Senna
21- V. Petrov (?)
Campos Meta-Cosworth

22- J. L. López
23-
USF1-Cosworth

24- T. Glock
25- L. di Grassi (?)
Virgin-Cosworth

26- G. Fisichella (?)
27-
Sauber-Ferrari

Cada vez van quedando menos sitios...

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Re: Temporada 2010

Notapor riquii » Lun Dic 14, 2009 11:29 am

Venga Schumi, ¿cuándo nos vas a anunciar el fichaje de Michael? :?:
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Re: Temporada 2010

Notapor Schumi nº1 » Lun Dic 14, 2009 9:57 pm

riquii escribió:Venga Schumi, ¿cuándo nos vas a anunciar el fichaje de Michael? :?:

Espero no tener que hacerlo jamás. Tendría que pedirte consejo entonces, ya que tienes experiencia en eso de animar pilotos de "la competencia". :wink:

Saludos,
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Re: Temporada 2010

Notapor Bandini » Lun Dic 14, 2009 10:10 pm

La única pega que le veo al posible retorno del alemán es su edad.

Si vuelve suponemos que no será por un año sólo. Y el hepta ya va cumpliendo...

Por otro lado, en la prensa alemana ya se especula con un test para probar sus condiciones físicas.

También se habla de un posible contacto Shumacher-Montezemolo del cual el alemán, siempre según la prensa de aquel país, esperaría la autorización para fichar por Mercedes.

Saludos, Bandini.
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Re: Temporada 2010

Notapor Rase » Lun Dic 14, 2009 10:13 pm

Bandini escribió:También se habla de un posible contacto Shumacher-Montezemolo del cual el alemán, siempre según la prensa de aquel país, esperaría la autorización para fichar por Mercedes.


Vamos que le dirá que lo de Mercedes es sólo sexo y a quien ama de verdad es a Ferrari, no? :smt007

:smt043 :smt005 :smt005 :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Temporada 2010

Notapor NekroX » Mar Dic 15, 2009 12:40 pm

Luca di Grassi confirmado en Virgin.

Interasante duelo de los debutantes brasileños el año que viene Bruno vs Luca :)
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Re: Temporada 2010

Notapor riquii » Mar Dic 15, 2009 2:37 pm

NekroX escribió:Luca di Grassi confirmado en Virgin.

Interasante duelo de los debutantes brasileños el año que viene Bruno vs Luca :)


Apenas he seguido la carrera de Di Grassi pero en más de una ocasión he escuchado muy buenos comentarios sobre el brasileño, habrá que estar atentos la próxima temporada.
Muchos pilotos para seguir en 2010, en un vistazo rápido creo que la última parrilla de 26 coches fue en Mónaco 95, tras esa carrera los Simtek se retiraron y ya la cosa fue in decrescendo.
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Re: Temporada 2010

Notapor Carbo » Mar Dic 15, 2009 5:16 pm

Aprovecho para decir que el fichaje de Trulli y Kovalainen me parecen un paso atrás en la carrera en ambos casos. El de Kovalainen, claro está, de McLaren a un equipo novato...puede decir lo que quiera: " que necessitaba un reto, que no se que..." pero vaya a mi no me engaña.
El caso de Trulli es un poco distinto, es un piloto veterano , pero creo que ya le ha pasado el arroz. Quizás puede tener una o dos actuaciones pero no va a ir más allá.

Saludos, Carbo
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