Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?

[TOLEMAN HART]

(¿Jorge Ternengo?)

[Bandini]

(¿Jorge Ternengo?)

Negativo.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

¡Negativo!
¿Fantó? (Dos opciones más me quedan)

[Bandini]

Anche scorretto.

Nuestro hombre disputó a los mandos de este 375 MM un total de 9 carreras en 1957 y 1959. No ganó ninguna de ellas. En esta de las 500 Millas de Rafaela del 58 acabó en discreto lugar.

Venga, Toleman, falta la guinda.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Ha de ser el chasis #0358AM
Ya, no he respondido a la pregunta, solo estoy dando un rodeo.

[Bandini]

Es, como muy bien dices, el 0358AM

Pero tu sabes también que los registros de muchos de estos chasis presentan zonas oscuras. Especialmente cuando pasan temporadas en Sudamérica o en las antípodas, muchas de cuyas carreras están escasa o nulamente documentadas.

Otros pilotos de este 0358AM fueron Bucci, Bonomi (dos ilustres), Castro Najurrieta, de Petri y Salerno. ¿Quién nos falta?

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Hay un tal Leonardo Otero por ahí pululando sin cesar, será él.
Pero no pondría la mano en el fuego; bueno..., lo mismo sí.

[Bandini]

Leonardo Otero. Si señor.

Quod erat demonstrandum.

No hay fotografía que se resista a Mr. T.H.

Y, tal y como le hemos venido anunciando, señoras, señoritas y caballeros, este cura que suscribe coge vacaciones. Por ello, es cuestión baladí la instantánea que se le ocurra colgar el emérito T.H.

Mis vacaciones son indefinidas, esto es que se acaban cuando la foto que se cuelgue el susodicho sea inocua. Mientras, ya saben, no recibo.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

No no no, majete, de aquí no se mueve ni Blas, pues vaya feo que me va a hacer el señor, no no.
Poco cuesta posponer el viaje unas horas hasta que encuentre algo que le mantenga distraido durante el mismo.
Voy, y vengo. Me espere Señor Bandini.

[Bandini]

Mail Delivery System.

Undelivered Mail Returned to Sender

Su mensaje:

No no no, majete, de aquí no se mueve ni Blas, pues vaya feo que me va a hacer el señor, no no.
Poco cuesta posponer el viaje unas horas hasta que encuentre algo que le mantenga distraido durante el mismo.
Voy, y vengo. Me espere Señor Bandini.

No pudo ser entregado a su destinatario.
Razón: ya salió de viaje...

[TOLEMAN HART]

Lástima, no recibió la misiva el prócer, quizás porque le di al botón de "enviar" sin terminar de redactar el escrito. Desde que conocí a Jessica Pace, no doy pie con bola.
La carta continuaba así:

Pero no se vaya estimado Bandini, no sin antes resolverme esta facilísima golosina que le entrego a modo de "Rendición de Breda". Ahí van pues las llaves de mi ciudad.

[Bandini]

Buenas noches.

Soy el secretario del Sr. “Bandini”.

El Sr. “Bandini” se encuentra en Polinseis con la Srta. Pace y no desean ser molestados. Tajantes instrucciones al respecto.

La fotografía, que obviedad, es el circuito de Avus, 1959. Y los dos monoplazas son los Cooper Climax de Trintignant y Gregory.

Suyo affmo.

P.O.

[TOLEMAN HART]

Buenos días.

Muy bien, Sr. secretario, eso ha estado muy bien. Mis felicitaciones, se nota que lleva algún tiempo junto a "Bandini", por la brillante ejecución de la respuesta. Pero permítame un apunte. Fíjese a la izquierda de la fotografía. Justo encima del Cooper Climax de Trintignant. Encima de la mediana hay un monoplaza, concretamente un Williams-Renault como el que condujo Fangio años atrás. Pues su "jefe" también lo habría anotado. Seguro. Bah, un detalle sin importancia, porque la respuesta ha estado muy bien.

Dejo el turno de su mano, y le animo a que se registre en el foro y participe asiduamente. Conocimientos tiene. En caso contrario esperaremos a que regrese la pareja de tortolitos. Un poco mayor Bandini para esos trotes, opino.

[Bandini]

Schu y Bar en Mon 01





Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Bastante mejor.

[Bandini]

Lo siento. De verdad.

Saludos, Bandini.

[Canicularis V2]

Que pena por el carro

Un 212 Inter?

Por le sombrerito dir{ia que es en el Reino Unido

[TOLEMAN HART]

Yo creo que es una 250 MM
¿Inglaterra? No. Quizás la Mille Miglia.

Ahora tiraremos de THS:
Paolo Marzotto en 1953.
Palos de ciego.

[Bandini]

250 MM: Si

Mille Miglia: Si

1953: Si

Marzotto: Si... pero ¿cual de ellos?

Nomnbre de pila y... a postear.

Aire fresco.

Saludfos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Ya especifiqué que se trataba de Paolo.
Los otros hermanos: Umberto, Giannino y Vittorio Emanuele.
Era Giannino al que se tituló como "dioppopetto" en las Mille Miglia de 1950. El motivo: conducir de traje cruzado y corbata casi toda la prueba.

Desconozco si Paolo, o incluso alguno de los otros Marzotto, arrastraron algún apodo.
Busco algo acorde al fin de semana.

P.D.: De todos modos, siendo la respuesta correcta, cada vez me pides más.