Ranking "Artistas del Pasar" - 2009

[Javichu]

Buenasss...

F. Alonso 2 adelantamientos.

Nakajima vuelta 33/56
Raikkonen vuelta 16/56

0 adelantamientos para Piquet al que apenas se ha visto.

Saludosss....

[TOLEMAN HART]

Recomiendo hacer un repaso a la carrera, hoy que tenemos todo el domingo por delante.

Se agradece la prórroga, voy a ver de nuevo la carrera y esta noche vendré con mis resultados.

[TOLEMAN HART]

Vamos allá y perdón por la demora:

Buemi dos adelantamientos: a Raikkonen (45/56) y a Trulli (44/56)
La verdad es que a Trulli le adelantaron todos.

Bueno todos no, porque Nakajima y Rosberg se hundieron en Shangai; o dicho de otro modo: se diluyeron en el líquido elemento.

[riquii]

Red Bull.

Webber 1 (Button)
Vettel 1 (Button)

El primer adelantamiento de Webber a Button al final de la recta larga no se contabiliza ya que Button se pasa de frenada debido a un error de pilotaje.

[riquii]

Solicito la revisión del adelantamiento contabilizado de Hamilton a Kovalainen en la vuelta 12.
(En la retransmisión integra de TV3 por más que busco no lo encuentro.)

Saludos.

[TOLEMAN HART]

Yo personalmente he repasado ese momento de la carrera y puedo decir que en la vuelta 12 no se produce ningún adelantamiento de Hamilton sobre Kovalainen. En la vuelta 11 rodaban 5º y 10º respectivamente, pero un trompo del inglés le relega a la 11ª posición, detrás de Heikki. En la vuelta 14 aparece rodando nuevamente Lewis por delante del finlandés, pero no se ve la maniobra de sobrepaso, ni siquiera en diferido en las vueltas inmediatas a la que cito. La que sí se ve es la que le propina a Jarno en la vuelta 14.

[Schumi nº1]

Yo personalmente he repasado ese momento de la carrera y puedo decir que en la vuelta 12 no se produce ningún adelantamiento de Hamilton sobre Kovalainen. En la vuelta 11 rodaban 5º y 10º respectivamente, pero un trompo del inglés le relega a la 11ª posición, detrás de Heikki. En la vuelta 14 aparece rodando nuevamente Lewis por delante del finlandés, pero no se ve la maniobra de sobrepaso, ni siquiera en diferido en las vueltas inmediatas a la que cito. La que sí se ve es la que le propina a Jarno en la vuelta 14.

Efectivamente, la OCA tampoco tiene constancia de ese adelantamiento, por lo cual se ruega a Carbo que nos dé alguna indicación. En caso contrario no se contabilizará.

Saludos,
Schumi nº1

[Canicularis V2]

A Bourdais, le vi un rebade a Heidfeld cuando venía este complicado ¿vale?
Trulli: 0

[riquii]

¡¡¡Qué escándalo!!!
Lo de McLaren y Hamilton está salpicando hasta en Artistas del Pasar.
Voy a repasar las reglas del certámen a ver si tenemos un artículo 151.

Saludos.

[Carbo]

¡¡¡Qué escándalo!!!
Lo de McLaren y Hamilton está salpicando hasta en Artistas del Pasar.
Voy a repasar las reglas del certámen a ver si tenemos un artículo 151.

Saludos.

En representación de Vodafone McLaren Mercedes pido perdón por lo sucedido . Gracias Riquii, una vez revisado el GGPP yo tampoco he podido ver el adelantamiento. Si es cierto que en televisión no se emitió, dicho adelantamiento existe (se pudo comprovar a través del Live Timing), pero las normas del foro no respetan los adelantamientos no vistos por la TV, así que ahora edito mi post.

Muchas gracias otra vez, Riquii.

Saludos, Carbo

[alejocard]

Bueno, para esta carrera he estado un tanto confundido respecto a mis dos analizados. Os agradecería que me ayudarais si depronto me equivoco, pero lo cierto es que respecto a reiteraciones de la transmisión de TV, mis pilotos quedarían en:

Fisichella 0 adelantamientos.
Barrichello 0 adelantamientos.

Igual no se como hizo Físico para subir cinco puestos en las primeras vueltas. Adelantamientos no fueron.

Alejandro

[riquii]

Este es el comunicado oficial de Red Bull remitido a la OCA para zanjar el asunto Hamilton.

[TOLEMAN HART]

Ciertamente no hemos recibido disculpa alguna del señor Lewis Hamilton por tan lamentable acción, quedando aceptado a trámite la apertura de expediente sancionador al señor Lewis Hamilton tras los acontecimientos del pasado Gran Premio de China en Shangai. Será finalmente el señor Schumi nº1 quien decida la sanción a imponer al piloto de Vodafone McLaren Mercedes, pero dejo constancia de que las reclamaciones del señor riquii, representante del equipo Red Bull Racing, han sido aceptadas.

En breve se llamará a declarar también al señor Carbo, representante en este concurso del citado piloto inglés, y de la escudería en que milita.

Solicito desde aquí mismo una reunión urgente de la OCA para discutir los últimos acontecimientos y depurar responsabilidades si las hubiera. Nos llamamos, quedamos y comemos.

[Schumi nº1]

Una vez terminada la comida, los postres, el café, los licores y los puros, ya tenemos la decisión final de la OCA.



Esta noche los resultados finales de China.

Saludos,
Schumi nº1

[riquii]

Como no podía ser de otra manera acato con respeto la sabia decisión del OCA World Council.
La próxima reunión de trabajo en cualquier marisquería aseada, que el fondo común para eso está.

Saludos.

[TOLEMAN HART]

Da gusto trabajar en esta casa, y con compañeros así.

La próxima reunión de trabajo en cualquier marisquería aseada, que el fondo común para eso está.

[Carbo]

Como ya ha dicho alguien, da gusto trabajar y formar parte de la Comunidad de F1LATAM. Aprovecho también para dar las gracias al Sr.Riquii y al Sr.Schumi nº1 por la muestra de confianza que me han dado. En representación del equipo Vodafone McLaren Mercedes y de su piloto Mr.Lewis Hamilton asumo toda la responsabilidad y les garantizo que no se volverá a producir ningún altercado.

Saludos, Carbo

[Schumi nº1]

Victoria para Lewis Hamilton en el GP de China



El piloto inglés de McLaren, a pesar del recurso presentado por Red Bull ante la OCA, consigue la victoria en el GP de China. Finalmente lo ha hecho con cinco adelantamientos, tres sobre Raikkonen y dos sobre Trulli. Hay que decir que, con diferencia, estos dos pilotos fueron los más adelantados. El finlandés de Ferrari se vio superado en siete ocasiones, mientras que el Trulli consiguió el récord del ranking con ocho adelantamientos sobre él. Gracias (o por culpa) de ellos, vimos quince de los veinte adelantamientos totales. Como curiosidad, decir que La Sexta informó que se habían visto más de veinte en China. Falso, fueron veinte. Hasta diez pilotos más han sumado en una carrera que repartió adelantamientos para muchos, sin duda propiciados por las condiciones climatológicas.

Clasificación general



Hamilton sigue siendo el lider indiscutible, y en este último GP ha incrementado las diferencias. Ahora son ya siete adelantamientos de ventaja sobre Webber, que supera a Barrichello. Vettel, Alonso y Glock también ascienden posiciones, mientras que Bourdais, Kovalainen y Sutil se han estrenado en esta carrera. En el caso del francés de Toro Rosso, la OCA le ha contabilizado un adelantamiento sobre Trulli que su analista pasó por alto. Que no se preocupe que no le citaremos ante el World Council

Gráficos de evolución

En esta tercera entrega, en el gráfico evolutivo según años y circuitos observamos que China sigue con la tendencia positiva de esta temporada, a pesar de que - contrariamente a lo que sucedió en Malasia y Australia - no se ha conseguido superar el máximo histórico de adelantamientos en dicho circuito. Además, la OCA presenta una nueva estadística, que cuenta de forma acumulada todos los adelantamientos de todas las temporadas. En la tercera carrera ya nos podemos hacer una idea de cómo están yendo las cosas respecto los demás años. En el proceso de realización se ha tenido especial cuidado en el orden de los GP, es decir, China en todas las temporadas se corresponde con la tercera posición del eje horizontal, mientras que, para una mejor comparación, los circuitos en los que no se han disputado GP en todas las ediciones no han sido incluídos.





Las estadísticas de circuitos y de edad serán publicadas en el próximo GP. Decir también que la OCA, tal y como se observa en la tabla de resultados, ha querido sumarse a la inciativa Abruzzo nel cuore, junto a Jarno Trulli y Ferrari.

Por último, la OCA quiere recordar a los analistas ausentes en esta carrera que se cuenta con ellos para la próxima cita. Gracias por vuestra colaboración.

Saludos,
Schumi nº1

[Schumi nº1]

Punto de inicio aproximado para Artistas del Pasar en Bahrein.



Saludos,
Schumi nº1

[UnoQueLee]

Compruebo con agrado que Charlie Riquii hace sus deberes en esta bicéfala organización. Asimismo reitero mis dudas sobre el seguimiento de Hamilton, pues continúa el lobo carbo al cuidado de las ovejas…