Box de McLaren

[Madrid]

Rase pierdes el tiempo.

A Alonso se le mide con otra vara y punto, es lo que hay.

Que Massa dice que hay que mejorar la fiabilidad para poder luchar por el mundial, está haciendo equipo y motivando al box. Que Vettel dice que Ferrari es un sueño para él, está demostrando que tiene el corazón Ferrarista y, por supuesto, eso no supone falta de respeto alguna a Red Bull que apostaron todo por él cuando era un don nadie en la Gp2 y reserva en BMW. Cuando Alonso lo hace sus declaraciones son babeantes.
Que Alonso dice durante todo 2007 que en el equipo hay cosas que no le gustan, que se le está haciendo la cama, que se le está perjudicando, entonces es "Alonso - Traidor desagradecido", entre otras lindezas. Que lo dice ahora, sus declaraciones son extemporáneas y lo tenía que haber dicho antes. Imagino que la gente lo que quiere decir es que tenía que haber enviado un burofax a Woking.

En resumen, Alonso malo. Es lo que hay. Durante 2005 barrió a McLaren-Kimi y durante 2006 supero a Michael-Ferrari y eso, antes que provocar admiración lo que ha conseguido es que se le odie. Hay que aceptarlo. Eso sí, tendremos que esperar para volver a ver otro campeón del mundo con 133 ó 134 puntos.

Saludos.

Madrid.

[Bandini]

Más azufre para el equipo McLaren que no levanta cabeza.

Ahora tras los recientes escándalos, se lee, nada más y nada menos, que Mercedes se replantea su continuidad en la Fórmula 1.

Además, manifiestan su disgusto por el asunto de las mentiras a los comisarios en el GP de Australia. Dicen en Alemania refiriéndose a McLaren, que no están contentos, y que preferirían que se hablase de victorias en lugar de asuntos como el de la descalificación.

Saludos, Bandini.

[Carbo]

Más azufre para el equipo McLaren que no levanta cabeza.

Ahora tras los recientes escándalos, se lee, nada más y nada menos, que Mercedes se replantea su continuidad en la Fórmula 1.

Además, manifiestan su disgusto por el asunto de las mentiras a los comisarios en el GP de Australia. Dicen en Alemania refiriéndose a McLaren, que no están contentos, y que preferirían que se hablase de victorias en lugar de asuntos como el de la descalificación.

Saludos, Bandini.

En el remoto caso de que Mercedes dejase la F1, tres equipos quedarían sin motor: Force India, McLaren y Brawn Gp. Entonces planteo la siguiente pregunta: ¿qué motor creeís que utilizaría McLaren? ¿Toyota, Renault...Ferrari quizás?

Saludos, Carbo

[riquii]

En el remoto caso de que Mercedes dejase la F1, tres equipos quedarían sin motor: Force India, McLaren y Brawn Gp. Entonces planteo la siguiente pregunta: ¿qué motor creeís que utilizaría McLaren? ¿Toyota, Renault...Ferrari quizás?

Saludos, Carbo

Curiosamente el único motor de la parrilla que se fabrica en Inglaterra es el Mercedes, su retirada sería un contratiempo para McLaren. De todas formas el tema es algo complejo ya que Mercedes o Daimler son accionistas de McLaren.
Como seguridad a largo plazo apostaría por la rival BMW aunque los alemanes ya tuvieron suficiente con Williams, como extravagancia motorística de las que adornan el historial de McLaren habría que irse a Toyota.

[UnoQueLee]

Toyota si sancionan el difusor doble el día 14 también se irá. A ver si entra TATA con pasta fresca para Bernie y unos carburadores revolucionarios... Me encantaría un McLaren-TATA

[Bandini]

De todas formas el tema es algo complejo ya que Mercedes o Daimler son accionistas de McLaren.

Efectivamente. Ese es el detalle.

Y ese detalle complica más la situación para McLaren. Tiene una dependencia excesiva de Mercedes. Muy superior diferente a la que Ferrari tiene en FIAT, por ejemplo.

Mercedes percibe que su alianza con McLaren le está saliendo cara, que lejos de reportarle beneficios, sinergias e imagen, resulta que le cuesta dinero –mucho- y que su imagen sufre.

Saludos, Bandini.

[Rase]

Sí, seguro, pero los de Mercedes como son algo cortitos de luces se van dando cuenta poco a poco y luego de 15 años ahí siguen los tíos al pie del cañón Y con la crisis mundial y todo, si es que menudos fenómenos!

'Mclaren, el demonio en persona'

[Bandini]

Al hilo de lo que decía Riqui, McLaren pensaba que con el desplazamiento a un segundo plano de Ron Dennis, las cosas mejorarían a nivel de la imagen que Mercedes quiere dar.

Pero, a la primera de cambio, nuevo escándalo. Únase esto a la ya deteriorada imagen tras el asunto del espionaje y a que se asociaba a Dennis quien desde su complacencia mostrada cuando los motores BMW empezaron a funcionar, se puso en una aposición muy delicada. Nadie pensaba en un McLaren sin Dennis en primera fila. Ya lo tenemos.

El resultado, es pronto para decirlo pero de momento… se están inflando a comer… basura. Norbert Haug es el ahora un o de los que más duda del equipo generado por Uncle Ron… significativo.

Saludos, Bandini.

[Rase]

Lo dicho.

'Mclaren, el demonio en persona'

[Bandini]

Mañana miércoles hay una importante reunión del accionariado de Mercedes que, entre otras cosas –cuantiosas pérdidas, recorte de puestos de trabajo, etc- puede tomar alguna decisión sobre su futuro en la especialidad de la F1.

En mal momento llega esa junta ya que el reciente nuevo escándalo de Australia, todavía colea en la prensa y no será –precisamente- algo que ayude a Mclaren.

La coincidencia de la crisis con estos problemas deportivos es causal, pero hay que reconocer que el equipo se lo ha buscado con su impresentable proceder.

Saludos, Bandini.

[UnoQueLee]

Esperemos que como siempre, no tomen la decisión fácil: gente a la calle. En este punto, flores para Ferrari, que aligeró en 100 personas su plantilla de F1 de las cuales ninguna se va a calle, sino que se reubican en la factoría de Maranello.

[UnoQueLee]

Press Release
World Motor Sport Council
07/04/2009

EXTRAORDINARY MEETING OF THE
WORLD MOTOR SPORT COUNCIL

Vodafone McLaren Mercedes has been invited to appear before an extraordinary meeting of the FIA World Motor Sport Council in Paris on Wednesday, 29 April, 2009, to answer charges that, in breach of Article 151c of the International Sporting Code, it

* on 29 March, 2009, told the stewards of the Australian Grand Prix that no instructions were given to Hamilton in Car No. 1 to allow Trulli in Car no. 9 to pass when both cars were behind the safety car, knowing this statement to be untrue;


* procured its driver Hamilton the current World Champion, to support and confirm this untrue statement to the stewards;


* although knowing that as a direct result of its untrue statement to the stewards, another driver and a rival team had been unfairly penalised, made no attempt to rectify the situation either by contacting the FIA or otherwise;


* on 2 April, 2009, at a second hearing before the stewards of the Australian Grand Prix, (meeting in Malaysia) made no attempt to correct the untrue statement of 29 March but, on the contrary, continued to maintain that the statement was true, despite being allowed to listen to a recording of the team instructing Hamilton to let Trulli past and despite being given more than one opportunity to correct its false statement;


* on 2 April, 2009, at the second stewards' hearing, procured its driver Hamilton to continue to assert the truth of the false statement given to the stewards on 29 March, while knowing that what he was saying to the stewards was not true.

Fuente:FIA

Con mi limitado inglés... qué mala pinta tiene todo esto para McLaren. En resumen, los citan el 29 de este mes para leerles la cartilla. Y recuerdan a todo el mundo que, con las pruebas delante se les dio oportunidad de recular, e insistieron —el perfecto Hamilton— en la mentira. No me extraña que ahora los rumores sean que Lewis quiere ir a Ferrari. Me da que lo van a sacar de esta temporada...

[luiscda]

No pinta bien la cosa para Mclaren y LH, sobre todo viendo que el dos de abril al ser interrogados sostuvieron la mentira

[Bandini]

Lo que queda de mes de abril, va a estar animado para McLaren.

Mañana la junta de los cabreados accionistas de Mercedes. (No creo que sea una fiesta del Chiqui Park)

El 14 la decisión sobre el recurso a la conformidad de los difusores. (Aquí pueden que saquen algo de árnica)

Y el 29, a Paris, al Consejo Mundial. (Ésto sí que pinta feo).

Entre tanto, dos GGPP, nada menos que en China y Bahrein. (Con un F1 de discreto rendimiento)

Si quieren, yo les busco sitio en alguna cofradía, para que salgan de penitentes esta Semana Santa....

Saludos, Bandini.

[Carbo]

Personalmente, veo que la situación en McLaren está complicada pero no tan negra como se pinta en los noticiarios deportivos. Si es cierto que ahora vendran tiempos difíciles, esto forma parte del deporte. En la F1 raramente hemos visto a un equipo mantener su forma durante muchas temporadas. En el mundo del deporte es habitual esta periodicidad.
Además, no hay que olvidar que el equipo está afrontando una nueva época en el equipo de F1, con Martin Whitmarsh a la cabeza.

Saludos, Carbo

[Rase]

Yo lo de Mercedes creo que más bien es un 'toque' para la FIA y Ecclestone y la que pueden liar ese día 29. Así creo que quieren dar un toque de atención que a como la vuelvan armar a sanciones, se las piran, y luego a Ecclestone sí que lo veo de procesiones por Semana Santa. No así a Mosley, que visto que quiere standarizar los motores hasta que le viene que ni pintada al cosa.
Aunque me da que como le de por el motor único va a correr él y sus 'amigas' jugando al 'corre que te pillo', perdón, excuse me, 'corre que te azoto' vendría mejor traído. Por supuesto Mosley irá delante cargado hasta las trancas haciendo de tapón para que le de más gustirrinín.

Ahora sí, que a Mosley le cae como una patada en el culo Dennis no creo que nadie lo nigue, y a mí ya me está tocando los cojones tanta sanción a Mclaren, que dentro de poco los van a sancionar por salir a la parrilla, y más cuando no hace nada a cierto equipo se le pasa una sí, y una también, y otra, y otra, y la siguiente,... y así seguirán.

Y toda esta mi*rda que le está cayendo a Mclaren ultimamente, curiosamente, sólo curiosamente, comenzó desde que se descubrió el vídeo de los azotitos de Mosley, donde curiosamente, y vuelvo a repetir, sólo curiosamente, se vinculó la procedencia del vídeo con Dennis.

Y a mí la verdad ya me está tocando las narices tanto curiosamente, tanta casualidad, y tanta sanción.


En cuanto al tema de que declaren ilegales lo difusores o no, yo creo que a Mclaren le viene mejor que sigan así, ya que al parecer ya tenían el difusor desde hace algún tiempo y no se utilizó debido a la supuesta legalidad de este y lo que pudiese pasar.

[Bandini]

Más azufre.

Algún medio insinúa hoy que el artífice, no se si de la mentira o de su posterior insisitencia en ella, ha sido Papi Hamilton...



Saludos, Bandini.

[riquii]

Sugiero un cambio de nombre al topic, "Box del escándalo".

Saludos.

[Carbo]

Y toda esta mi*rda que le está cayendo a Mclaren ultimamente, curiosamente, sólo curiosamente, comenzó desde que se descubrió el vídeo de los azotitos de Mosley, donde curiosamente, y vuelvo a repetir, sólo curiosamente, se vinculó la procedencia del vídeo con Dennis.

Y a mí la verdad ya me está tocando las narices tanto curiosamente, tanta casualidad, y tanta sanción.

Aprovechando este topic hago alusión a la cronología de sanciones de Lewis Hamilton durante su carrera en la F1 y a otro suceso.

Año 2007

* Lewis no recibe ninguna sanción

Setiembre 2007

*La FIA impone una multa millonaria a McLaren por el caso de espionaje

Año 2008

Marzo 2008

* News of the World publica el famoso video de la orgía de Max Mosely

*Malaisia: Obstaculiza a Heidfeld y a Alonso en la calificación
*Canadá: No ve el semáforo rojo y embiste a Kimi Raikkonen
*Francia: Se salta una chicane y adelanta a Vettel
*Bélgica: Se aprovecha de saltarse "Bus Stop" y adelanta a Raikkonen
*Japón: Hamilton sancionado por una maniobra en la salia

Año 2009

*Austrália: Sancionado por mentir



Saludos, Carbo

p.d: Que cada uno extraiga sus propias conclusiones

[TOLEMAN HART]

p.d: Que cada uno extraiga sus propias conclusiones

Sugiero un cambio de nombre al topic, "Box del escándalo".