Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?

[TOLEMAN HART]

Buenos días.
Qué foto más bonita.
Me parece una buena ocasión para cederle el testigo (gustosamente) al usuario 500.000 del Topic que nos ocupa, señor Schumi nº1.
Ateniéndome, eso sí, al artículo 33 del reglamente interno al que hizo mención Bandini unas líneas antes.

Saludos a todos. Venga (que no es por no ir, si hay que ir...)

[Schumi nº1]

Buenos días.
Qué foto más bonita.
Me parece una buena ocasión para cederle el testigo (gustosamente) al usuario 500.000 del Topic que nos ocupa, señor Schumi nº1.
Ateniéndome, eso sí, al artículo 33 del reglamente interno al que hizo mención Bandini unas líneas antes.

Saludos a todos. Venga (que no es por no ir, si hay que ir...)

Gracias, pero humildemente debo decir que no tengo la más mínima idea. Mis conocimientos de historia distan años luz de los vuestros. Así pues, como Jefe de la Delegación de la OCA en Barcelona, cedo mi turno al Ayudante Jefe, D. Toleman.

Saludos y a seguir adelante con este bonito topic.
Schumi nº1

[a_tifoosi]

¡Felicidades por estas 500.000 lecturas!


Saludos Narcís,

PS. Il Ingegnere con un Alfa Romeo 6C-1750 en 1929 (?) Pudiera ser en el Circuito del Mugello, ¿pero acompañado? ¿Eugenio Siena, Peppino Verdelli? Venga, a la piscina: Enzo junto a Verdelli en Mugello '29.

[Bandini]

¡Que fino olfato el de Narcís!

Nos deja bastante enfilado el tema que, dicho sea de paso, se las traía.

¿L'ingegnere? Si.

¿1929? No.

¿Alfa Romeo? Si.

¿1750? No.

¿Verdelli el copiloto? Si.

Y... nos falta el espectador. Su entusiasmo merece el reconocimiento. ¿Quien es?

Saludos, Bandini

[a_tifoosi]

Mmm...

El coche debe ser entonces el 1500. Junto a Verdelli sólo le encuentro en la edición anterior del Mugello, en 1928, aunque el dorsal #8 era visible en el radiador. En el resto de casos o es con el 1750, o no se cumple el año, o la configuración del automóvil no se corresponde (?).

¿El espectador? Juas, pensaba que era broma. Pues ni idea, aunque la espalda debió crujirle como a pocos.


Saludos Narcís,

[Bandini]

Es un 1500 SS y llevó el dorsal 8.

En ésa misma foto algo mejor formateada se adivina el doral en la rejilla del radiador. Enzo Ferrari y Peppino Verdelli transitan por el municipio de Covigliaio.

El espectador es el futbolista Angiolini, portero del Modena FC.

Como anecdótica señalar que es la primera participación de Verdelli al lado de Ferrari y que ya no se separaría de il Commendatore durante cuarenta años, hasta 1969, tiempo durante el cual fue el fiel chofer de Ferrari, si bien por la manía de éste en conducir, Verdelli solía casi siempre ocupar el lugar del copiloto o incluso una de las plazas. traseras.

Venga Narcís, no te hagas de rogar.

Saludos, Bandini.

[a_tifoosi]

Venga:



Saludos Narcís,

PS1. Puede parecer complicado, pero identificar el automomóvil no lo es. Así que ya es mucho.

PS2. El ambiente de la foto, sea dicho de paso, es precioso.

[Bandini]

Para mi muy complicado... sobre todo porque no veo la foto.

Saludos, Bandini.

[a_tifoosi]

Dejo el link porque tengo problemas con la inserción de imágenes.
http://imajr.com/x-1382539

Saludos Narcís,

[Bandini]

¡Uf!... agua.

Por decir algo: ¿Un Renault? ¿un Mors? ¿aguna Paris-Bordeaux o Paris Madrid?...



Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Yo creo que es el gp de Francia de 1906 en Le Mans.
Sería un Renault AK90.
El piloto un tal Edmond; si no Richez.

(Palos de ciego)

[a_tifoosi]

Bien encaminado.

Sí es un Renault, y sí es el GP del ACF, pero no en Le Mans. Esto ya está hecho.


Saludos Narcís,

[Bandini]

Ferenc Szisz.

Dieppe.

1908.

Saludos, Bandini.

P.S.1: El mérito hay que enchufárselo a Mr. Toleman.
P.S.2: Esta... esta te la guardo Narcís.

[a_tifoosi]

Perfecto.

Que postee quien crea oportuno; os conozco demasiado bien para tratar de apuntar (en vano) hacia alguno de los dos .


Saludos Narcís,

PS1. Bandini, hacía tiempo que no participaba. Tenía que ser con alguna cosa interesante .

PS2. La foto se lo vale, preciosa. © Agence Rol, por cierto .

[TOLEMAN HART]

Gracias a los dos por vuestra tolerancia, no merecía ser yo quien pusiera foto aunque lo haré, con algo fácil, de manera que sirva de puro trámite:



P.D.: Ha tenido que ser a_tifoosi quien pusiera las cosas difíciles de una vez.

[Bandini]

...¡Hay que joderse...!

En fin, vamos al grano.

No tengo ni idea de quienes son. ¿Vale?

Parece un Mercedes y un AR 12C.

Parece el viejo Nurburg.

¿Año? A ver, que dicen los dados... 1937.

Ea, a cascarla.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Ahora que recuerdo y repaso, si es el GP aleman, no llovió en 1937.

Sí lo hizo en 1939...



Saludos, Bandini.

[Bandini]

Aunque si es Nurburg 1939, no creo que el segundo sea un AR.

Acaso un ¿Maserati?



Saludos, Bandini.

Vox clamatis in deserto.

[TOLEMAN HART]

Ni 37 ni 39, aunque aprovecho para colgar la misma foto pero en mayores dimensiones, que me acabo de encontrar en internet, buscando otras cosas... Hay días en que sin quererlo...

[Bandini]

Ni 37 ni 39,...

Jodo que arisco.

Por lo menos podrías concretar si se trata del Nurburg o si se trata de alguna de las marcas que he señalado.

El de detras ¿puede ser un maserati 8CM?

¿Hamilton?

Saludos, Bandini.