No es difícil... creo.
Saludos, Bandini.
Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?
por TOLEMAN HART » Jue Feb 05, 2009 1:01 pm
Juer... Parece un 250 GT LWB (#0557 ¿?)
1956.
¿Van por ahí los tiros?
1956.
¿Van por ahí los tiros?
- TOLEMAN HART
- Mensajes: 3094
- Registrado: Mié May 30, 2007 5:55 am
por TOLEMAN HART » Vie Feb 06, 2009 8:03 pm
Grrrr... Joder con el primo de Jim. 
Qué fuerte ha entrado...
Perdidísimo, tan pronto veo un 196 Sport, como un 246S...
Paren ese cronómetro, hace falta más tiempo.
Qué fuerte ha entrado...
Perdidísimo, tan pronto veo un 196 Sport, como un 246S...
Paren ese cronómetro, hace falta más tiempo.
- TOLEMAN HART
- Mensajes: 3094
- Registrado: Mié May 30, 2007 5:55 am
por Bandini » Vie Feb 06, 2009 9:10 pm
Frío Toleman, frío.
Il vecchio Borsari se ha ido a un chasis concreto muy especial.
No es el modelo que parece, o al menos el modelo del año que parece, ya que su carrocería fue modificada en un país famoso por sus quesos...
Saludos, Bandini.
Il vecchio Borsari se ha ido a un chasis concreto muy especial.
No es el modelo que parece, o al menos el modelo del año que parece, ya que su carrocería fue modificada en un país famoso por sus quesos...
Saludos, Bandini.
-
Bandini - Mensajes: 8241
- Registrado: Mié Mar 10, 2004 10:50 pm
- Ubicación: Logroño. España.
por TOLEMAN HART » Sab Feb 07, 2009 8:00 pm
Vengan esos quesos de Suiza, (¿?) que me entra hambre.
Hambre de pistas sobre todo. Que no atino.
Hambre de pistas sobre todo. Que no atino.
- TOLEMAN HART
- Mensajes: 3094
- Registrado: Mié May 30, 2007 5:55 am
por Bandini » Dom Feb 08, 2009 7:37 am
Si es el coche que yo pienso, van más pistas:
Es un Ferrari con la carrocería imitando a la del modeo posterior.
Ësa carrocería se hizo, efectivamente, en Suiza.
Estos suizos hicieron varias transformaciones e híbridos en la época sobre bases Ferrari.
La carrera de la fotografía es una clásica; el dorsal debería ser otra pista.
Uno de los titulares de la firma suiza lo pilotó en esta carrera.
Hoy día el modelo se conserva en su inicial apariencia.
Saludos, Bandini.
-
Bandini - Mensajes: 8241
- Registrado: Mié Mar 10, 2004 10:50 pm
- Ubicación: Logroño. España.
por borsari » Dom Feb 08, 2009 9:30 am
Otra "tapa" de queso;el hermano del "piloto chapista" se llama Claude 
Bandini, tú ni mua, que conoces hasta el nombre de la mamma del niño del taller
Vamos valiente, que con estas pistas ya lo tienes
Saludos...Borsari
Bandini, tú ni mua, que conoces hasta el nombre de la mamma del niño del taller
Vamos valiente, que con estas pistas ya lo tienes
Saludos...Borsari
-
borsari - Mensajes: 210
- Registrado: Lun Oct 10, 2005 8:24 pm
- Ubicación: madrid
por TOLEMAN HART » Dom Feb 08, 2009 3:10 pm
Menos risas pareja... Tú con menos razón Bandini, ha tenido que venir Borsari a apretarnos las tuercas (nunca mejor dicho) al foro. 
Yo también doy pistas:
El piloto se llama Georges.
El año es 1962.
P.D.: Busco unas pilas para mi transistor... y se llaman Cegga. Si es que...
Yo también doy pistas:
El piloto se llama Georges.
El año es 1962.
P.D.: Busco unas pilas para mi transistor... y se llaman Cegga. Si es que...
- TOLEMAN HART
- Mensajes: 3094
- Registrado: Mié May 30, 2007 5:55 am
por Bandini » Dom Feb 08, 2009 4:25 pm
Ilustre Toleman, previos los datos que faltan y que seguro los tienes ya(*), pon una foto "ad hoc".
Saludos, Bandini.
(*)
Marca
Modelo
Chasis
Año construcción
Carrera
Pilotos
Calsificación
Saludos, Bandini.
(*)
Marca
Modelo
Chasis
Año construcción
Carrera
Pilotos
Calsificación
-
Bandini - Mensajes: 8241
- Registrado: Mié Mar 10, 2004 10:50 pm
- Ubicación: Logroño. España.
por TOLEMAN HART » Dom Feb 08, 2009 4:34 pm
Van más pistas, "ilustres", a ver si remata alguien:
El circuito es alemán.
El copiloto era en ésa carrera Edouard Grob (también suizo).
Llegaron en 17ª posición.
Ahí van tres tapitas de las buenas.
El circuito es alemán.
El copiloto era en ésa carrera Edouard Grob (también suizo).
Llegaron en 17ª posición.
Ahí van tres tapitas de las buenas.
- TOLEMAN HART
- Mensajes: 3094
- Registrado: Mié May 30, 2007 5:55 am
por TOLEMAN HART » Lun Feb 09, 2009 9:09 am
Tras saltar y esquivar los obstáculos de los Gachnang que nos brindó Borsari, vuelvo con más ganas que nunca:
P.D.: No se sirven "tapitas".
P.D.: No se sirven "tapitas".
- TOLEMAN HART
- Mensajes: 3094
- Registrado: Mié May 30, 2007 5:55 am
por borsari » Lun Feb 09, 2009 11:52 am
Dificil para mi,veamos, un poco a voleo 
1000km de la ciudad de buenos aires 1955
Trintignant o Gonzales
Ferrari 118 LM
seguidos del Ferrari de Saenz Valiente - Ibañez, que resultó la ganadora,
Saludos...Borsari
1000km de la ciudad de buenos aires 1955
Trintignant o Gonzales
Ferrari 118 LM
seguidos del Ferrari de Saenz Valiente - Ibañez, que resultó la ganadora,
Saludos...Borsari
-
borsari - Mensajes: 210
- Registrado: Lun Oct 10, 2005 8:24 pm
- Ubicación: madrid
por TOLEMAN HART » Lun Feb 09, 2009 12:04 pm
¿Y dice que es difícil para usted?
Pues vaya..., he mordido hueso.
D. Giulio: ponga algo "agradable".
Pues vaya..., he mordido hueso.
D. Giulio: ponga algo "agradable".
- TOLEMAN HART
- Mensajes: 3094
- Registrado: Mié May 30, 2007 5:55 am
Volver a Concursos, Porras y Juegos
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 0 invitados