Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?

[Bandini]

Va otra en blanco y negro, aunque más reciente.

Y lo quiero todo, todo: piloto, coche, carrera, y quienes son los tres que empujan...

El fin de semana es largo. Venga.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Uff...
Tiene toda la pinta de ser Tino Brambilla en un 166 F2.
Podía ser 1969.

Si fuera así, ya irán saliendo los demás "elementos".

[Bandini]

Eso ha sido, lo que llamaríamos una certera estocada.

Ahora, ya hecho lo más gordo, remata... los elementos.

Saludos, Bandini.

[Canicularis V2]

Será Jarama?

El crédito es ya de Toleman Hart, yo solo vine a meter mi cuchara.
Los tres de atrás ¿es una secuencia de la caida del pelo por frotarse la cabeza con la mano engrasada?

[Bandini]

Los tres de atrás ¿es una secuencia de la caida del pelo por frotarse la cabeza con la mano engrasada?

Eso parece...

Sobre el ¿dónde? no, no es Jarama.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

¿Es el XI GP della Lotteria di Monza?

(Se me acaba el crédito)

[Bandini]

Game Over.

Es Nurburg.

Y los mecánicos son Vezzali y los Seligardi.

Y te toca, Toleman.

Y, ojo al dato; ya han encendido las lucecitas de Navidad. O sea...tengamos paz.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Y tienes razón, vamos a lucir nosotros también el espíritu navideño con una foto muy asequible, posiblemente repetida:

[Bandini]

¡Joder como entienden algunos el "espíritu navideño!

Foto jodía...

Venga, al agua: Guy Moll, Alfa P3, Coppa Acerbo, 15 de agosto de 1934.



Saludos, Bandini

[TOLEMAN HART]

Oh sí, sí, que si es muy difícil, que si patatín, que si patatán, que si la abuela fuma..., y nos larga un pleno como si nada.

La misma falsa modestia que utilizaba beixman, ¿no recordáis?

Venga beixman, digo..., Bandini, es tu turno.

[Bandini]

Tu dirás lo que quieras, amigo Toleman, pero me ha costado dar con ella.

En un principio pensaba que era una foto anómala, que escondía algo. Me daba la impresión, por al caso del piloto, de ser posterior a la época real suya. Hasta que dí con ésa carrera.

Por cierto, como cosa curiosa, señalar que Guy Moll era hijo de madre española y que los elogios que Enzo Ferrari le dedicó en su libro "Piloti, che gente!" no los recibió ningún otro piloto, incluyendo a los más grandes.

Busco algo y cuelgo.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Venga con el espíritu navideño...

Toleman, ¿llegas a ver el dorsal?

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

¡ Ja !
Pues no acierto a ver el dorsal, no.
Pero parece un 625.
Posiblemente el Petoulet.
¿Argentina 1955?

Aún no es Navidad.

[Bandini]

Si señor. Acierto total.

Chapeau!

Todo correcto. Bravo.

A notar la especial gobba del 625 en este GP. Seguro que reparaste en ella.

Es tu turno, Toleman Hart, y con todo merecimiento en correspondencia a tu habilidad y conocimientos.

Saludos, Bandini.

Confío en haberle hecho bien la rosquilla, si no estoy perdido...

[TOLEMAN HART]

Ovación cerrada para Toleman Hart pues, que se dispone a sacar:
(A ver ese resto...)


(Es que estoy todo emocionao de tanto piropo)

[Canicularis V2]

Bueno no puedo decir mucho pero creo que es un Ferrari 158
¿Es Surtees?
Ya no digo mas porque Bandini dirá el resto con acierto

[Bandini]

Yo me inclino más por Lorenzo Bandini.

Y ¿acaso Siracusa 65?



Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

De los dos (2) datos que aportas amigo V2, uno es incorrecto.

[TOLEMAN HART]

Yo me inclino más por Lorenzo Bandini.

Y ¿acaso Siracusa 65?



Saludos, Bandini.

¡ Ño !
Si no te he visto.

Sí, sí..., todo correcto.
(Buen resto)

[Bandini]

Venga, más madera...

Foto va.

Pasada la sopresa inicial, veréis que es fácil.

Saludos, Bandini.