Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?

[TOLEMAN HART]

Ferrari 312 T2
Clay Regazzoni
1976
GP Montecarlo

Por lo menos tiene toda la pinta.

[Bandini]

Tiene toda la pinta y, efectivamente, es la respuesta correcta.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Si vuela como un pato, corre como un pato y nada como un pato... será un pato. Seguro.

[Bandini]

Uf...

"Mu jodío" para mi.

Parece Piercarlo Ghinzani...

Parece un Osella FA1F...

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Parece Piercarlo Ghinzani...

No.

Parece un Osella FA1F...

No.

Saludos, Bandini.

[beixman]

Parece el casco de Fittipaldi.

El resto no me cuadra

[TOLEMAN HART]

Parece el casco de Fittipaldi.

Es el casco de Emerson Fittipaldi, porque es Emerson Fittipaldi. Correcto.

El resto no me cuadra

Se trata de un test. Va otra foto de los mismos protagonistas, tomada esta vez durante las pruebas:


Espero que esta foto ayude un poco más.

[beixman]

Ya he encontrado algo:

Es un test en Río en 1984.

El coche un Spirit 101.

[TOLEMAN HART]

Ya he encontrado algo:

Es un test en Río en 1984.

El coche un Spirit 101.

¡¡ Correcto !!
Matizar que se trata del Spirit 101B, que no es otro bólido que el 101 pero equipado con el propulsor Hart, que montarán en el año 85.
La buena temporada del equipo Toleman en la campaña del 84 (tres podios) animó a varios equipos a contratar los servicios del motorista privado Brian Hart, entre ellos Spirit. Abandonaban el motor Ford.

[beixman]

Una muy curiosa, por lo relajado del piloto:

[TOLEMAN HART]

Felice Bonetto.
1952.
Maserati
Nurburgring 52.
(¿?)

[Bandini]

Fijo que si, T.H. (con permiso de Mr. Beixman)

Efectivamente sorprende lo contemplativo que está Bonetto al volante, máxime si pensamos que estaba rodando en el "Infierno verde". Recuerdo que S. Moss ganó un Tourist Trophy a bordo de un SWB …escuchando la radio durante toda la carrera..

Eran otros tiempos.

Vete preparando instantánea.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Grazie Bandini !!
Aquí estoy en stand by, hecho un manojo de nervios, esperando a que se ponga el semáforo en verde. O en su defecto, a que el jefe beixman lo mande. Piedra soy.

[beixman]

Grazie Bandini !!
Aquí estoy en stand by, hecho un manojo de nervios, esperando a que se ponga el semáforo en verde. O en su defecto, a que el jefe beixman lo mande. Piedra soy.

Ja, ja, ja. Tiene gracia lo de jefe, mi hijo está aquí mirando y pone cara de circunstancias... vamos, que no se lo cree

Señor Toleman, haga usted el favor de postear sin más dilación.

[TOLEMAN HART]

No se hable más, mi propuesta:



Yo por hoy cierro el chiringuito que es muy tarde.
Uds. a trabajar.

[Bandini]

Es Jacky Ickx y es el 312 del 68.

Carrera... pensaba decir que Sud Africa. Peor no me cuadra ni el paisaje ni los adhesivos del Ferrari.

Debe ser la Race of Champions de aquel año 68.

Saluods, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Totalmente correcto, es la Carrera de Campeones o Cita de Campeones del año 1968 en Brands Hatch.

Pone foto caballero.

[Bandini]

¿Y esto?

Con tanta foto no se si lo colgué en su día... es que meseolvida.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Es un 156, algo extraño pero 156 al fin y al cabo.
1961 Francia.
R. Ginther.

Por decir algo, no meseolvide también a mi.

[Bandini]

No teseolvida nada, T.H.

Respuesta correcta. Muy fino.

Te "toca".

Saludos, Bandini.