por titot » Dom Jun 20, 2004 9:34 am
Continuando la recopilacion de noticias me he encontrado este articulo en AS.COM que habla de bastantes pilotos:
Montagny será el compañero de Alonso, que cumplirá su actual contrato antes de marcharse a Ferrari en 2007
El piloto de moda del Mundial (con permiso de Button) tiene un pie fuera de su actual equipo. Se trata de Jarno Trulli, el ganador de Mónaco, que tiene todas las papeletas para no renovar por Renault. El italiano ha tenido contactos incluso con Williams, pero hoy por hoy está mucho más cerca de fichar por Toyota para 2005. El francés Franck Montagny será el compañero de Alonso la temporada próxima. Briatore consigue así una jugada perfecta, con todos sus huevos en los mejores cestos: Webber, en Williams; Jarno a Toyota y Fernando y Montagny en la escudería francesa.
Precisamente la nacionalidad y rapidez del piloto galo han influico en que la marca del rombo prescinda de un piloto que está en una forma excepcional. Además, como todo en Fórmula 1, han confluido varios intereses. Incluido el de la firma nipona, que quiere a Trulli gracias a las recomendaciones de su flamante director técnico, Mike Gascoyne (ex de Renault). A Alonso hay que dejarle tranquilo de rumores. Cumplirá su contrato con Renault (que con las opciones de renovación automática concluye en 2006) y salvo sorpresa se marchará, como ya hemos contado, a Ferrari en 2007.
Williams, la incógnita.
Con Ralf asegurado para Toyota por una millonada, la duda es saber quien ocupará su puesto en Williams. La escudería de Grove se ha asegurado a Webber (un piloto que lo tiene todo y ha ganado siempre a sus compañeros de equipo, según el director técnico, Sam Michael) y no tiene prisa con el otro piloto. Pesa la opción de Villeneuve, que probará el coche, pero tampoco se puede olvidar a Heidfeld, un alemán que contaría con el apoyo de BMW. Ni, en último término, a Fisichella. Gené está por delante de Pizzonia y sería el mejor valorado en caso de no contratar a ninguna estrella.
Coulthard, fuera de McLaren, se ha ofrecido a todos, incluido Williams, pero Jaguar es quien más le quiere. BAR mantendrá a Button y Sato. Y Sauber quiere seguir con Massa y Fisichella.
McLaren
Ya se sabía. Montoya será el compañero de Raikkonen en lugar de Coulthard, que no se quiere retirar de la Fórmula 1.
Williams
Sin pilotos (Ralf a Toyota) y sólo tiene asegurado de momento a Webber.
Renault
Montagny pasa de probador a titular en el lugar de Trulli que se marcha a Toyota. Alonso sigue.
Toyota
Da Matta se vuelve a Estados Unidos y Panis se retira. Ralf y Jarno ocupan su lugar.
Jaguar
La marcha de Webber deja un hueco, que podrían ser dos si Klein no pone dinero. Coulthard, al acecho.
BAR y Ferrari se mantienen
Ningún cambio en ambas escuderías, con Button, Sato, Schumi y Barrichello de protagonistas.
Ford quiere vender
Lo cuenta Pino Allievi en la Gazzetta dello Sport: Ford quiere vender la mayor parte de Jaguar F-1 por 65 millones de euros y quedarse sólo como suministrador de motores a través de su filial Cosworth. El problema puede ser que no encuentre comprador y deba quedarse la escudería otra temporada más. En los coches verdes, Klein seguirá si sigue poniendo los millones de euros de Red Bull. Pero si se vende los pilotos serán una incógnita. El otro rumor habla de que Toyota podría suministrar motores cliente a otros equipos en 2005. Jordan y Minardi con los primeros interesados en terminar su actual contrato de suministro con Cosworth Engineering.