I Concurso "Mundial Latam"

[Schumi nº1]

Ponton 17 conserva un liderato muy compartido, donde los concursantes no han obtenido una puntuación demasiado elevada. Lo más destacable es la primera posición de Ferrari en detrimento de Renault y la entrada de BMW en el "top 5".

Se acerca el final de temporada y el porcentaje de acierto disminuye...



Los logotipos de la FIA han sido sustituídos por fotos de los pilotos, que son quienes al fin y al cabo nos dan el espectáculo que queremos. No está la cosa como para ir haciendo publicidad gratuita a la FIA.

Saludos,
Schumi nº1

[Schumi nº1]

Se comunica a los participantes del Concurso Mundial Latam que, de ahora en adelante, se seguirá el siguiente criterio en caso de empate:

Desde el GP de China hasta Brasil (ambos incluídos) se compararán las posiciones de cada carrera, la pole y la vuelta rápida con los pronósticos efectuados. Si coincide alguna posición se sumará 1 punto de desempate, que serán acumulativos hasta Brasil. Estos puntos sólo se tendrán en cuenta en caso de desempate y, en ningún caso, un concursante con menor puntuación que otro pasará por delante suyo gracias a los puntos de desempate.

Saludos,
Schumi nº1

[Schumi nº1]

Muchos cambios en el Mundial Latam. Schumacher supera Alonso, Fisichella hace lo mismo con Massa, Montoya va perdiendo posiciones y Renault le devuelve la jugada a Ferrari.



La organización felicita al nuevo líder, ¡Schumi nº1!

Gracias, gracias

Como podeis comprobar, la introducción de los puntos de desempate ya ha entrado en vigor, y se simboliza con un color de fuente amarillo sobre el piloto acertado.

Saludos,
Schumi nº1

[Schumi nº1]

Los cambios en la clasificación del campeonato después del Gran Premio de Japón, han dado como resultado una vuelta atrás en el Mundial Latam. La clasificación actual se parece mucho a la de Monza:



Saludos y suerte para la carrera final.
Schumi nº1

[Schumi nº1]

Se veía venir que el campeón no podía ser otro que...

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¡¡Ponton17!!

Muchas felicidades

Ponton ha demostrado una gran solidez en el concurso, liderándolo casi desde el inicio. En este último GP, las variaciones de posición han sido mínimas:



Completando el podio están Tay y Schumi nº1, éste último gracias a los puntos bonus conseguidos en las últimas carreras.

El farolillo rojo ha sido para a_tifoosi, acompañado por len y Gorkachuuu. Medalla de madera para los tres

Muy destacable la presencia de Takuma Sato en el Top 10 con su Super Aguri. Una gran carrera.
Al final, la lucha entre BMW y Toyota la han ganado los germanos...

En cuanto pueda publicaré algunas estadísticas. Mientras, revisad vuestros pronósticos iniciales y las estadísticas de principios de temporada...

Saludos y gracias a todos los concursantes por participar.
Schumi nº1