Horarios y Topic Oficial del GP de Mónaco

[Henry-F1]

Bueno... llegamos a uno de los Grandes Premios históricos de la Fórmula 1.

Sin duda contaremos gran cantidad de anecdotas, decepciones y otra gran cantidad de emociones y sensaciones que ha tenido este glamuroso y elegante Circuito.

Querido por muchos, odiado por otros... en fin... estamos en Mónaco....

BIENVENIDOS AL PRINCIPADO!!!!!

Saludos,
Henry-F1

[riquii]

Grand Prix de Mónaco, el Teatro de los Sueños.

Silverstone acogió el primer Gran Premio de la historia de la F1, Monza, Nurburgring y Spa son las Catedrales, pero Mónaco sigue siendo La Meca de la F1.
Si a un piloto se le concediese el deseo de ganar un Gran Premio eligiría Mónaco.
Si nos regalasen un viaje para asistir a un Gran Premio probablemente casi todos eligiríamos Mónaco.
Para un piloto de automoviles llegar a la F1 significa lo máximo, disputar un Gran Premio en El Principado es un privilegio, y ganar este Gran Premio equivale a consagrarse como un autentico campeón.
Basta con echarle una ojeada a la lista de pilotos que han sido capaces de vencer en Mónaco para darse cuenta de que allí no gana cualquiera.
En esa lista probablemente faltan Clark o Mansell y sobra Panis, son las excepciones que confirman las reglas.

Siendo niño, recuerdo que jugaba en el salón de mi casa y me quedé atontado viendo el televisor.
Habían unos coches dando vueltas por unas calles y de vez en cuando llegaban a una curva muy cerrada en la que todos iban muy pegados.
Aquella curva era Loews, y seguramente fue viendo esas imágenes en blanco y negro cuando se metió la F1 dentro de mis venas.
Creo que esa curva me enamoró, y posteriormente peregriné hasta allí como quien peregrina buscando sus raices.

Foto casi prehistórica junto a mi padre en Loews.


Dicen que en Mónaco no se puede adelantar, pero, ¿qué más da?, también dicen eso de otros muchos circuitos y siguen en el calendario.
Mónaco es Mónaco y esta cita es de obligado cumplimiento.
La historia de este Gran Premio es tan rica y variada como extensa.
Se han podido vivir carreras de todo tipo y no siempre el final ha sido feliz.
Como nota más trágica el accidente fatal de Lorenzo Bandini en 1967 y en el lado opuesto y como aspecto más positivo el record de victorias en este Gran Premio que pertenece a Ayrton Senna.
Se han visto accidentes espectaculares como el de los dos Tyrrell en 1980, el de Piquet y Patrese en el 85, el de Tambay con el Beatrice en el 86 y más lejanos en el tiempo algunos como el de Ascari en 1955 cuando su Lancia y él se dieron un chapuzón tras un accidente en la zona de la chicane.
Carreras épicas como la de Ayrton en 1984 y victorias como la de Villeneuve y su Ferrari en 1981 en lo que supuso la primera victoria de un motor turbo en Mónaco ponen el contrapunto heroico y amable a un Gran Premio sin igual.

En Mónaco 2003 despertaron Williams y Montoya para el resto de la temporada. Inmejorable lugar para ponerse al día.
En 2004 tengo la impresión de que Alonso puede ser quien ponga la salsa a la carrera a poco que califique en una posición aceptable.
Las cinco victorias de Schumacher este año quedan aparcadas hasta despues de Mónaco.
En esta pista urbana puede ocurrir cualquier cosa y el Gran Premio monegasco puede abrir un paréntesis mínimo en lo que supone el formidable inicio de temporada de la Scudería Ferrari.
Un traspies de Ferrari en Mónaco no sería significativo de cara al Campeonato, sin embargo un triunfo en esta mítica prueba si que supondría una alegría grande para los tifossi tras dos años de sequía en este complicado circuito.

Lo dicho, Mónaco sólo hay uno, disfrutemoslo que nos lo hemos ganado.


Victorias por piloto.

6 SENNA Ayrton
5 HILL Graham
5 SCHUMACHER Michael
4 PROST Alain
3 MOSS Stirling
3 STEWART Jackie
2 FANGIO Juan-Manuel
2 TRINTIGNANT Maurice
2 LAUDA Niki
2 SCHECKTER Jody
2 COULTHARD David
1 BRABHAM Jack
1 McLAREN Bruce
1 HULME Denny
1 RINDT Jochen
1 BELTOISE Jean-Pierre
1 PETERSON Ronnie
1 DEPAILLER Patrick
1 REUTEMANN Carlos
1 VILLENEUVE Gilles
1 PATRESE Riccardo
1 ROSBERG Keke
1 PANIS Olivier 1
1 HAKKINEN Mika
1 MONTOYA Juan Pablo

Victorias por equipo.

12 McLaren
8 Ferrari
7 Lotus
5 BRM
3 Cooper
3 Tyrrell
3 Williams
2 Maserati
2 Brabham
2 Benetton
1 Alfa Romeo
1 Wolf
1 Ligier

Victorias por motor.

13 Ford Cosworth
8 Ferrari
6 Honda
5 Climax
5 BRM
3 TAG Porsche
3 Mercedes
2 Maserati
1 Alfa Romeo
1 Repco
1 Renault
1 Mugen Honda
1 BMW

[Tony Casta]

Bueno, hemos llegado a Mónaco, creo que una de las carreras más faciles de ganar para el que realice la POLE...Esperemos que Ferrari no gane para que ésto sea un poco más interezante.
Me animo a decir que si gana MShumacher sólo quedaremos los enfermos por la F1 viéndola. DEMÁS ESTÁ DECIR QUE EL TIO BERNIE NO DEBE ESTAR MUY CONTENTO CON ESTE CAMPEONATO.

Un abrazo a todos.

Tony Casta
Mendoza-Argentina.

[Henry-F1]

Hola a todos...

Estos son los horarios oficiales para el próximo Gran Premio de Mónaco - (http://www.f1latam.com).

Recuerden que lo que habitualmente está programado para el viernes, en Mónaco se realiza el jueves.

Por cierto, muy buena la foto Riqui!...

Saludos,
Henry-F1

[Bandini]

Tony Casta:Bueno, hemos llegado a Mónaco, creo que una de las carreras más faciles de ganar para el que realice la POLE...

Dato curioso: estadisticamente es mas fácil ganar desde la pole en Monza que en Mónaco. Si se estudia y se comparan un poco las parrillas de ambos GP, resulta que mas veces ha ganado quien ha salido en la pole en Monza que quien ha salido en la pole en Monaco. Sorprendente, ¿no?

Tony Casta: Esperemos que Ferrari no gane para que ésto sea un poco más interezante.

Bueno. Esperemos que gane Michael Schumacher. Y si no gana el alemán, esperemos que gane Rubens Barrichello, para que esto se ponga mas aun ...al rojo vivo. ¿Sabes? los tifosi también tenemos nuestro corazoncito. Las hemos pasado canutas durante acasi 20 años, calladitos, aguantando las averías, los malos resultados, los accidentes, las tragedias, sufriendo en silencio...así que ahora estamos disfrutando pues las cosas se están haciendo muy bien en Ferrari. Y queremos que esto siga.

Saludos, Bandini.

[elnuevo]

El circuito.



Desde el año 1950 han habido 10 modificaciones sustanciales del circuito de Monaco. 1950, 1955, 1972,1973,1976,1986,1997,1998,2000 y 2003.


Un saludo.

[alonsopole]

Monaco...el circuito más esperado y posiblemente el más aburrido se trata de un circuito en el que el jueves son los entrenos pues el viernes no se corre al ser fiesta, por cierto todo el calendario depende de ese viernes pues a partir de él se configura el resto de la temporada.

Circuito urbano donde el adelantamiento es imposible con curvas míticas como la saint devote, loews, rascase, tabac...en fin queda poco y me veo disfrutando de las vistas del principado, porque de la carrera prefiero no opinar, soy de los partidarios de lña conservacion del circuito pero debo reconocer que aburre un poco, aunque a alguien loco por la f1 el simple hecho de ver un formula 1 por las calles de motecarlo es un lujo. Esperemos que la carrera de este año sea emocionante ...auqnue lo emocionante aqui será obtenmer la pole pues te asegura un 80% de la victoria....el año pasado la tuvo Ralf....jejejeje

Esperemos este año que renault no cometa errores en estategia este año esta siendo más agresivo en ese apartado y no descarto una pole de jarno o Alonso.

Un saludo a todos los buenos foristas.

[rojo5]

Bueno,pues yo,por eso de ir un poco contracorriente ,me gustaría dividir este GP en 2 partes:

1) el "pijerio" y ostentación de lujo de sus multimillonarios habitantes...
2) el GP en sí.

Se puede ir a visitar la ciudad sólo por estar al lado del mar,y ver el estadio del Monaco,los coches de superlujo que no se ven en ninguna otra parte [buff,yo vi unos carros que paqué...casi toda la gama Ferrari,Porsche,Lamborghini,Bugatti...],unas chicas de toma pan y moja con unos viejos pellejos,que si no fuese que estan forrados de viruta ni de coña ,y unos yates mejores que nuestars respectivas casas...

Eso por parte de los "pros"....y ahora los "contras":

En este GP se trata al aficionado que paga como a la ***** [con perdón].El año que estuve [2000],toda la taquilla estaba vendida con meses de antelación.Es más,hay entradas que se las pasan en exclusiva a agencias para que se las regalen a los millonetis.Tampoco se puede comprar por Internet [claro,así se acaba el mamoneo].Total,que cualquier aspirante que quiera ver algo se tiene que comprar las ultimas entradas de pelouse a medianoche del Sabado [30 euros por aquel entonces] e ir al monte que está pegadito a la Rascasse y a Anthony Nogues.Ni que decir tiene que,o te pasas la noche allá o vas a ver un camuño,y con el coche más cercano a 200 metros.

Francamente,con una vez que fuí ya tengo más que suficiente.Si además se une que no ves un adelantamiento ni por casualidad y que es nulo en cuanto a la seguridad,no entiendo como aún se corre acá.

Un saludo.

[riquii]

La verdad es que ver un coche a 200 metros es para no volver.

¿Pero, a pesar de no haber adelantamientos, si te regalasen una entrada en la chicane o en la piscina volverías?

Chicane.

[rojo5]

Riquii,lo triste es que una tribuna en la Rascasse valía ese año 70 euros,que yo los pagaba a gusto por verlo sentado.Pero...como ya te imaginaras...esas entradas estaban vendidas con un año de antelación....no hay derecho,coño!!!.Nos toco ver el GP entre una marea de alemanes,italianos [todos de Ferrari],y 4 gatos de McLaren,que al final fueron los que rieron más agusto.Que se le va a hacer....yo disfruté como un enano,pero por culpa de no poder dormir para guardar sitio,a la hora de comienzo del GP,casi me caia del sueño.

Aunque sea por ver el lujo...hay que verlo....pero que no digais que no se os advierte de lo que os vais a encontrar...el que avisa es un cabrón,ya sabeis jajaja

[riquii]

Joer, pues 70 euros en La Rascasse es una ganga aunque fuese el 2000.

De todas formas, si luego no habían entradas es como si hubiesen dicho que las regalaban.

Pero allí estuviste rojo5, como dice un buen colega, hay que estar en todos los lios, que no te lo cuenten.

[VoLGio]

Dios Mónaco... seria genial ir allí a un GP, solo por el hecho de saber donde estás y que estás haciendo, Mónaco, coches pasando a 250 km/h por pistas de no más de 6 metros de amplitud y con muros a ambos lados... es bestial la imagen, y en directo debe ser lo más, aunque sea a 200 metros.

Estuve mirando precios para este año y eran desorbitados, me suprimi la idea y me puse a pensar en Magny Cours... aunque por este año no va a ser posible.

Podríamos montar algo como ya le he comentado a Gorka, a medio plazo (temporada 2005?) para montar una escapadita a algún GP, disfrutaríamos de lo lindo, pues enriquecerse de conocimientos via oral y viviendo el momento sobre lo tratado es guapo. Tiempo al tiempo, pero la idea creo que sería muy buena.

[riquii]

Yo me apunto a la idea.

Tendría que ser en 2005 y a algún circuito europeo logicamente.
Lo malo de Spa es que dan pocas vueltas y tardan mucho en pasar de una vuelta a otra.
Hockenheim o Nurburgring podrían ser buenos destinos.

Sería quedar en Barcelona y luego carretera y manta.

Habrá que ir ahorrando y hablando del tema.

[rojo5]

Esteeee.....y mientras que vemos como hacer lo del GP,que tal juntarnos para ver una carrera de las World Series?.Es de los pocos campeonatos en que uno puede entrar en boxes [al menos en el Jarama] por la patilla,y ver a futuras estrellas de la F1.Este año no cobraron la entrada en Madrid,veremos que pasa en otros circuitos.

Un saludo.

[alonsopole]

Sería una idea cojonuda....lo de ir todos juntos a algun gran premio europeo estaria muy, pero que muy bien...el problema es que si quedamos en barcelona yo ya no recibo...me quedaría frito nada más subir al coche jejej despues de lo de este año....todavia tengo el culo dormido jejeje.

De todas formas la idea es atrayente, unos locos de la formula 1 y todos juntitos a disfrutar...gravamaos un video y lo vendemos en los kioscos luego...para financiar la escapadita jejeje. Seríamos como el equipo A unos controlando el aspecto técnioco, otros el tema deportivo y otros echandole cara y tratando de meternos donde no podemos jejeje imagenes en exclusiva de las pit babes cambiandose de ropa en el paddock....de eso me encargaba yo jejejejeje. Todo será organizarlo..incluso podemos fletar un mini bus....seguro que la cosa sale para alante.

Bueno no quiero salirme de la tangente pues el topic es sobre monaco.....lo dicho por rojo 5 ...toda la razon un robo y encima aburrido..si se quiere ver mónaco se va allí cualquier dia del año..pero no tras un viaje de estudios que yo fui y lo que hice fue tirarme segun me baje del bus en un banco en el purto deportivo y me puse a dormir....luego voy por ahí diciendo que estuve en mónaco jejejeje...por cierto recuerdo que el bus aparcó a la salida del tunel del hotel frente a la chicane casi...impresionante.

Un saludo a todos los buenos foristas.

[bokerón]

Contad conmigo para la escapadita en el 2005 y habría que penserse si ir en Avión, que mi hermano pequeño se ha plantado en Bélgica por 35 € ida y vuelta desde Málaga. Supongo que para los grandes aeropuertos los precios serán similares.

El muy mamón conoce a alguien del circuito de Spa y él y unos amigos se dieron unas vueltas al circuito en un dos caballos.

Dice que aunque estaba preparado, en las cuestas parecía que se iba a ir para atrás

¿No debería alguien abrir un tópic para ir organizándolo un poco?

[F1Seguidor]

En avion es una buena opcion, aunque no podriamos usar las autocaravanas.......

Aun queda tiempo, pero yo tengo que ahorrar muuuuuuuuuucho. Ya se verá. El ideal seria Spa, pero claro es un circuito muy largo y pasan pocas veces. En fin, ya veremos.


Un saludo.

[riquii]

Para no perder la buena costumbre de postear las fotos aéreas de los circuitos cuando llega su Gran Premio, he estado buscando la de Mónaco aunque con resultados un tanto infructuosos.

La única que he podido encontrar es ésta, y aunque es un poco grande, ahí va.

[riquii]

La zona de boxes cambia radicalmente para esta edición.

En 2002 el puerto llegaba hasta el interior de La Rascasse y la piscina.


Obras en Octubre de 2003 donde ya se ganó tierra al mar quedando la minirecta de la piscina polongada como asfalto hasta La Rascasse.


La zona en Mayo de 2004.


Gráfico de la zona durante el Gran Premio.


Como se puede apreciar, el cambio es radical.
Los F1 entrarán a boxes por la zona opuesta a la de anteriores ediciones.

Se podrán meter los coches completamente en boxes cosa que hasta ahora era imposible.

Si tenéis algún video de Mónaco veréis los muletos arrinconados por cualquier parte del pit-lane durante la carrera.
Unos al principio o final de los boxes, otros en el muro y otros en cualquier lugar que cupiesen entre box y box.

[riquii]

¡¡¡ Por fin he encontrado la foto aérea oficial del circuito de Mónaco ¡¡¡

Ésta ya me convence más que la anterior que parecía un dibujo.