Box de McLaren

[Ponton17]

Pues ya han aparecido las primeras fotos del nuevo MP4-21 cromado en pista. A mi no me acaba de convencer el rojo "Vodafone" en los alerones, rompe demasiado la armonía del conjunto. Aun así, el coche tiene un aspecto novedoso, aunque tengo que admitir que pensaba que me impresionaría algo más. Espero que no tengan que combatir directamente con Midland...





Por cierto, las llantas con las que han corrido hoy son las plateadas y no las negras de la sesión fotográfica en el estudio.

Un saludo.

[Schumi.cl]

Verdad que quedan muy mal los alerones en rojo, parece como si los hubieran pensado a última hora. Se veía mucho mejor en las fotos de estudio.
Dicen que las malas costumbres se pegan, y al parecer Juan Pablo no se salvó de esta...



¿Qué estarán tomando?

Saludos...

[Schumi nº1]

Lo de los alerones no lo entiendo. ¿Por qué ponerlos rojos una temporada antes de que llegue Vodafone?
Además queda feo, feo. A ver si alguien se puede currar el coche con los alerones de color plateado-cromado.

Saludos,
Schumi nº1

[Perforador]

A pesar de que el equipo ya está probando con la nueva especificación del motor V8, el Director de Mercedes, Norbert Haug, ha reconocido que los progresos del equipo están algo retrasados.

"No estamos donde queríamos estar a mediados de febrero," admitía Haug en la publicación alemana Auto Motor Und Sport. "En estos momentos quizás estemos donde deberíamos haber estado a mediados de diciembre."

El nuevo motor Mercedes V8, que parece haber corregido los problemas que había en los pistones y la toma de aire, ha acercado algo más al MP4-21 a sus rivales.

Pero los analistas insisten en que si el GP de Bahrein se disputara hoy, los McLaren de Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya acabarían por detrás de los dos Renault, los dos Ferrari y los dos Honda.

Haug mantenía una teoría similar en la revista Motorsport Aktuell. "Algunos equipos están por delante nuestro. Ciertamente no me importaría poder añadir un mes más de pretemporada. Pero estamos hacienda todo lo posible para poder ser competitivos en la primera carrera en Bahrein. No ha sido un inicio de ensueño, ya que estamos por detrás de donde queríamos estar."

[andresete]

Bueno..lo del rojo recuerdese que en su logo predomina el color rojo...

[Juanca]

Raikkonen ha superado hoy el record que tenía Alonso en la pista de Valencia con un tiempo de 01:09.987 (primero en bajar de los 1:10) . Esto demuestra que McLaren tiene un auto muy competitivo a pesar de los problemas que han tenido últimamente con el motor.

[entombeer]

esperemos que se mantenga asi mclaren y no empiece el rompe motores de raikkonnen

[Diego F1]

Una abertura poco convencional en el pontón del MP4-21. ¿Sérán problemas de refrigeración como los de Red Bull?

[riquii]

Una abertura poco convencional en el pontón del MP4-21. ¿Sérán problemas de refrigeración como los de Red Bull?

Muy fina y elegante tu descripción de esa autentica chapuza, seguramente más traumática en su fabricación que la de Red Bull.

Pd. Debajo de la N de Siemens se aprecia un trozo de cinta aislante que en cada parada en boxes tienen que asegurar con la mano, ni idea de que es lo que cubre.

[Bandini]

¿Y esa noticia aparecida en la prensa finlandesa y según la cual, KR ya habría rechazado la renovación se su contrato con Mc. que esta le ofrció ya para el 2007?

Leo por ahí que algo así publico hoy un diario de Finlandia llamado IS Veikkaaja.



Saludos, Bandini.

[atila1971]

¿Y esa noticia aparecida en la prensa finlandesa y según la cual, KR ya habría rechazado la renovación se su contrato con Mc. que esta le ofrció ya para el 2007?

Leo por ahí que algo así publico hoy un diario de Finlandia llamado IS Veikkaaja.



Saludos, Bandini.

La acabo de leer en f1racing y efectivamente habla de rechazo de kimi a mclaren por un monto de 72 us por tres años, todo apunta a que kimi tendria un precontrato con ferrari otros apuntan al rendimiento del mp4-21 y lo ultimo al paso de alonso a mclaren.
Yo veo a kimi en ferrari, habra que esperar.

saludos

[Diego F1]

Una abertura poco convencional en el pontón del MP4-21. ¿Sérán problemas de refrigeración como los de Red Bull?

Muy fina y elegante tu descripción de esa autentica chapuza, seguramente más traumática en su fabricación que la de Red Bull.

Pd. Debajo de la N de Siemens se aprecia un trozo de cinta aislante que en cada parada en boxes tienen que asegurar con la mano, ni idea de que es lo que cubre.

Creo que se me fue la mano en la diplomacia con Ron y su gente

Respecto a la protección adhesiva temporalmente instalada , en el foro de F1technical.net, el debate esta en que lo que cubre es una conexión para el laptop o para la camara IR.


Tomada del foro de F1Technical.net

[Diego F1]

En Malasia seguia presente la chapuza de la que hablabamos durante la pretemporada. Definitivamente la cinta de McGiver sirve para todo!!!

[Vallejo]

Cuando fué sacada esa foto, durante los libres o en procedimiento de carrera? (Entiendase procedimiento de carrera a calificación y race, donde ya están compitiendo por algo)
Tal vez sea una abertura para un sensor, que luego pueda taparse de una forma más "usual" para competición...
O eso, o es que se les ha jodio algo y como no pueden enviar muchas más piezas para el coche durante el periplo asiatico (entre los 8 días de cromado y que las innovaciones deben cruzar medio mundo... xD)
Un saludo

[waterparties]

Foto: pitpass.com

La presunta cámara de infrarrojos no parece tener nada que ver con el agujerito porque está más retrasada. Si no recuerdo mal habíamos dicho que era el supositorio gigante que está debajo de "Rosa" ¿no?

Por otro lado fijaos en el intrigante artilugio que lleva Pedro debajo del retrovisor precisamente en esa zona de la "tirita". ¿Sabemos qué es? Quizá tiene algo que ver.
O igual es simplemente un ensanche para que a Pedro le quepan lospero oye, que igual no, ¿eh? :-"

Es una foto de las pruebas de Valencia a finales de Febrero.

[Vallejo]

El "intrigante artilugio" que lleva Pedro debajo del retrovisor es similar al "supositorio trasero", una cámara IR para medir la temperatura de las gomas.
Un saludo

[pedroarroyo]

El otro día contacté con un ingeniero de Mc Laren y le hice estas dos preguntas:

- What has underneath a sticky label in the chasis of MP4-21?

- What is the black object in the MP4-20 sidepod?

Is an IR camera to registry tyre temperature?


La respuesta ha sido:


I'd love to tell you the answers to your questions but I'm a bit worried about revealing something I shouldn't! I don't want to get fired!

Me parece que dice algo como que le gustaría responderme estas preguntas pero está muy preocupado acerca de revelar algo que no debe. No quiere ser quemado en la hoguera.


Bueno como Serrano intentandole sacar a De La Rosa las rpm del motor Mercedes el año pasado yo seguiré insistiendo con este hombre haber si conseguimos saber la utilidad de ese botón bajo el adhesivo.

[waterparties]

[...]No quiere ser quemado en la hoguera.[...]

Hombre, Dennis es severo, pero no creo que siga utilizando los métodos de Torquemada.
No quiere ser despedido, literalmente

Por cierto, ¿le conoces de algún test o ha sido a través de la página de McLaren?
Y otra pregunta... ¿dónde guardas la agenda? :-"

[pedroarroyo]

[...]No quiere ser quemado en la hoguera.[...]

Hombre, Dennis es severo, pero no creo que siga utilizando los métodos de Torquemada.
No quiere ser despedido, literalmente

Por cierto, ¿le conoces de algún test o ha sido a través de la página de McLaren?
Y otra pregunta... ¿dónde guardas la agenda? :-"

Le he conocido porque también le gusta la fotografía y aunque no va con frecuencia a los tests porque está siempre en el McLaren Center a veces se escapa a echar unas fotos a Paul Ricard.

http://static.flickr.com/46/117273605_6 ... 4f.jpg?v=0

[Tony Casta]

Que lástima que ésta dupla se termine a fin de año...
Lamentablemente, no se ganó el campeonato de marcas en el 2005, teniendolo casi seguro.
Los resultados no han sido los esperados

Igualmente vamos por éste 2006.