No sólo F1, otros Campeonatos

[riquii]

Lista de inscritos para la GP2 de 2006 que se estrenará en el circuito de Valencia.
Se cae de la lista Borja García quien parecía seguro para esta temporada y otro piloto con apellido ilustre pero que tan nefasta actuación tuvo en 2005, Mathias Lauda.
Interesante la presencia de Timo Glock, Adrian Vallés y el nuevo equipo de Fisichella.

1. Alex Premat FRA ART Grand Prix
2. Lewis Hamilton GBR ART Grand Prix
3. Michael Ammermuller GER Arden International
4. Nicolas Lapierre FRA Arden International
5. José Mar­ía López ARG Super Nova International
6. Fairuz Fauzy MAL Super Nova International
7. Ernesto Viso VEN iSport International
8. Tristan Gommendy FRA iSport International
9. Adam Carroll GBR Racing Engineering
10. Javier Villa ESP Racing Engineering
11. Nelson Piquet Jr BRA Piquet Sports
12. Alexandre Negrao BRA Piquet Sports
14. Ferdinando Monfardini ITA DAMS
15. Franck Perera FRA DAMS
16. Luca Filippi ITA Petrol Ofisi FMS International
17. Jason Tahinci TUR Petrol Ofisi FMS International
18. Hiroki Yoshimoto JPN BCN Competicion
19. Timo Glock GER BCN Competicion
20. Olivier Pla FRA DPR
21. Clivio Piccione MC DPR
22. Lucas di Grassi BRA Durango
23. Sergio Hernandez ESP Durango
24. Adrian Valles ESP Campos Racing
25. Felix Porteiro ESP Campos Racing
26. Gianmaria Bruni ITA Trident Racing
27. Andreas Zuber AUT Trident Racing

[andresete]

supongo que ya os habreis enterado de la celebracion de las celebres 500 millas de daytona...Paso a deciros que el ganador fue Jimmie Johnson

[Schumi nº1]

¿Alguien vió las Superbikes? Las dos carreras fueron muy emocionantes hasta el final. En la primera carrera lucharon Haga y Kagayama hasta la última vuelta, donde colisionaron de forma espectacular.
En la segunda tocó duelo de australianos, con Troy Corser y Troy Bayliss. La emoción fue mayor si cabe y al final Corser se llevó el gato al agua.

En cuanto a la retransmisión de Telecinco, correcta, sin más. El inglés (no recuerdo su nombre) aportó bastante emoción con sus comentarios, pero los demás hacían comentarios muy monótonos. Lo que no acabo de entender es el papel de Lobato... a pie de pista sin hacer casi nada. ¿Empalma con Bahrain ya?

Saludos,
Schumi nº1

[a_tifoosi]

Parece ser que el GP que debía realizarse el próximo domingo 12 de marzo en Laguna Seca, correspondiente a la penúltima prueba del campeonato de A1GP, va a ser cancelada. Cuestiones de organización y seguridad, como siempre, son el origen del contratiempo.

Con ello, y a falta de una única carrera, el equipo francés se proclama como el primer campeón de la categoría. El suizo, segundo clasificado provisionalmente, ya no puede superar matemáticamente al conjunto galo. Veremos cómo reaccionan los helvéticos...


Saludos Narcís,

[riquii]

Vanina Ickx, fichaje de Audi para la DTM. Junto con Susie Stoddart serán las pilotas del certamen.
No sé si lo de pilotas es correcto, la verdad es que no suena muy bien.

[Schumi nº1]

Lo de pilotas me da que no es correcto. Si entiendes el catalán todavía te sonará peor, porque pilotes (pronunciado "pilotas" en catalán central) quiere decir pelotas
Es como los médicos y las ¿médicas?... aunque existe el caso de los jueces y las juezas. Rarezas del lenguanje...

Y la Stoddart, ¿es la hija de tu amigo Paul?

Saludos,
Schumi nº1

[a_tifoosi]

Y la Stoddart, ¿es la hija de tu amigo Paul?

Diría que no mantienen ningún parentesco (almenos en ninguna de las noticias leídas he visto que los relacionaran).

Vanina Ickx y Sussie Stoddart serán las dos únicas mujeres en el DTM de 2006. Ellen Lohr es la última pilot@ que corrió en esta competición (ganadora, por cierto, en Hockenheim '92).


Saludos Narcís,

PD. Por qué todos los pilotos hijos de ex-pilotos deben llevar el casco decorado de una forma parecida a la de sus progenitores? Un poco de personalidad no sería factible?

[riquii]

...PD. Por qué todos los pilotos hijos de ex-pilotos deben llevar el casco decorado de una forma parecida a la de sus progenitores? Un poco de personalidad no sería factible?

Buena observación que yo diría a bote pronto que se cumple como mínimo en el 90% de los casos, se presta a una comparativa fotográfica en el topic de cascos.

[riquii]

A falta de F1 el fin de semana estuvo bastante cargado de acontecimientos del motor con interesantes retransmisiones como la GP2, la DTM, la Champ Car o el motociclismo.

En DTM se pudo ver el debut de Susie Stoddart, Mathias Lauda y Vanina Ickx quienes finalizaron 10º, 11º y 15º respectivamente. Susie fue la que mejores maneras apuntó en Hockenheim mientras que Lauda e Ickx rodaron en la cola hasta que los abandonos les permitieron escalar posiciones. Victoria para Schneider con Mercedes y podio para Frentzen con Audi a falta de los Opel que este año ya no participan.

Susie por delante de Alesi.


En Champ Car volvió a ganar Bourdais en Long Beach mientras que Serviá abandonó en la primera vuelta tras un accidente multiple. La destroza-Minardis Legge finalizó octava y el amigo Pizzonia fue décimo tras rodar buena parte de la carrera en mejores puestos. La infografía de las retransmisiones de la Champ Car es realmente buena e incluso durante un SC apareció una radiografía del cuerpo de Junqueira mostrando las secuelas de su accidente del año pasado.
Hay una sección técnica de preguntas y respuestas llamada Dr. Dyno muy interesante en la web de la Champ Car, en ella se tocan temas muy diferentes que solemos tocar en el foro y también aparecen apuntes relacionados con la F1 en diversas respuestas. Está en inglés pero vale la pena leerlas.

http://www.champcarworldseries.com/Tech/DrDyno.asp

Pizzonia y sus gomas rojinegras.

[Schumi nº1]

¿Cómo le van las cosas a Alesi, riquii?

Las entradas para Montmeló ya están a la venta. Obviamente, allí estaré para animarle

Saludos,
Schumi nº1

[riquii]

¿Cómo le van las cosas a Alesi, riquii?

Las entradas para Montmeló ya están a la venta. Obviamente, allí estaré para animarle

Saludos,
Schumi nº1

La foto de arriba es algo engañosa, realmente la Susie iba delante de Alesi porque Jean repostaba antes, de todas formas no tuvo opciones ya que calificó en mitad de la parrilla y los Schneider, Kristensen y compañía son perros viejos en este tipo de carreras y si salen delante no fallan. (Las carreras se pueden seguir en la ARD alemana.)

Y una curiosidad sobre las gomas rojas de Pizzonia, son la opción de altas prestaciones de Bridgestone y que los pilotos tienen limitada a un par de juegos para todo el fin de semana. Sería curioso verlo en F1.

[Bandini]

Primera carrera del campeonato GT FIA hoy en Silverstone.

Victoria del Maserati de Bertolini/Bartels por delante del Saleen de Manis/Bert y el Aston Martin de Babini/Gollin.

Decepción para el favorito a priori, el Corvette C6 que sólo fue octavo.

En GT2, debut victorioso del nuevo Ferrari F430, en manos de Melo/Bobbi.

Saludos, Bandini.

[atila1971]

Hoy se corrio las 500 de Indianapolis, ganada en la ultima vuelta y a 40 mts. de la meta por Sam Hornish Jr en un gran adelantamiento a Marco Andretti debutante de 19 años q por la inexperiencia no supo mantener su posicion en los ultimos 40 metros tercero fue el papa de Marco, Michael Andretti q familia por que en el pit estaba el patriarca de los dos Andretti.
Danica Patrick llego en 8° lugar en una carrera accidentada con varias banderas amarillas y salidas del safety car. Fueron 200 vueltas a casi 370 KM, lastima q las carreas de ovalos para mi no tienen la emocion de los circuitos de F1.

Posiciones Finales de la Indi

Resultados de la Carrera
POS PILOTO CARRO MARCA VUELTAS PREMIO COMIENZO VENTAJA PTS BONO PENALIDAD
1 Sam Hornish Jr 6 Honda 200 $0 1 19 50 0 0
2 Marco Andretti 26 Honda 200 $0 9 2 40 0 0
3 Michael Andretti 1 Honda 200 $0 13 4 35 0 0
4 Dan Wheldon 10 Honda 200 $0 3 148 35 0 0
5 Tony Kanaan 11 Honda 200 $0 5 12 30 0 0
6 Scott Dixon 9 Honda 200 $0 4 6 28 0 0
7 Dario Franchitti 27 Honda 200 $0 17 0 26 0 0
8 Danica Patrick 16 Honda 200 $0 10 0 24 0 0
9 Scott Sharp 8 Honda 200 $0 8 0 22 0 0
10 Vitor Meira 4 Honda 200 $0 6 0 20 0 0
11 Ed Carpenter 20 Honda 199 $0 12 0 19 0 0
12 Buddy Lazier 5 Honda 199 $0 25 0 18 0 0
13 Eddie Cheever Jr 51 Honda 198 $0 19 0 17 0 0
14 Max Papis 52 Honda 197 $0 18 0 16 0 0
15 Kosuke Matsuura 55 Honda 196 $0 7 0 15 0 0
16 Roger Yasukawa 12 Honda 194 $0 28 0 14 0 0
17 Jaques Lazier 21 Honda 193 $0 24 0 13 0 0
18 Airton Dare 88 Honda 193 $0 29 0 12 0 0
19 P.J. Jones 98 Honda 189 $0 32 0 12 0 0
20 Bryan Herta 7 Honda 188 $0 16 0 12 0 0
21 Felipe Giaffone 14 Honda 177 $0 21 0 12 0 0
22 Townsend Bell 90 Honda 161 $0 15 0 12 0 0
23 Jeff Simmons 17 Honda 152 $0 26 0 12 0 0
24 Al Unser Jr 31 Honda 145 $0 27 0 12 0 0
25 Helio Castroneves 3 Honda 109 $0 2 9 10 0 0
26 Buddy Rice 15 Honda 108 $0 14 0 10 0 0
27 Tomas Scheckter 2 Honda 65 $0 11 0 10 0 0
28 Arie Jr. Luyendyk 61 Honda 54 $0 31 0 10 0 0
29 Stephan Gregoire 97 Honda 49 $0 30 0 10 0 0
30 Larry Foyt 41 Honda 43 $0 23 0 10 0 0
31 Thiago Medeiros 18 Honda 24 $0 33 0 10 0 0
32 Jeff Bucknum 92 Honda 1 $0 22 0 10 0 0
33 P.J. Chesson 91 Honda 1 $0 20 0 10 0 0

Saludos

[a_tifoosi]

No pude verla, pero parece que las 500 Millas de Indy fueron bastante caóticas. Gracias a las múltiples banderas amarillas, y a varias penalizaciones en forma de drive-through, las posiciones no pararon de bailar.

A falta de tres vueltas el líder era Michael Andretti. De todos modos, en el giro 198 su hijo Marco le adelantó en la curva 1. Acto seguido, un velocísimo Sam Hornish Jr. hizo la propio.

En la 199 Hornish intentó colarse en el liderato con su Dallara del equipo Penske. El joven de 19 años y debutante, Marco Andretti -hijo de Michael, nieto de Mario- le cerró el paso en la curva 3.

Ahora sí, en el último gira y en la 4, Hornish volvió a intentarlo. En un inicio pareció que Andretti iba a bloquearlo, pero al final no fue así trazando la curva de forma normal.

En la recta, ambos pilotos pasaron a pocos metros de distancia. Ya en meta, sólo fueron 0.0635 segundos los que los separaron. Se trata del segundo crono más ajustado en las 90 ediciones de la Indy 500. El primero, fue en 1992 con Al Unser Jr. y Scott Goodyear como protagonistas (0'043 seg.).




Saludos Narcís,

[Bandini]

Brno.

2ª manga del GT FIA

Victoria en GT1 del Saleen de Bert/Janis, por delante de los Aston Martin pilotados por Deletraz/Piccini y Gollin/Babini.


En GT2, apurada victoria del Ferrari 430 GT2 de Alexander/Sugden.

Saludos, Bandini.

[Animanganime]

Las dos carreras de Superbikes depararon una lucha impresionante por la victoria, realmente eran escalofriantes las pasadas, si tenéis oportunidad de verlas repetidas no la dejéis pasar.

Vi un resumen de la copa Porsche en Mónaco y madre mía, no conocía esta categoría pero que leña se dan, muy atractivo tb.

Esta mañana vi en Eurosport unas mangas de una competición de motos llamada Speedway Grand Prix, es un tanto peculiar, las motos tienen una especie de sujeción en la rueda trasera con un soporte para tirarse en las curvas literalmente de lado derrapando y me resultó muy espectacular, son pequeñas mangas con 4 pilotos a 4 vueltas muy rápidas, la verdad me pareció muy entretenida.

Saludos!!

[Bandini]

Al hilo de las 500 millas de Indy, comentar la cantidad de “sagas“ que se dan cita en esta prueba.

Este año en la parrilla había representaciones de varios linajes de familias, todas ellas muy racing:

- Los Andretti
- Los Unser
- Los Foyt
- Los Luyendyck
- Los Scheckter

Uno se hace un lío a veces. Y no sabe si, por ejemplo, ese Andretti es hijo de Mario, nieto de Michael o concuñado de la nuera.

Saludos, Bandini.

[a_tifoosi]

Uno se hace un lío a veces. Y no sabe si, por ejemplo, ese Andretti es hijo de Mario, nieto de Michael o concuñado de la nuera.

Al hilo de lo que comentas, la saga Andretti durante los preparativos de esta 90º edición de las 500 Millas de Indianápolis:




Saludos Narcís,

[atila1971]

Uno se hace un lío a veces. Y no sabe si, por ejemplo, ese Andretti es hijo de Mario, nieto de Michael o concuñado de la nuera.

Al hilo de lo que comentas, la saga Andretti durante los preparativos de esta 90º edición de las 500 Millas de Indianápolis:




Saludos Narcís,

Al parecer el patriarca de los Andretti quiere ver a su nieto Marco corriendo en la F1 y le gustaria q corriera con Ferrari no se anda con chicas el abuelo quiere lo mejor para su nieto, en todo caso yo desearia lo mismo.


saludos

[riquii]

No estoy pudiendo seguir muy bien las 24 Horas de Le Mans ya que Eurosport no la ha contratado este año pero veo que los nuevos Audi TDI han marcado la Pole, sin duda un hito importante.
En estos momentos lideran la clasificación con el ex-F1 McNish en cabeza.
Mañana el resultado.



Saliéndonos un poco del automovilismo destacar la actuación de Tiger en el USOPEN, no ha pasado el corte por primera vez en su carrera profesional.