EL TITULAR DEL DIA

[pedroarroyo]

Además Vodafone se pasa a patrocinar a McLaren en 2007 y Red Bull está interesado en Michael Schumacher para el 2007.

Saludos!!

Será interesante ver cómo Vodafone encaja sus colores corporativos, el rojo sobretodo, en el McLaren!
Quizás cambia radicalmente como cuando le dejó Marlboro.

[Agb]

Además Vodafone se pasa a patrocinar a McLaren en 2007 y Red Bull está interesado en Michael Schumacher para el 2007.

Saludos!!

Será interesante ver cómo Vodafone encaja sus colores corporativos, el rojo sobretodo, en el McLaren!
Quizás cambia radicalmente como cuando le dejó Marlboro.

Me va a tocar cambiarme toda la indumentaria

[Schumi nº1]

Además Vodafone se pasa a patrocinar a McLaren en 2007 y Red Bull está interesado en Michael Schumacher para el 2007.

Saludos!!

Será interesante ver cómo Vodafone encaja sus colores corporativos, el rojo sobretodo, en el McLaren!
Quizás cambia radicalmente como cuando le dejó Marlboro.

Hombre no te creas. Si Vodafone no impone el rojo y se conserva el bonito color de McLaren, recuerda que la compañía telefónica patrocina al Manchester United, que tenía la segunda camiseta de color negro y blanco hace unas temporadas, y la verdad es que quedaba bien.

Saludos,
Schumi nº1

[elnuevo]

Una versión del año 1997 del Pacto de la Concordia ha sido hecho público por la pagina web http://www.racefax.com/ para sus suscriptores en un documento de unas 100 paginas.

Aqui un extracto del famoso pacto especificando el reparto de los derechos comerciales
:
Si se ofrece algún traductor...

3.1 The Commercial Rights Holder shall divide the Prize Fund into three (3) parts and pay the share due to the Competitor in accordance with the provisions of this Clause 3, as follows:

(a) twenty per cent (20%) according to final qualifying results;
(b) forty-five per cent (45%) according to race results;
(c) thirty-five per cent (35%) by way of fixed compensation.

Subject to Clause 6, the payments referred to in Clause 3.1 shall be distributed according to the following scale:

(a) Final Qualifying results (20%)

1st: 2.00% 6th: 1.30% 11th: 0.85% 16th: 0.60%
2nd: 1.75% 7th: 1.20% 12th: 0.80% 17th: 0.55%
3rd: 1.60% 8th: 1.10% 13th: 0.75% 18th: 0.50%
4th: 1.50% 9th: 1.00% 14th: 0.70% 19th: 0.45%
5th: 1.40% 10th: 0.90% 15th: 0.65% 20th: 0.40%

(b) Race Results (45%)

------ Distance ------
1/4 1/2 3/4 Finish
1st: 1.020% 1.020% 1.020% 5.440%
2nd: 0.780% 0.780% 0.780% 4.160%
3rd: 0.630% 0.630% 0.630% 3.360%
4th: 0.510% 0.510% 0.510% 2.720%
5th: 0.390% 0.390% 0.390% 2.080%
6th: 0.300% 0.300% 0.300% 1.600%
7th: 0.240% 0.240% 0.240% 1.280%
8th: 0.216% 0.216% 0.216% 1.152%
9th: 0.192% 0.192% 0.192% 1.024%
10th: 0.168% 0.168% 0.168% 0.896%
11th: 0.150% 0.150% 0.150% 0.800%
12th: 0.138% 0.138% 0.138% 0.736%
13th: 0.126% 0.126% 0.126% 0.672%
14th: 0.114% 0.114% 0.114% 0.608%
15th: 0.102% 0.102% 0.102% 0.544%
16th: 0.090% 0.090% 0.090% 0.480%
17th: 0.078% 0.078% 0.078% 0.416%
18th: 0.066% 0.066% 0.066% 0.352%
19th: 0.054% 0.054% 0.054% 0.288%
20th: 0.036% 0.036% 0.036% 0.192%

(Distances to be rounded up to a whole number of laps)

(c) Fixed Compensation (35%):

shall be divided into two equal parts of 17.5% each:

(i) one such part shall be distributed to the competitors in proportion to the number of FIA F1 Championship points scored by each competitor in the previous two half seasons; and

(ii) the other such part shall be distributed equally among the top ten competitors in the FIA F1 Championship for the previous two half seasons and if the top ten competitors represent less than twenty cars to the next highest competitor and so on until compensation has been distributed to twenty cars provided that no competitor shall be entitled to such distribution in respect of a number of cars other than that which it entered for the whole of the previous FIA F1 championship and in any event shall not be so entitled in respect of more than two cars.

Y aqui más información:

http://www.concordeagreement.com/

Un saludo

[a_tifoosi]

Muchas gracias elnuevo !!

Las compensaciones económicas por distancia en carrera (1/4, 1/2, 3/4 y final) me han sorprendido .

¿Como has conseguido este extracto? En la página Racefax -como bien indicas- sólo está disponible por los que pagan. ¿Eres suscriptor?

Mientras, el segundo link no funciona . Sería interesante poder echarle una ojeada al Pacto de la Concordia.


Saludos Narcís,

PD: en Racefax comentan que poseen dicho documento desde hace años y que, ha sido ahora, que han decidido mostrarlo en público. Serán ***...

[riquii]

Mientras, el segundo link no funciona . Sería interesante poder echarle una ojeada al Pacto de la Concordia.

A mí sí que me funciona.

[a_tifoosi]

Por arte de magia ahora sí funciona . Antes de escribir el post lo había intentado unas diez veces; ahora funciona con normalidad.

Pues bueno, de lo anterior nada . Gracias de nuevo.


Saludos Narcís,

[elnuevo]

¿Como has conseguido este extracto? En la página Racefax -como bien indicas- sólo está disponible por los que pagan. ¿Eres suscriptor?

Lo han publicado en Autosport. Si publican algo más lo pondré.

Un saludo.

[elnuevo]

Fernando Alonso a McLaren en 2007.
Acabo de escucharlo en la radio y faltaria confirmación oficial del piloto y de McLaren, pero parece ser que asi es.

Lo poco que dice la CADENA SER.

La escudería Mercedes-McLaren ha anunciado hoy el fichaje del campeón del mundo de Fórmula Uno, el español Fernando Alonso, para las temporadas 2007, 2008 y 2009. Todavía no está decidido cuál de los dos actuales pilotos, el colombiano Juan Pablo Montoya o el finlandés Kimi Raikonnen, deberán dejarle su puesto al corredor español.




Un saludo.

[titot]

WORLD CHAMPION FERNANDO ALONSO SECURES VODAFONE McLAREN MERCEDES DRIVE

Woking, Great Britain, Monday 19th December 2005: The 2005 Formula One World Champion Fernando Alonso and Vodafone McLaren Mercedes will be joining forces for the 2007 Formula One season. Today's announcement comes only five days after Vodafone and McLaren Mercedes confirmed Vodafone's title sponsorship effective from January 2007 and forms an important part of the team's long term strategic partnership.

"Its great that our strong belief in the strength and competitiveness of the Vodafone McLaren Mercedes package has been further endorsed by the World Champion," said Ron Dennis, Team Principal and Chairman and CEO of the McLaren Group. "We always make it clear that we want to be the best and the only way of achieving this objective is by attracting the best people, the best drivers and the best sponsors. To be able to announce Vodafone as only McLaren's third title partner in more than 30 years and Fernando's employment within only a few days is fantastic news for the team, our Partners, Formula One and the fans."

"We are in discussions with our current drivers' Kimi Raikkonen and Juan Pablo Montoya regarding the 2007 season," continues Ron Dennis. "Both Juan Pablo and Kimi are extremely talented, professional and competitive Formula One drivers and they have and will continue to concentrate on our joint challenge for the Championships."

"Fernando and McLaren Mercedes wanted to make the announcement as soon as possible in a controlled and professional manner to allow McLaren Mercedes, Fernando, Kimi and Juan Pablo to focus on the preparations for the 2006 season," states Ron Dennis. "Our aim for next year remains absolutely clear to everybody within the team – we want to win races and be in a position where we might have two Formula One World Champions driving for Vodafone McLaren Mercedes in 2007."

"We are pleased to welcome Fernando to the team and look forward to working both with him and our new title sponsor in 2007," said Norbert Haug, Vice-President, Mercedes-Benz Motorsport. "To have a World Champion joining the team is a great endorsement and will create a tremendous amount of excitement. However for now our focus must remain on the 2006 season where we want to go one better than we did in 2005."

"To become part of a team with such a desire to succeed and passion for performance is a dream come true for any Formula One driver," said 2005 Formula One World Champion Fernando Alonso. "I'm very excited about 2007 and the fantastic opportunity to drive for Vodafone McLaren Mercedes. It will be a new beginning for me and a tremendous challenge and from what I have heard about this exciting new Partnership there is something to look forward to. Obviously I will be sad to leave Renault but sometimes possibilities come along which are just too good to miss. I'm pleased that we are able to make this announcement already now as it will allow my current team and I to focus 100 per cent on defending the World Championships next year."


Esto esta en la web de McLaren, si poma nos lo puede traducir se lo agradeceria mucho

Ahorra todo parece indicar que Kimi ira a Ferrari en 2007 y no me desagrada nada

[Schumi nº1]

¡¡Vaya notición!! La verdad es que han mantenido muy bien la discreción y, la verdad, es que pensaba que renovaría con Renault. Uno de los dos, Kimi o Juan Pablo, tiene que irse, así que parece más que posible ver a Kimi de rosso en 2007.
Con esta decisión de Alonso, Renault pierde mucho más que un piloto, pierde uno de sus referentes para seguir en F1, puesto que parece que el presidente de la compañía francesa cerraría rápido el grifo si los resultados no fueran favorables. A ver cómo se espabila Renault para tener un piloto puntero entre los suyos.

Edito: Y ahora me viene a la cabeza lo siguiente: ¿Qué pasa con el azul de Montmeló? ¿En 2007 Montmeló será gris? ¿O rojo Vodafone? Apuesto por un entremedio con el azul de los que no renueven el merchandising. Por cierto, a un McLarenista como agb, ¿qué te parece la noticia?

Saludos,
Schumi nº1

[Bandini]

Personalmente, me resbala a donde vaya a parar el asturiano. Pero siento cierto alivio al comprobar que no va a Ferrari. Me daba grima imaginar la marea azul mutando a rosso.

Ahora bien, los que deben estar descontentos deben ser los de Timofónica, digo Telefónica perdón., que habían decidido concentrarse en la F1 al rebufo del ciclón mediático de Alonso. Pensar que, no sólo que se va a McLaren, sino también a su competidor Vodafone… vamos que estarán partiéndose de risa.

Saludos, Bandini.

[Schumi nº1]

Personalmente, me resbala a donde vaya a parar el asturiano. Pero siento cierto alivio al comprobar que no va a Ferrari. Me daba grima imaginar la marea azul mutando a rosso.

Ahora bien, los que deben estar descontentos deben ser los de Timofónica, digo Telefónica perdón., que habían decidido concentrarse en la F1 al rebufo del ciclón mediático de Alonso. Pensar que, no sólo que se va a McLaren, sino también a su competidor Vodafone… vamos que estarán partiéndose de risa.

Saludos, Bandini.

Lo de Telefónica es de risa Otro dato: es posible que en 2007, McLaren sea 100% hispano, con Alonso, Montoya y Pedro de la Rosa, algo completamente inaudito en la historia de la F1.
Por lo demás, no sé por qué me huelo que Briatore le hará alguna a Alonso este año, tal y como hizo con Trulli.

Saludos,
Schumi nº1

[bokerón]

...Por lo demás, no sé por qué mu huelo que Briatore le hará alguna a Alonso este año, tal y como hizo con Trulli.

Saludos,
Schumi nº1

Es que en mi opinión se ha equivocado al decirlo tan pronto, ¿qué hubiese costado mantenerlo en secreto hasta verano?

Esta situación se presta a malos entendidos, además tenemos como ejemplo la mala experiencia de Button-Williams.

Sería cuestión de ir planteándose una encuestita, a ver si la gente cree que han acertado o se han equivocado con un anuncio tan precoz, ¿no?

[Bandini]

Lo de Telefónica es de risa Otro dato: es posible que en 2007, McLaren sea 100% hispano, con Alonso, Montoya y Pedro de la Rosa, algo completamente inaudito en la historia de la F1.
Saludos,
Schumi nº1

...¡Juas!

¿No fue Dennis quien ponía en solfa el valor de los pilotos hispano-americanos?

Saludos, Bandini.

[a_tifoosi]

Vaya noticia !! Me he tenido que enterar esta tarde por mis compañeros de clase... ¡y mira que les resbala esto de la F1!

Todo lo que se me ha pasado por la cabeza ya lo habéis comentando:

- Alonso a McLaren... es sinónimo de que el asturiano no vestirá -momentániamente- de rojo. ¡Qué alivio! Un peso de encima que me han sacado.

- Ron Dennis deberá callar tras sus polémicas declaraciones sobre los pilotos latinos. ¡Genial!

- La 'marea azul' pasará a ser 'marea indefinida': ¿azul Asturias? o ¿Plateado McLaren? o ¿Rojo Vodafone?

- Telefónica, un fracaso. Tras desvincularse del mundial de motociclismo 'por culpa' de Alonso recibe un golpe durísimo. Sin duda Vodafone ha sabido jugar bien sus cartas.

- Movimiento en la parrilla. Parece claro que en 2007 podremos ver a Raikkonen en la Scuderia. La idea no me desagrada para nada. En segundo término, las incógnitas sobre los futuros de Schumacher, Rossi (y Massa) todavía deben desvelarse.

El mundial de F1 patas arriba. Esto, señores, se pone muy interesante.


Saludos Narcís,

[Gorkachuuu]

Yo tengo una teoría para Ferrari....

2007--- Ferrari anuncia el fichaje de Kimi
---- Ferrari anuncia que Massa pasa a X equipo durante un año/es probador en sustitución de Luca Badoer
-----Michael anuncia su último año en la F1
2008----Pareja de Ferrari: Kimi Raikkönen y Felipe Massa

[a_tifoosi]

Sinceramente no me gusta demasiado especular. De todos modos, no creo que la alineación de MSchumacher y KRaikkonen llegue a producirse.

Por otro lado, el futuro de Massa es otra incertidumbre. El contrato firmado no parece que le avale, es posible que pase fugazmente por la Scuderia.

Por si todo esto fuera poco, otros personajes entran en la pugna por los volantes de Ferrari en 2007:

- La decisión del Kaiser -que, si no voy equivocado, ahora mismo se resume en: renovación, retiro o fichaje por Red Bull.

- El papel de Valentino Rossi en los próximos años. En caso que decida pasar al automovilismo: ¿en qué equipo empezará? ¿Cómo titular o probador? Etc.

En fin, todo son especulaciones. Leo muchas otras como

- La posible entrada del protegido de McLaren Hamilton (en 2006 correrá para ART en la GP2).

- La retirada de Renault como constructor a partir de 2007, que pasaría a ceder motores.

- El fichaje de Webber para Renault, en sustitución de Alonso. O, por qué no, ver a Hekki Kovalainen como líder en el equipo anglo-francés.


Saludos Narcís,

PD. Hoy día 19 de diciembre, lo único que queda claro es la lamentable muerte de Keith Duckworth a los 72 años. Éste, junto al ingeniero Mike Costin, fundaron Cosworth... de dónde salió, por ejemplo, el magistral DFV. Descanse en paz.

[waterparties]

[...]we want to win races and be in a position where we might have two Formula One World Champions driving for Vodafone McLaren Mercedes in 2007.

«Queremos ganar carreras y estar en una posición donde podríamos tener dos Campeones Mundiales de Fórmula Uno pilotando para Vodafone McLaren Mercedes en 2007.»

Si admitimos la teoría de Kimi-Ferrari para 2007, para tener dos campeones este año el beneficiado tiene que ser Montoya.

Dicho esto, la verdad es que como a muchos me ha pillado por sorpresa. No esperaba para nada un movimiento de Alonso desde su posición de campeón, pero comparando compromisos McLaren vive por y para la F1 y Renault F1 Team por muy campeón de 2005 que sea vive de su marca comercial y, como decís, a expensas de los resultados.

El beneficiado de carambola es claramente Kovalainen, que ve hueco para 2007. Seguro que resulta mucho más motivante este año de adaptación sabiendo eso.

[borsari]

y en que lugar queda BRIATORE, pues no es el manager de ALONSO ?? saludos.. en 2007 KIMI&ROSSI a FERRARI . saludos borsari