El juego de Mr.Question

[Mr.Question]

Respuesta Luiggi Musso... Esa fue una pregunta un tanto engañosa pues Musso sólo se le acredita una victoria, correspondiente al GP de Argentina 1956, compartida con Fangio... Fue la primera carrera del año por ello fue líder temporal del Campeonato de Conductores...

Next question:

Diga el nombre (en minúsculas) del circuito en el cual se corrió el último GP Oficial del Campeonato de F1 en el cual TODOS los pilotos clasificados completaron la carrera completa. Los comentarios adicoinales osbre esta peculiar carrera serán bienvenidos.

[Mr.Question]

La respuesta es Zandvoort.

En el GP de Holanda de 1961, ganado por el Ferrari de Wolfgang von Trips, no hubo ni abandonos ni paradas en boxes en toda la carrera.

Por cierto. La respuesta de Musso NO era engañosa ya que NO es el supuesto que se señala el del liderato de Musso. En aquel GP de Argentina de 1956, efectivamente ganó Musso junto con Fangio. Pero el argentino fue el autor de la vuelta rápida, por lo que sumó 5 puntos. (4 como co-vencedor y 1 por la v.r.) por 4 sólo del italiano.

El liderato de Musso viene dos años mas tarde, en 1958, cuando acabó 2º en los dos primeros GP, siendo lider en solitario con 12 puntos.

Digamos que acertaste de carambola.

Nueva Pregunta:

(en minúsculas)

¿Cual es el apellido mas repetido entre los inscritos de un GP?

Me refiero a un único Gran Premio.

[Mr.Question]

Una pista:


Fueron CUATRO los piloto inscritos en un mismo GP y que tenían el mismo apellido. Dos tomaron la salida; los otros dos no.

Venga, la respuesta ¡ya!, que me aburro.

[Mr.Question]

Otra pista:

Los cuatro Mr. X con idéntico apellido, montaban monoplazas equipados con idénticos motores de cuatro cilindros.

¿Vale?

[Mr.Question]

Esos cuatro participantes que se apellidaban igual, no tenían entre ellos parenteso alguno.

Y sus cuatro monoplazas llevaban motor Climax.

¿Que querés? ¿Que diga ya el apellido no mas?

?

[Mr.Question]

Una facil

En F1 ha habido varios pilotos hijos de pilotos de F1

¿Quien fue el primer hijo de piloto en ser campeon del mundo?

La respuesta es el apellido en minusculas y el año (4 cifras), todo seguido

[Mr.Question]

La respuesta era "hill1996", por Damon Hill, Campeón Mundial en 1996.

Ahora una pregunta mas difícil.

Indicar cuál es el apellido (en minúsculas) del piloto que falta para completar la lista de abajo.

* AVUS -Tony Brooks
* Jarama - Gilles Villeneuve
* Shizouka - James Hunt
* Long Beach - Tom Watson
* Montjuich - Jochen Mass
* Zeltweg - Lorenzo Bandini
* Zandvoort - ?????????


Saludos!!!

[Mr.Question]

Parece ser que acerté la respuesta: Lauda.

La lista señalaba circuitos y sus últimos vencedores en F1 sobre esas pistas.

Ok.

Pregunta fácil:

En minúsculas, apellido del único piloto que ha corrido algún GP con el dorsal nº 13

P.D.: Por cierto, que no se dijo; el apellido repetido hasta 4 veces entre los inscritos en un GP era Taylor. Inglaterra 59.

?

[a_tifoosi]

En minúsculas, apellido del único piloto que ha corrido algún GP con el dorsal nº 13

En pruebas puntuables para el Campeonato del Mundo, ha habido dos pilotos que han participado con el #13... aunque ya me imagino a cual te refieres.


Saludos Narcís,

[Stirling Moss]

Parece ser que acerté la respuesta: Lauda.

La lista señalaba circuitos y sus últimos vencedores en F1 sobre esas pistas.

La respuesta era correcta, pero detrás de ella hay un detalle curioso: Coniciden en esas ocasiones la última victoria de cada piloto con la última carrera efectuada en cada circuito. Es decir, después de esa carrera, el circuito no volvió a hospedar un GP de F1 y los pilotos no volvieron a ganar ninguna otra carrera!!! Los años eran 1959, 1981, 1977, 1983, 1975, 1964 y 1985, respectivamente...

Saludos


S.M.

[Mr.Question]

En minúsculas, apellido del único piloto que ha corrido algún GP con el dorsal nº 13

En pruebas puntuables para el Campeonato del Mundo, ha habido dos pilotos que han participado con el #13... aunque ya me imagino a cual te refieres.


Saludos Narcís,

Efectivamente, dos pilotos han participado con el número 13:

Moisés Solana, con un BRM para la escudería Centro Sud, en México 1963 y Divina Galica en 1976 en Inglaterra para el equipo Surtees. Pero ésta última no llegó a calificar!!! Respuesta: solana.


Otra Pregunta:

En 1950, los neumáticos Pirelli arrasaron en las competiciones oficiales de F1, ganando todas las carreras. ¿Cuál fue la marca de neumaticos (en minúsculas) que terminó con el domino de Pirelli?

Una Pista: NO ES "CONTINENTAL".

Podéis añadir en qué carrera ocurrió, piloto, equipo, etc?

Have fun!

[a_tifoosi]

Efectivamente, dos pilotos han participado con el número 13:

Moisés Solana, con un BRM para la escudería Centro Sud, en México 1963 y Divina Galica en 1976 en Inglaterra para el equipo Surtees. Pero ésta última no llegó a calificar!!! Respuesta: solana.

No era necesario dar a conocer la respuesta !! Como dije en mi anterior mensaje, me imaginaba a qué piloto te referías .


Saludos Narcís,

[Stirling Moss]

Efectivamente, dos pilotos han participado con el número 13:

Moisés Solana, con un BRM para la escudería Centro Sud, en México 1963 y Divina Galica en 1976 en Inglaterra para el equipo Surtees. Pero ésta última no llegó a calificar!!! Respuesta: solana.

No era necesario dar a conocer la respuesta !! Como dije en mi anterior mensaje, me imaginaba a qué piloto te referías .


Saludos Narcís,

Saludos a_tifoosi!!! Fui yo quien respondí la pregunta, pero no quien la posteó....

S.M.

[Bandini]

El pobrecito Bandini fue el que preguntó por lo del dorsal nº 13.

Y creo, en mi modesta opinión, que la pregunta estaba bien formulada, ya que, a conciencia, dije "ha CORRIDO algún GP" Y, como bien se apunta Divina NO corrió el GP al no tomar la salida.

Saludos, Bandini.

Y que alguien regularice esto, que se nos ha perdido el MrQuestion por algún rincón.

[a_tifoosi]

Bandini, no niego que estuviese mal formulada . La pregunta era:

"En minúsculas, apellido del único piloto que ha corrido algún GP con el dorsal nº 13."

La contracción de+el era masculina, refiriéndose a un piloto (en caso de Divina Galica sería "de la piloto"). Además, si te fijas en mi respuesta escribí "ha habido dos pilotos que han participado con el #13."

Solucionado.


Saludos Narcís,

[Bandini]

Jopeta Narcís. Si admitiésemos a ambos: a Solana y a Galica, hubiera sido lo correcto preguntar "apellidos de los únicos pilotos"

Tampoco hubiera preguntado "apellido en minúscula de la unica pilota..."

Utilizamos el artículado masculino, ya que es el genérico cuando nos referimos a una pluralidad -o posible pluralidad- de individuos de uno y otro sexo.

Además ella, Divina, no corrió el GP. Sólo los entrenamientos, eso está fuera de dudas, ¿no?

Parecida discusión teníamos en otro foro, recuerda, con la afirmación de si M. Parkes debutó o no en F1 con Ferrari.

Saludos, Bandini.

Y vale de rollo patatero y formula ya tu mismo una pregunta como Mr.Question.

Mas saludos.

[a_tifoosi]

Parecida discusión teníamos en otro foro, recuerda, con la afirmación de si M. Parkes debutó o no en F1 con Ferrari.

A mi también me ha recordado la discusión que comentas (y, todo sea dicho, defiendo la opción que tú -entre otros- defendías: el piloto que corre un GP es aquel que disputa la carrera).

Y vale de rollo patatero y formula ya tu mismo una pregunta como Mr.Question.

Cambiar la contraseña y todo... mucho trabajo .


Saludos Narcís,

[Stirling Moss]

En 1950, los neumáticos Pirelli arrasaron en las competiciones oficiales de F1, ganando todas las carreras. ¿Cuál fue la marca de neumaticos (en minúsculas) que terminó con el domino de Pirelli?

Una Pista: NO ES "CONTINENTAL".

Podéis añadir en qué carrera ocurrió, piloto, equipo, etc?

Have fun!

ESTA ES LA PREGUNTA ACTUAL....

[Bandini]

Englebert.

Alemania, 1952, Alberto Ascari, Ferrari 500.



Saludos, Bandini.

[Mr.Question]

Englebert.

Alemania, 1952, Alberto Ascari, Ferrari 500.



Saludos, Bandini.

Englebert es correcto, pero no fue en esa carrera que detuvieron la primera victoria sobre los Pirelli.

Según la mayoría de las fuentes, Ferrari usó exclusivamente los Pirelli entre 1950 y 1954, con lo cual la respuesta sería Fangio-Francia-1954 (neumaticos Continental), pues en 1952 aun usaban Pirelli.

Pero, extrañamente, durante 1951 Ferrari usó neumáticos Engelbert al mismo tiempo que usaba los Pirelli, y sucedió que en el GP de Gran Bretaña de ese año, Froilán González usó esa marca en lugar de los Pirelli.

Después de 1954 Ferrari usó los siguientes neumáticos:

Englebert 1955-1958
Dunlop 1959-1965
Firestone 1966-1972
Goodyear 1973-1977
Michelin 1978-1981
Goodyear 1982-1998, y
Bridgestone desde 1999.


Siguiente pregunta (fácil):

Nombre del equipo (mayúsculas) cuyos automóviles fueron los únicos que no fueron afectados por el accidente durante la partida del GP de Bélgica de 1998.