Topic Oficial y Horarios del GP de Bahrein

[Schumi nº1]

Bandini escribió:

No hubo champagne en el podium, ¿por lo del Papa, por ser Bahrein o por ambas cosas?

Si no recuerdo mal, el año pasado no hubo champagne, sino que en su lugar se celebró con agua con gas. Este año supongo que no hubo celebración en el podium por la muerte del Papa.

Saludos,
Schumi nº1

[Juanca]

Bandini escribió:

No hubo champagne en el podium, ¿por lo del Papa, por ser Bahrein o por ambas cosas?

Si no recuerdo mal, el año pasado no hubo champagne, sino que en su lugar se celebró con agua con gas. Este año supongo que no hubo celebración en el podium por la muerte del Papa.

Saludos,
Schumi nº1

Exacto. En Bahrein no se permite la champaña, pero adicionalmente tampoco abrieron el agua gasificada por respeto a la muerte del pontífice.

Alonso, volando, nada que hacer por ahora. Pedro de la Rosa, excelente, muchas ganas, tantas que se pasó de revoluciones un par de veces pero tenia un muy buen auto, sin duda que McLaren tiene máquina para podiums aunque el clasificaciones las cosas no estén tan bien; para la muestra acá están las vueltas rápidas en carrera:

1. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) 1'31"447 (Vuelta 43)
2. Fernando Alonso (Renault) 1'31"713 (Vuelta 39)
3. Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) 1'31"822 (Vuelta 41)
4. Jarno Trulli (Toyota) 1'32"324 (Vuelta 41)
5. Jenson Button (BAR-Honda) 1'32"411 (Vuelta 45)
6. Ralf Schumacher (Toyota) 1'32"683 (Vuelta 36)
7. Michael Schumacher (Ferrari) 1'32"886 (Vuelta 7)
8. Rubens Barrichello (Ferrari) 1'32"976 (Vuelta 23)
9. Nick Heidfeld (Williams-BMW) 1'33"055 (Vuelta 19)
10. Mark Webber (Williams-BMW) 1'33"087 (Vuelta 20)
11. Takuma Sato (BAR-Honda) 1'33"124 (Vuelta 23)
12. Felipe Massa (Sauber-Petronas) 1'33"326 (Vuelta 40)
13. David Coulthard (Red Bull Racing) 1'33"417 (Vuelta 42)
14. Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas) 1'33"458 (Vuelta 24)
15. Tiago Monteiro (Jordan-Toyota) 1'35"744 (Vuelta 18 )
16. Patrick Friesacher (Minardi-Cosworth) 1'36"432 (Vuelta 16)
17. Christijan Albers (Minardi-Cosworth) 1'36"913 (Vuelta 3)
18. Giancarlo Fisichella (Renault) 1'37"036 (Vuelta 2)
19. Narain Karthikeyan (Jordan-Toyota) 1'37"533 (Vuelta 2)

Toyota muy bien, está mostrando una muy buena evolución. Ferrari ... "dando papaya" como decimos por acá (dar papaya = dar ventajas o facilidades a los otros) , a pesar de haber estrenado el F2005 demuestran que aún no está listo y entre más se demoren en lograr un buen desempeño, más diferencia en los puntos con los punteros.

Finalmente, algo para tener en cuenta: Bridgestone, 0 puntos en Bahrein, lo cual hace las cosas más dificiles para Ferrari.

Esto se pone cada vez mejor !!!

[Ponton17]

Enhorabuena Ponton17, está claro que es lo que hace falta para sentir la F-1 como se merece, pero para mi PDLR no ha hecho su mejor carrera, ha estado muy "fallón".

Gracias Estoy de acuerdo en que no fue la mejor carrera de Pedro, precisamente por los dos errores en la frenada, que si otro piloto las hubiera hecho habrían sido objeto de crítica posiblemente, pero sí ha sido la que más espectáculo ha dado, la más 'salvaje'. Es claro que disponer de un buen coche es muy necesario para poder luchar así, al fin ha dispuesto del material para intenarlo. Pedro es un piloto muy veloz y, tradicionalmente, pocas veces ha cometido errores. Pero, sin duda, la actidud mostrada fue lo que gustó a la gente, por supuesto a mí. Luchó hasta el final yendo a por todas, a sabiendas de que era su ocasión. Su ritmo era mucho mayor que el de una 5ª posición, pero sus batallas generaron un espectáculo y una tensión que, a una sola carrera, contó más que un posible 4º puesto. Si lo miras con la cabeza, el resultado podría haber sido mejor... pero por una vez me ha gustado dejar que la emoción gobierne mis sentimentos y me quedo con la imagen mostrada. Ahora podré dormir un poco mejor sabiendo que hubo un día en el que Pedro lo dejó todo y la gente lo pudo apreciar.

Saludos.

[elnuevo]

Analizando más friamente los tiempos por vuelta entre Fernando y Michael, me reafirmo en lo que opinaba en primera instancia. Fernando y el R25 rodaron sobrados mientras Michael estuvo detrás. La reducción de tiempos por vuelta que hizo Schumacher fueron bajo bandera amarilla en uno de los sectores por el abandono de Karthikeyan; Michael Schumacher (perro viejo) creo que aprovechó esta circunstancia para recortar diferencias con Alonso; ya que éste en cuanto hubo bandera verde empezó a marcar mejores cronos que los que venía marcando Schumi.


Otro tema es la comparación del rendimiento de Bridgestone y de Michelin, y del cual Bridgestone está todavia por debajo.
En la grafica se puede ver la evolución de tiempos con el transcurso de la carrera. Una linea ascendente para Bridgestone (lo que significa que su rendimiento baja considerablemente con el paso de las vueltas) y una linea casi vertical de Michelin (que mantiene un rendimiento casi idéntico entre el principio y el final de carrera). La distancia entre lineas es fruto de la ventaja del R25 frente al F2005; el que se vayan separando es fruto de la ventaja entre Michelin y Bridgestone. Ese mismo resultado lo veríamos tambien entre coches como Sauber y Jordan.




Un saludo.

[riquii]

Otro dato interesante fue que tras el primer repostaje de Alonso se colocaron Heidfeld y Raikkonen tras su estela pero con los depósitos vacios.
Debían entrar a repostar en las vueltas siguientes pero aún así el R25 se mostraba muy superior al Williams y al Mclaren y ninguno de los dos se acercó al coche francés aunque no tuviesen intención de adelantarlo.
El trabajo de Renault con el R25 es digno de admiración frente a Mclaren y Williams, sólo queda la duda de que los dos coches no están respondiendo igual.

[Madrid]

Puestos a analizar cosas curiosas.

¿Como es posible que las vueltas rápidas en carrera sean marcadas por pilotos de Mclaren y sus rendimientos en las calificaciones sean tan poco competitivos?.

¿Quien le ha puesto a BAR dos velas negras?.

Sobre Toyota: Una vez cumplidos los objetivos de la temporada por que no buscar estrategias diferentes.



Madrid.

[Schumi nº1]

Excelente comparativa elnuevo. ¿De dónde la has sacado?

Saludos,
Schumi nº1

[waterparties]

Excelente comparativa elnuevo. ¿De dónde la has sacado?

Saludos,
Schumi nº1

Me uno muchísimo a la pregunta!

[elnuevo]

Los graficos son de Forix. La interpretación, a riesgo de ser errónea, corre de mi cuenta.

Un saludo.

[elnuevo]

By Bruce Thomsom©

Un saludo.