Topic Oficial y Horarios del GP de Australia 2005

[alonsopole]

Siiiiii me emociono y todo, quedan muy poquito....veremos confirmar cuentras expectativas o se cumpliran nuestros temores? solo pensar que mañana tendre los tiempos de los libres dara sentido a levantarme a las 7 y media......jejejej va a ser como cuando me levanto en reyes.....a ver que regalo tengoooooo, jejeje, lastima que no pueda verlos en directo.

Un saludo a todos los buenos foristas.

[riquii]

Han cambiado el enfoque de la webcam de Federation Square, ahora se ve algo que parece de Vodafone, posiblemente relacionado con la F1 ya que en esa plaza hicieron algunos actos la temporada pasada.
Amanecer en Melbourne ¡¡¡ live ¡¡¡¡

http://www.fedsq.com/index.cfm?pageID=55

[riquii]

¡¡¡ Comienza el espectáculo ¡¡¡

Primer coche de la temporada en saltar a la pista.

¡¡¡ Jacques Villeneuve ¡¡¡

[Schumi nº1]

Liuzzi ha conseguido el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos y De la Rosa en la segunda. Sorprendente lo del italiano y ojo con los McLaren, que confirman las expectativas. M. Schumacher no ha rodado en la primera sesión, pero sí que lo ha hecho en la segunda y se ha situado en 4ª posición a 0.7 segundos.
Por cierto, Minardi no ha participado.

¡¡Qué ganas de que empiece la carrera!!

Saludos,
Schumi nº1

[VoLGio]

Unos libres que lo único que han hecho ha sido abrir más nuestro apetito y confirmar aún más si cabe que McLaren es un clarísimo favorito a la victoria, de todos modos poco más han dicho, supongo que la mayoría están guardando cartas para mañana porque los Ferrari y los Renault más atrás de lo esperado, muy bien los Sauber y regulares Williams y BAR, Red Bull en su línea ascendente y Toyota parece que se mantiene en una buena zona.

Los Minardi no han corrido y esto hace pensar que mañana tampoco lo harán, aunque quien sabe...

Ale compañeros que vaya bien el día me traslado de población a ver si hacemos unas clasecicas y aprendo algo!

[Diego F1]

No se que pensaran ustedes, pero estoy empezando a ver dos desventajas de la nueva reglamentación:

1. Durante las prácticas los pilotos limitan bastante sus giros para cuidar los autos
2. Hoy sabremos que tan cercanos estarán los tiempos de clasificacion de los de practica, porque puede ser que tambien esten girando a bajo régimen...

[Juanca]

No se que pensaran ustedes, pero estoy empezando a ver dos desventajas de la nueva reglamentación:

1. Durante las prácticas los pilotos limitan bastante sus giros para cuidar los autos
2. Hoy sabremos que tan cercanos estarán los tiempos de clasificacion de los de practica, porque puede ser que tambien esten girando a bajo régimen...

Es cierto, los resultados de las primeras prácticas no dicen reamente como estan los autos. En el caso de McLaren tanto Raikkonen como Montoya dijeron que no habian exigido al máximo la máquina para proteger el motor; caso contrario de Pedro de la Rosa que aprovechando su condición de tercer piloto sí trabajó a fondo. Se centraron básicamente en probar llantas así que sólo hasta hoy se podrá ver un panorama más claro.

[riquii]

Las dos primeras sesiones han sido muy interesantes, no sé exactamente si por ser las primeras o por lo que se ha visto, o incluso por lo que no se ha visto.

De la primera destacaría la rápida adaptación de Liuzzi a Melbourne con una soltura que realmente me ha impresionado. Tras marcar el mejor tiempo en la primera ha cometido una salida de pista al principio de la segunda quedando el coche inmovilizado en la grava y terminando ahí su segunda sesión.

Por contra los Jordan no han parado de hacer trompos y de ellos destacaría la poca finura de Karthikeyan al volante y sus exagerados movimientos de cabeza más allá de lo que su debut puede influir.

De la Rosa ha sido tocado levemente por un Jordan pero ha conseguido hacer dos grandes sesiones. Me imagino que Dennis ha visto como un aletargado Schumacher se ponía inesperadamente primero al final de la segunda y ha mandado a los tres a la pista buscando el mejor crono. Veo más en forma a Montoya que a Raikkonen aunque este circuito siempre le trae problemas a Juan.

Los Sauber muy bien, bueno el de Massa que le ha dado una paliza a Jacques mientras que Heidfeld ha hecho lo propio con Webber.
Desconcertante Williams que no daba una a derechas y de repente Heidfeld se ha colocado arriba. El nuevo Williams luce un elemento muy extraño en la parte trasera.

En Renault creo que han pecado de un optimismo desmesurado y debían haber sido un poco más discretos. Creo que van por buen camino pero no para lanzar las campanas al vuelo por cuatro vueltas buenas en pretemporada.

Decepcionantes los BAR esta mañana, en ningún momento han estado arriba y ahora tienen muchos más rivales directos.

Termino con Ferrari, han rodado poco pero cuando han visto que se quedaban atrás se han puesto las pilas y Michael ha logrado un tiempo muy bueno al final de la segunda sesión, poniéndose primero. Mclaren ha reaccionado y ya con la pista mejorada lo han superado.
Barrichello ha tenido alguna excursión por la hierba en lo que me confirma lo que vimos en Cheste, los Bridgestone me dan miedo.

La sorpresa de la jornada creo que han sido los Red Bull con los tres pilotos mostrándose muy competitivos en esta primera toma de contacto mientras que Toyota sigue donde siempre y Stoddart donde debe.

[Pep]

Excelente Pedro. Ha hecho lo que tenia que hacer, quedar primero. No es significativo pero era lo correcto. Su carrera ya ha acabado aqui por este finde.

[riquii]

Los coches de este año parecen más estudiados que nunca y la verdad es que todos resultan muy bonitos esteticamente hablando.

Cualquier roze con el MP4/20 y te sacas un ojo u otra cosa.


Preciosos los Sauber.

[Ponton17]

Y con el número 35... Pedro Martínez de la Rosa!!

Aunque era algo previsible, es muy agradable ver como tu piloto cumple con el deber. Y bate pequeños récords personales, es la primera vez que Pedro consigue el 1r puesto en una sesión de Gran Premio. Dentro de la decepción que supone ser piloto probador, progresando en lo que se pueda y dando lo máximo de uno mismo se puede llegar a algún sitio mejor. Y lo máximo que puede hacer Pedro es ser útil a su equipo y tratar de dar un excelente crono para tratar de publicitarse. Y es lo que ha hecho hoy, no se puede pedir más dentro de las circunstancias en las que se encuentra. Me he emocionado casi cuando he visto las imágenes de Pedro feliz, muy solicitado por la prensa. McLaren es lo que tiene, que puede dar estas oportunidades. Y hay que aprovecharlas, que el tiempo pasa para todos. Enhorabuena!

Hoy, en 2 horas, empezará la segunda fase del GP. El análisis del viernes de riquii es muy correcto, fuiste realmente rápido en publicar la primera salida de boxes del año! Sólo comentar que el optimismo de Renault no ha sido tan desmesurado como dices, creo, la prensa se ha ocupado de magnificar los progresos de Renault. Y si bien en Renault estaban confiados, y optimistas, por supuesto, pienso que no fue muy exagerado. La sesión del viernes hay que analizarla con precaución, y más ahora que se rueda pensando más en el siguiente GP que en los cronos. Os adjunto las velocidades punta de los piloto para tener una pequeña referencia de los reglajes que puedan escoger las escuderías:

1 5 Fernando Alonso 14:59:39 321.4
2 6 Giancarlo Fisichella 14:59:49 319.7
3 2 Rubens Barrichello 14:53:50 316.1
4 12 Felipe Massa 14:35:46 315.6
5 1 Michael Schumacher 14:53:26 315.5
6 35 Pedro de la Rosa 14:41:10 315.3
7 15 Christian Klien 14:30:56 314.8
8 39 Robert Doornbos 14:55:07 314.8
9 10 Juan Pablo Montoya 14:55:14 314.7
10 37 Vitantonio Liuzzi 14:10:33 314.5
11 18 Tiago Monteiro 14:55:09 314.4
12 11 Jacques Villeneuve 14:30:58 314.3
13 14 David Coulthard 14:56:34 314.2
14 8 Nick Heidfeld 14:59:42 313.3
15 4 Takuma Sato 14:54:06 312.9
16 9 Kimi Räikkönen 14:59:53 312.5
17 19 Narain Karthikeyan 14:27:10 312.4
18 38 Ricardo Zonta 14:20:31 312.1
19 3 Jenson Button 14:59:19 311.2
20 7 Mark Webber 14:57:14 309.8
21 16 Jarno Trulli 14:59:57 309.1
22 17 Ralf Schumacher 14:25:45 307.3

Renault arriba y Toyota abajo. Imagino que los Toyota han limitado las RPM del motor, a sabiendas de su escasa fiabilidad en pretemporada. No creo que sean los únicos, pero es el ejemplo más claro. Renault consiguió esas velocidades al final de la sesión, pero es difícil hacer predicciones sobre los reglajes en la primera jornada de la temporada en una temporada como ésta. En todo caso, ahí queda el dato.

Un saludo.

[alonsopole]

jejeej que ypo recuerde...debe ser la primera vez que veo a los renault marcando la velocidad punta....interesante

Un saludo a todos los buenos foristas.

[Schumi.cl]

Ahora en la webcam que puso riquii se pueden ver más logos de Vodafone y si no me equivoco algunos de Ferrari. ¿Qué está pasando?. Por cierto, hace poco empezaron los entrenamientos libres Nº3, los tiempos se pueden ver en directo en http://www.f1.com.

Saludos...

[Schumi nº1]

Quizás soy yo que ya estoy ansioso por ver F1, pero estoy siguiendo los entrenamientos libres a través de f1.com, y ahora mismo M. Schumacher tiene el mejor tiempo con 1:41.304 (!?¿¡!) y esta mañana han estado entre 1:25 y 1:27 más o menos.
Seguramente esto es debido a alguna anomalía meteorológica en la pista (muchos pilotos no han rodado), pero el parte meteorológico no dice que haga mal tiempo. Aunque si esta diferencia de tiempos viene dada por la cantidad de gasolina que van a llevar los equipos, no creo que veamos más de una parada por piloto...

Saludos,
Schumi nº1

[titot]

Debe pasar algo en la pìsta; que uno o dos equipos prueben con la carga de combustible es logico, pero que TODOS esten en esos tiempos tan altos no es normal.

PD: De momento doblete de Ferrari

[Schumi.cl]

Resultados de la sesión de entrenamientos libres Nº3:



Renacieron los Ferrari y el Campeón del Mundo, dejando a casi 3 segundos al tercer clasificado. Según me dijeron y por lo que se puede deducir obviamente, la pista estaba mojada.

Saludos...

[alonsopole]

me rompen los esquemas....es posible que un coche suba casi 15 segundos por la carga de gasolina? eso teniendo en cuanta que son las mejores vueltas...porque he visto gente que estaba en 2 minutos...me parece demasiado...no he visto el tiempo, pero en la sala esa de webcams me parece ver el suelo mojado....o seran alucinaciones mias?

Un saludo

[Schumi.cl]

Ciertamente la pista está algo mojada.




De todas maneras, por los tiempos que están haciendo ahora en la sesión Nº4, parece que con el correr de los autos se ha ido secando algo más. Ya están girando en 1:37.

Saludos...

[canicularis]

Vi el Live Timing y la última parte merecordó un poco a las clasificaciones donde todos salían a pista. Primero Alonso y Fisico luego por ahi se les pegó Montoya y al último PUM! Kimi se llevó el mejor crono. En fin esta patología de la F1 lo hace a uno emocionarse aún sin ver la pista.

2005 Australian Grand Prix
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:27.297

2 5 Fernando Alonso Renault 1:27.409

3 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:28.256

4 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:28.571

5 3 Jenson Button BAR-Honda 1:29.577

6 7 Mark Webber Williams-BMW 1:30.299

7 1 Michael Schumacher Ferrari 1:30.533

8 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:30.554

9 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:30.645

10 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:30.715

11 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:31.375

12 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:31.671

13 16 Jarno Trulli Toyota 1:31.701

14 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:31.736

15 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:34.031

16 17 Ralf Schumacher Toyota 1:34.924

17 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:35.975

18 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:40.045

19 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:40.802

20 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:40.822

[Ponton17]

Pues, de momento, parece que la Calificación empezará sobre seco.

Si empieza lloviendo, y luego para... Minardi Pole provisonal!!
Podría ser una situación muy polémica, sinceramente. Pero no creo que suceda, apunta más bien al revés, primero seco y luego tal vez mojado.

Pues nada, que ya empieza la retransmisión. Ya, por fin la primera sesión que veo por TV... demasiados meses!

Saludos... y esta sesión promete.