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Bueno, llegamos al último Gran Premio de la temporada, luego de haber pasado por cuatro continentes en ocho meses. En el Circuito de Shangai, la Fórmula 1 pone punto final a la temporada más larga de su historia.

Luego de tener la mejor carrera del año en Suzuka, en Shangai se espera que no sea diferente, ya que la diferencia entre Renault y McLaren en el Campeonato de Constructores, es tan sólo de dos puntos.

El circuito chino tiene una longitud de 5,451 Kms y en el GP se recorrerán 56 vueltas. El año pasado, Rubens Barrichello logró la victoria y la vuelta rápida, mientras que Michael Schumacher estableció la Pole Position.

Los horarios para éste Gran Premio de China ya están publicados (http://www.f1latam.com/horarios.php).

Un saludo!
Henry-F1

Qué bien, podemos dormir una hora más

El Gran Premio de China, no por ser chino sino por ser el último, tiene una particularidad. Los coches que estrenan motor (de los que se juegan el título, Montoya, Alonso y Fisichella) pueden montar una especificación para la mitad de kilómetros que lo normal esta temporada, puesto que sólo tienen que durar un GP.
Añádase que Renault estrena la especificación ...uhm... ¿E?
Y ojo igualmente al Mercedes de Raikkonen porque en Japón le dio bien de brillo.

Vamos, que puede estar la cosa como para que el mundial de constructores se decida más allá del último repostaje.

Cierto Waterparties. La "E" es la "D" pero sin limitacion. Solo tiene que durar la mitad de kilometros. Espero que Kimi este a la altura y no rompa en entrenamientos el motor............

Un saludo.

Vehículo monoplaza de asistencia rápida.

Saludos, Bandini.

F1Seguidor escribió:Cierto Waterparties. La "E" es la "D" pero sin limitacion. Solo tiene que durar la mitad de kilometros. Espero que Kimi este a la altura y no rompa en entrenamientos el motor............

Un saludo.

Pues no sé qué decirte... La verdad es que leí que Raikkonen dijo que como su séptima macha era muy corta, tenía que subir el limitador de revoluciones de su MP4-20. Espero que aguante la carrera...

Saludos,
Schumi nº1

El GP de China ya es una carrera que pasará a la historia por ser el último GP en el que participará la escudería Minardi como tal después de 20 años de historia en la F1.

M185


PS04B


Tan solo un apunte, porque creo que el equipo se merece un topic por si solo.

Agb escribió:El GP de China ya es una carrera que pasará a la historia por ser el último GP en el que participará la escudería Minardi como tal después de 20 años de historia en la F1.

M185


PS04B


Tan solo un apunte, porque creo que el equipo se merece un topic por si solo.

Minardi.... y también Jordan y Sauber. Son tres nombres ya de abolengo en el mundial y que dejaremos de ver.

Acaso no sea una desaparición sino una importante metamorfosis, ¿no?

¿Consideramos -por ejemplo- que Jaguar desapareció en su día al transformarse en RB? ¿Y antes Stewart en Jaguar?

Saludos, Bandini.

Bandini escribió:

Agb escribió:El GP de China ya es una carrera que pasará a la historia por ser el último GP en el que participará la escudería Minardi como tal después de 20 años de historia en la F1.

M185


PS04B


Tan solo un apunte, porque creo que el equipo se merece un topic por si solo.

Minardi.... y también Jordan y Sauber. Son tres nombres ya de abolengo en el mundial y que dejaremos de ver.

Acaso no sea una desaparición sino una importante metamorfosis, ¿no?

¿Consideramos -por ejemplo- que Jaguar desapareció en su día al transformarse en RB? ¿Y antes Stewart en Jaguar?

Saludos, Bandini.

Cierto, aunque posiblemente lo que diferencia a la transformación de Minardi a la del resto es que posiblemente desaparezca el tradicional farolillo rojo de todos los GP's

Minardi, Sauber, Jordan ... y nos dejábamos BAR

Cuatro escuderías que no volverán a ser las mismas y que en China se despiden, tal y como las conocemos.

Y un nuevo reglamento que no gusta a casi nadie.

Parece como si fuese el final de una época y comienzo de otra, ¿no?

Saludos, Bandini.

Son listos estos chinos.

Me caen bien.

Saludos, Bandini.

BAR nuevamente con 555 en China:



Saludos...

Schumi.cl escribió:BAR nuevamente con 555 en China:



Saludos...

Perdón por la ignorancia, pero, ¿que significa eso del 555?

Gracias

Saludos

Zanetti

Se trata de una marca de tabaco, probablemente "asociada" o "pariente" de British American Tobacco (BAT).


Saludos Narcís,

British American Tobacco tiene diferentes marcas a nivel mundial como Benson & Hedges, 555, Kent, Lucky Strike y Rothmans. Seguramente en el mercado chino la que vende más es 555 y por eso llevan 2 años seguidos cambiando el sponsor en este GP.

Saludos...

Que le pasa a este hombre????

Pep escribió:Que le pasa a este hombre????

...que le acaban de dar el premio "Non Plus Hortera World Champion"


Saludos, Bandini.

Bandini escribió:
...que le acaban de dar el premio "Non Plus Hortera World Champion"


Saludos, Bandini.

Joder con el que los viste... no tiene verguenza ajena???

Las sesiones de esta mañana han estado marcadas por las numerosas salidas de pista, pocos se han librado de hacer las excursiones no programadas.
Uno de los peor parados ha sido Fisichella quien ha quedado atrapado en la escapatoria y no ha podido completar la primera sesión.
También se ha visto el Mclaren de Montoya rebotando contra el aslfalto y echando las típicas chispas de Spa, tendrán que ajustar la altura porque los toques no eran precisamente suaves.

En el aspecto meteorológico se ha visto un impresionante fondo blanco sobre el circuito que no sé si era niebla o un cielo completamente encapotado, llover no ha llovido.

Bonitas letras chinas en el aleron trasero de los Williams y en general una sesión normal donde lo más interesante ha sido un medio-pique entre dos campeones y excompañeros, Villeneuve y Alonso.
Tambien ha sido curiosa la salida de pista de Massa ya que han conectado la radio y le preguntaban: "What happened Felipe?" y Massa contestaba: "It was my mistake", muy sincero el brasileño.

riquii escribió: "What happened Felipe?" y Massa contestaba: "It was my mistake", muy sincero el brasileño.

no todos emos aprobdo ingles

poma_MiD escribió:

riquii escribió: "What happened Felipe?" y Massa contestaba: "It was my mistake", muy sincero el brasileño.

no todos emos aprobdo ingles

"¿Que ha pasado Felipe?"
"Ha sido un error mio"

Mas o menos la traduccion seria asi