Foros F1Latam.com

El Campeonato Mundial de Fórmula 1 comienza a tomar forma. El actual momento no podría ser mejor, ya que el gigante dormido comienza a despertarse y los líderes deberán mantener la ventaja que han obtenido en las cuatro primeras carreras.

Ahora el máxima categoría del automovilismo llega a España, donde muchos de nuestros usuarios serán locales. Sin duda veremos un nivel de competitividad bastante alto, ya que el Circuit de Catalunya es conocido por gran parte de las escuderías, debido a la intensa programación de entrenamientos que se realizan en este trazado.

Más de 115.000 asistirán a este evento y millones de espectadores observarán lo que sucederá en Montmeló, ya que con lo acontencido en el pasado GP de San Marino, nadie puede negar que este fin de semana veremos un grandioso espectáculo. Fernando Alonso tendrá el respaldo absoluto en casa, aunque Pedro de la Rosa también podría participar en su tierra, siempre y cuando la escudería McLaren descarte la participación de Juan Pablo Montoya.

Los horarios para este Gran Premio de España ya están publicados (http://www.f1latam.com/horarios.php)

Un saludo,
Henry-F1

Henry lo ha definido perfectamente, este fin de semana podemos ver un espectáculo grandioso.

Renault domina pero no avasalla, Ferrari parece estar ya a punto de lograr su primer triunfo y Mclaren ya no tiene los problemas de chasis y motor anteriores. Toyota está cerca de dar un salto de calidad definitivo y en cuanto a pilotos todos quieren ser protagonistas, Montoya también aunque fuera de las pistas.
Villeneuve mejora y Sato es un especialista en Montmeló, ya hemos recuperado dos más para el fin de semana.

El color y ambiente en el Circuit no van a faltar con lo que el fin de semana promete ser intenso en cuanto a emociones y pase lo que pase la fiesta está asegurada.
Habrá que poner dos televisores para no perderse detalle ya que la cobertura que prometen las dos cadenas así lo aconseja.

La F1 es muy complicada y hacer un pronóstico es cada vez más difícil, sin ir más lejos en San Marino Pedro comentaba en la apuesta que hacen al principio de la carrera que Michael quizás cogiese un punto en Imola, si él que es parte del circo y rueda con ellos el mismo viernes esperaba ese resultado y luego pasó lo que pasó, a ver quien es capaz de hacer un pronóstico hoy en día.
Serrano también está a diario con ellos y dijo que ganaba Webber cuando al final no pudo ni siquiera puntuar.
Scalabroni decía cuando Kimi se retiró que no podía ser un fallo electrónico ya que el coche seguía rodando mientras que De La Rosa acto seguido decía en otra cadena que la retirada del finlandés podía deberse a un fallo electrónico.

La F1 es así, no hay quien la entienda pero tiene un color especial, un color que es la envidia del arco iris.

Jarama 81 y Jerez 86, nos falta un Montmeló ¿2005?

Primeros entranamientos libres y ocurre lo mismo que ha venido ocurriendo hasta ahora en las primeras carreras del campeonato

Los Renault que han decidido prescindir de esta sesión, ¿será por problemas de fiabilidad?, ¿será porque van sobrados y el coche es muy simple de reglar?, más vale que se pongan las pilas, que los demás han mejorado mucho más que ellos y las diferencias se han acortado hasta la nada.


El Mclaren de Pedro en primer lugar, lo que ya va siendo habitual los viernes, sin restricciones de motor, ni de desgaste de gomas se puede correr lo que haga falta, pero es que este chico además atesora un talento que se está desperdiciando, ¡qué pena!


Ferrari parece que sólo ha hacho un coche bueno, mientras que Schumacher está presionando y colocándose con los tiempos de los primeros, Barrichello sólo completa una vuelta, ¿se volverá a romper el coche de Rubens?, en todo caso vienen con los deberes hechos y si el motor del coche de Schumy no está muy "currao" será serio aspirante a ganar la carrera, mientras que si no consigue puntuar, las cosas se habrán puesto muy cuesta arriba de cara al campeonato tanto de pilotos como de constructores.

Acaba de destrozar Monty su coche aunque él ha salido bien.

De La Rosa el mas rapido en los 2 libres

dahe4_MiD escribió:De La Rosa el mas rapido en los 2 libres

1 de la Rosa McLaren M 1:15.062 137.890 mph

A sólo 4 centésimas de la pole del año pasado (MS, 1:15:022).
Todavía muy lejos del récord no oficial de Button (JB, 1:13:552), pero vamos, un tiempazo teniendo en cuenta las restricciones de este año, no?

Como se que sois unos envidiosos y os quiero dar motivos para que lo sigais siendo os pongo una parte bastante amplia de las fotos de ayer. Hoy no he sacado ninguna.

Algunas de ellas ya las he publicado en el foro (repartidas en distintos temas), otras no.
































Ahora ya os he despertado la vena envidiosa verdad?

riquii escribió:Acaba de destrozar Monty su coche aunque él ha salido bien.

Aquí hay una foto:



Saludos...

Bueno, tras el recital de Pedro de hoy (...), poco queda por decir.

..., jeje, es broma

Tras este lamentable inicio de mi mensaje, sólo comentar algunos puntos de este viernes. En primer lugar, como cualquier viernes de cualquier GP, las conculsiones que se puedan sacar de la 1ª jornada del GP son probablemente erróneas. Pero siempre son una referencia. Que Pedro haya sacado 1,2 segundos al segundo clasificado es mucho, eso no significa que McLaren sea 1,2 segundos más rápido que los Toyota [De la Rosa ha dado un vueltón], pero son una distancia a tener en cuenta, sin duda. Heidfeld ha sido el tercero rodando al estilo 'piloto probador' tras su futuro cambio de motor, así que ese segundo y medio que le separa de Pedro se debe interpretar como que McLaren está muy fuerte en Montemelón.

La referencia real debería ser Kimi Raikkonen, que ha sido el primer piloto clasificado rodando en condiciones de piloto titular. Si bien los Renault y los Ferrari están bastante lejos en tiempo, lo que significa que han rodado en condiciones de carga de combustible diferente, es otro punto de referencia que nos indica que la escudería de Paragon funciona bien en el Circuit. Toyota, con Trulli siguiendo a Kimi de cerca y con Zonta tras Pedro, parece que vuelve al nivel de las 3 primeras carreras, pero con McLaren por encima.

Montoya no ha tenido un buen día. Tras un mes de inactividad, su conducción ha sido brusca y errática en muchas de sus vueltas. El accidente no creo que sea algo relacionado con su lesión, pero lo relaciono más con su estado mental. Intuyo que se siente algo afectado por la incatividad, tiene muchas ganas pero le falta algo de ritmo. Y seguramente tratando de alcanzar ese 'ritmo' ha forzado en exceso. Pero, como digo, son paranoias mías, pero lo que está claro es que el papel de Juancho hoy no ha sido el de siempre. Mi opinión personal es que Pedro está en un estado óptimo de forma y francamente muy fuerte, más que Montoya, y con él McLaren podría tener un mejor resultado en este GP. Sin embargo, el piloto que debe luchar por el título o los puntos del mundial es Juancho, y cuanto antes empiece a sumar de nuevo puntos mejor para él. Pero, para este GP, Pedro daría más rendimiento. Es la frustación de ser piloto probador... con el talento necesario para estar corriendo al nivel de los mejores.

En fin, Ferrari estará allí pero me temo que Bridgestone sufrirá bastante en Montmeló. Sólo un presentimiento, aunque espero que batallen fuerte porque el espectáculo será mucho mayor. Renault no ha destacado demasiado, pero siguen en su táctica de preparar tozudamente la carrera con una confianza ciega en el R25. Ese motor, que no rompa!! Minardi ha mejorado respecto a sus riveles y eso es buena noticia, los que vayan al circuit podrán disfrutar de la posible lucha Jordan-Minardi. De eso se trata, luchar y no pasearse.

Foto del viernes: The Barcelona Bullet



Un saludo.

Como comenté en el topic del GP de San Marino, es curioso que desde que Minardi estrenó su PS05, los Minardi se han convertido en los coches 'bala' de la parrilla. Por contradictorio que parezca, y de la misma forma que sucedía con el Arrows A21 del 2000, parece que este nuevo chasis ha disminuído el 'drag' o rozamiento del monoplaza en recta notablemente, por lo que alcanza velocidades altas como está demostrando hasta el momento. Otra cosa es la velocidad por curva... que es la clave!!

Espero que en breve consigan estabilizar el PS05 añadiendo más carga aerodinámica o lo que sea, entonces sería un coche bastante completo. Jordan, vigila que en la recta los Minardi os vamos a atacar!

Velocidades punta Viernes:

1 20 Patrick Friesacher 14:38:11 329.6
2 21 Christijan Albers 14:50:40 327.1
3 11 Jacques Villeneuve 14:55:23 326.3
4 5 Fernando Alonso 14:22:29 326.2
5 37 Christian Klien 14:36:07 326.1

Completo: http://www.formula1.com/race/result/spe ... 36/10.html

Foto del viernes (Bonus): The crash



Un saludo.

Otro dato para mañana es que aún siendo Mclaren tan rápido como apunta Ponton, Kimi saldrá el cuarto para la calificación y Juan el 1º si no he calculado mal.
Teniendo en cuenta que esta pista parece mejorar mucho con el paso de los monoplazas y que las anteriores Poles las marcaron los últimos en salir, podría ser la ocasión ideal para que Toyota consiguiese su primera Pole con Trulli como firme candidato.

Perdonad mi ignorancia, ¿ Schumacher estrena motor ?
¿Dónde se puede encontrar esta información? Gracias y buen Granpremio.

P.D: ¿ A de la Rosa no le apodan Barcelona's Bullet ?

slick escribió:Perdonad mi ignorancia, ¿ Schumacher estrena motor ?

Efectivamente, Michael estrena motor. Lo que no sé es si alguien sigue con el motor de Imola. ¿Alguien lo sabe?

Saludos...

Efectivamente, Michael estrena motor. Lo que no sé es si alguien sigue con el motor de Bahrein. ¿Alguien lo sabe?

Saludos...[/quote]

Gracias, ¿ Quieres decir de Imola?
Los 2 Sauber, el Jordan de Karthikeyan y los dos Minardi siguen con el bloque de Imola, estaba convencido que le habian cambiado el motor a Michael después lo de Bahrein...

...... Sí, quería decir Imola...
Gracias por la info.

Saludos...

slick escribió:P.D: ¿ A de la Rosa no le apodan Barcelona's Bullet ?

La verdad es que lo he escuchado por primera vez hoy mismo, creo que en Telecinco, y lo he recordado mal, sorry. Era Marc Gené el 'Catalan Rocket', ¿no? Los he confundido, la verdad es que no me gustan mucho estos apodos, pero al menos tendré que saber distinguirlos.

Un saludo.

Pues hoy todo muy apretado la verdad. De tomas formas, Kimi ha cometido un pequeño error, y aun asi ha quedado muy cerca de Trulli. Se presenta una segunda sesion y un GP muy emocionante. Cuidado con Kimi, Fernando, es el rival mas peligroso, sin perder de vista a Trulli, como no.

Y Ferrari no se aprecia una mejora importante con respecto a otras carreras. Cuidado Michael, que el record de poles no llega todavia, y me temo que este año a lo mismo tampoco llega.


Un saludo.

La 1ª Calificación ha estado bien, con los primeros cuatro clasificados en un intervalo de 74 milésimas. Han habido grandes actuaciones y otras que dejan bastante que desear.

Toyota ha estado a un nivel impresionante, los dos pilotos yendo al límite y con tiempos muy próximos que confirman que ambos han hecho un buen trabajo. Trulli excelente como casi todas sus calificaciones, Ralf también muy bien, reduciendo distancias con Jarno. Imagino que mañana tendrán dificultades en mantener ese altísimo nivel en la 2ª Calificación, al estilo Jarno en Bahrain.

Fernando ha estado también excelente, de nuevo. LLevando el R25 al límite, la distancia con Jarno es indiferente y todo se decidirá mañana, como si empezaran de nuevo. La diferencia respecto a Giancarlo es preocupante para el italiano, que está siendo superado constantemente por Alonso y por bastante. No me esperaba estos resultados tan decepcionantes de un piloto al que jamás habían derrotado sus compañeros de equipo, lo que resulta una referencia importante para cuantificar la calidad de Fernando... que es tremanda.

Kimi ha rodado muy rápido, el McLaren creo que es el monoplaza más rápido en Montmeló y él ha aprovechado casi todo el potencial del MP4-20. Un pequeño-gran error en la curva 2 le han separado de la Pole provisional, pero el ritmo de McLaren es fuertísimo. Recordemos que han salido en la primera tanda de la Calificación, lo que muestra que pueden ser algo más rápidos. Muy probablemente, mañana habrá Pole. Montoya... muy mal ritmo, francamente. Sin cometer ningún error, ha sido 1 segundo más lento que Kimi (con error en su vuelta), mucha distancia rodando en mismas condiciones. Mucha.

Ferrari tiene problemas con Bridgestone, pero no están muy lejos. En condiciones de carrera son más fuertes, por lo que rendirán mejor el domingo. Michael ha hecho un trabajo muy bueno, llevando el F2005 al límite, Rubens algo más discreto. Williams está allí, en un gran ritmo, y debe ser el objetivo para mañana. Por cierto, gran igualdad de los pilotos de Grove, con Heidfeld superando a Webber.

Villeneuve vuelve atrás, muy atrás. ¿¿No le va el calor?? Sauber no va muy bien, pero su actuación ha sido decepcionante. Karthikeyan está haciendo un muy buen trabajo en Jordan, y se muestra bastante sólido. Una de las buenas sorpresas de la temporda hasta el momento. Minardi ha vuelto a tener las mejores velocidades de nuevo, y su rendimiento ha mejorado respecto a sus rivales. Monteiro está a tiro de Albers, que está mostrándose como el mejor piloto de Minardi GP a GP, pero por poco.

Veremos mañana qué sucede. Fernando deberá ir perfecto para lograr la Pole, Kimi irá muy fuerte.

Saludos,

Ponton17 escribió:Minardi ha vuelto a tener las mejores velocidades de nuevo, y su rendimiento ha mejorado respecto a sus rivales.

Christijan Albers 13:13:40 321.3
Patrick Friesacher 13:05:10 319.6
Jacques Villeneuve 13:37:09 317.6
Michael Schumacher 13:39:07 317.4
Fernando Alonso 13:40:45 317.2

Claro, Cosworth nuevecito y carga aerodinámica calculada casi a ojo, diría yo, o sea, todavía floja. Creo que esa velocidad punta va a ir disminuyendo conforme le vayan poniendo aditamentos a la carrocería. A ver si eso les da mejor paso por curva, que es lo importante... aunque habrá que verlos en Monza

Kimi si no comete errores tiene el coche para la pole, claro que mañana hay que tener en cuenta las estrategias. Ha sido undécimo en el primer sector, tercero en el segundo y primero en el tercero De menos a más. Decía Pedro que la excursión le habrá costado como cuatro décimas, a mí me ha parecido una exageración, pero la verdad es que su mejor tiempo de los segundos libres de hoy ha sido cuatro décimas menor que el tiempo de clasificación.

De Trulli no hablo que siempre se dedica a llevarme la contraria el muy canalla, pero vamos tiene la minipole, al menos eso es un hecho objetivo incontestable. Ralf al fin haciéndole justicia a su coche.

La diferencia entre Webber y Heidfeld es meramente anecdótica... 4 milésimas! Es una prueba de mi impresión de estos dos pilotos: no sabría decir cuál de los dos merecería un día de estos una victoria antes que el otro.

Y de Alonso tampoco hablo, que ya está todo dicho.
Ferrari decepcionante, con lo que prometían. Imagino que en carrera todo cambiará gracias las impagables estrategias de Brawn y la mejora de Bridgestone cuando no es a una vuelta. Habrá que ver el calor que hace mañana.
Imagino también que mañana clasificarán cargaditos, no? Da más ventaja aguantar un poco más en pista y adelantar a 4 en los repostajes que unas décimas que igual te adelantan uno... o ningún puesto en parrilla. Tiene a Webber a 3 décimas y media.

Para mí Raikkonen se va a llevar la pole. Luego si no tiene problemas con el coche me temo (como fan del Nano) que va a ganar la carrera. El McLaren con diferencia (no mucha) es el más rápido en este circuito. Parece que su aerodinámica es la mejor.

Saludos.