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Con el GP de Singapur de este fin de semana, inicia la recta final del Campeonato Mundial de Fórmula 1, con siete válidas fuera del viejo continente, todas ellas en trazados con diferentes configuraciones, colocando una gran dosis de emoción y drama.

Marina Bay Circuit tiene una longitud de 5,073 Kms. Durante la carrera se completarán 61 vueltas, equivalentes a 309,316 Kms. El año pasado la victoria y la pole position fueron para Sebastian Vettel, mientras que la vuelta rápida fue registrada por Jenson Button.

Los horarios para este GP ya están publicados: http://www.f1latam.com/horarios.php

Un saludo,

Henry-F1

Ayer viernes los RB se mostraron en magnífica forma.

No lejos los Mc

El asturiano en el lío.

Nuestro querido Massa en sus cosas.

Para variar, se anuncian tormentas para hoy y mañana.

Saludos, Bandini.

Muy contrariado se le vio a Fernando al final de la tercera práctica. Tiene cuatro monoplazas inalcanzables por delante, y lo peor, no han funcionado las actualizaciones. Sólo con la perfección de la primera parte de la campaña se podría optar a la lucha, pero las rachas, no duran una temporada completa. Miremos a 2013 Enhorabuena a los premiados.

¡Santo Dios! El comentario que he escuchado a Marc Gene durante la tercera sesión. Ha dicho que a mitad de temporada las evoluciones que llevaban funcionaban mucho mejor de lo que decía el túnel de viento. O sea, no solucionaron nada el tema de las simulaciones, fue pura chamba que acertaron con ellas. Y yo que confiaba 100% porque creía este problema resuelto...
En una situación así, ¿quién se atreve a salirse del patrón que funciona, si no te puedes fiar ni de tus propias herramientas? Lo han comentado como si nada; a mi me parece gravísimo. Desalentador de cara a esta campaña, y las próximas...

Magneti Marelli: "El alternador falla por el excepcional estrés mecánico al que es sometido"

¿Qué andarán haciendo con él...? Ay Newey... aburres.

Visto lo visto, una P5 de Fernando en parrilla sería el resultado normal al que Alonso puede aspirar sin demasiadas dificultades.

Pienso que con algo de suerte se puede mejorar por el lado de Webber o Button, así que la segunda línea sería un buen resultado, a Vettel y Hamilton los veo muy entonados todo el fin de semana.

Conclusión: P5 normal, mejor de P5 buen resultado, peor de P5 preocupante.

Bueno, a Hamilton le ha salido la vuelta perfecta con el mejor monoplaza, por tanto, tiempo de otra galaxia. Vettel un paquete, no supo poner en Q3 las posibilidades de su Red Bull. Y Ferrari, creo que está para noveno. Lo de Maldonado, ojo, parece que coche tiene esa velocidad. Si no se estampa podría ser el gran aliado de Hamilton para restar puntos a sus rivales en el campeonato, a pesar de estar "peliando" y el "setop"
Y la cara de Vettel, no tiene precio ¿Cuantos puntos dan por la pole de entrenamientos?

Ojo al dato: el astur tiene el la siguiente fila a un tal Grosjean.

¿Habrá sufrido efecto al tisana de la FIA en el francés?

Saludos, Bandini.

No hay más que ver la vuelta de Q3 para darse cuenta que no ha aprendido ¡NADA! Es ímpetu puro.

Otro especialista en apagar fuegos es el bombero pirómano...

Lewis Hamilton: "Espero que Pastor Maldonado no se meta en mi camino"

Anda que como las lea Maldonado...

Victoria de un pétreo Vettel.

Enhorabuena a los seguidores del alemán y de RB

No es mal resultado el de la Scuderia.

Se me antoja un final de campeonato "apretado".

Saludos, Bandini.

Donde están los "comisarios" para que revelen la trámpa en el Red Bull?

TRÁGUENSELA!!!

TRÁGUENSELA!!!

A pura conducción ha ganado Vettel a pura conducción!!!

Frigodedo, frigodedooo!!!

Frigodedo sos el mejooor!!!

Te quiere tu hinchada Vettel!!!

Te queremos ver campeooon!!!

Sólo un maniquí de Vettel podría tener menos carisma que él. Acaricia el coche cuando gana, y tira el volante cuando se estropea. Pasa de la alegría absoluta al funeral con la misma facilidad que un niño caprichoso desquicia a los malos padres que lo miman. Enhorabuena a Red Bull por educar semejante engendro.

Que poca madre lector dirian los
mexicanos...

Jajajajajajajajajaja

Esa es su forma de sobrellevar tan perfécta victoria?

Que hay del coche "comisario" no hay objeción alguna?

Jajajajajajajajaja

Se han recortado valiosos puntos tanto que "ESE en el podio tiene la fálta de elegancia de hablar sobre las defecciones de Vettel en Valencia y de Lewisito en Singapur
nada menos que en el pódio, bien educada está la princesa no es verdad lector? Semejante imprudencia confirma que este campeonato es anormal por quien lo lidera, aunque basten los puntos para que gáne el título.

En este GP la ventaja del astur sobre su seguidor inmediato ha pasado de 37 a 29 puntos.

Quedan 6 GGPP

La diferencia es que ahora el perseguidor es "Frigodedo" y su RB y no Hamilton y su Mc.

Saludos, Bandini.

Esta alegria hay que llevarla hasta el próximo fin de semana, porque a la princesa le ataviarán carruaje con los jamelgos necesarios para permanecer por lo menos en los peldaños como hasta ahora, cosa que por cierto veo redundante ya la diferencia hecha dá para "administrar" sin vencer de acá en lo sucesivo, eso y que Red Bull por desgracia ha sido afectado en su moral y pese a esta victoria la contundencia a la que estaban acostumbrados, a la que nos tenian acostumbrados a sus seguidores, aparece sólo cuando como hoy, el semidios y "frigodedo" Sebastian Vettel, se encuentra inspirado; esto es de Ferrari salvo un milagro.

Ojo al dato!

Vettel podría ser sancionado con +20" por su maniobra de frenazo tras el SC

En tal caso bajaría al tercer lugar...

Los comisarios les han llamado a capítulo (a Vettel y a Button) y están deliberando.

Saludos, Bandini

A estas alturas, Bandini... ¿sancionar a Vettel es bueno o malo para el campeonato?

En aras de la objetividad si observé algo así en la transmisión no es de buen manejo para Vettel el SC ya le ha costado anteriormente maniobrar con displicencia atrás de ese vehiculo no obstante...

Quien habria clamado por la sanción?

O azuzado para clamar por ella?

Su sobérbia lector concatena con la de su favorita, por cierto chabacana y de mal gus to, JA!

Cuando no abandona Button, abandona Hamilton, parece que se van turnando, estamos apañados. Y eso que a día de hoy tenemos el mejor coche y no lo aprovechamos, tendríamos que ir liderando ambos mundiales.

Sigue sin pronunciarse la FIA sobre el affaire Vettel vs Button en el relanzamiento de carrera tras el safety-car. Están sin duda escudriñando cómo no sancionarle. Qué desastre de campeonato.
Mientras tanto castigan a Webber con 20 segundos por tomar ventaja fuera de la pista en su batalla con Kobayashi, como si no tuviese bastante el australiano con las tácticas de su equipo.
Por su parte, Schumacher perderá 10 posiciones en Japón por maniobra viejuna de hoy.