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Canadá regresa al calendario del Campeonato Mundial de Fórmula 1 tras un año de ausencia. El Circuito Gilles Villeneuve recibirá la octava válida de la temporada, siendo la primera de las estaciones en territorio americano, en este 2010.

El momento actual del campeonato está al rojo vivo, tras el incidente que se produjo entre los pilotos de Red Bull Racing, Sebastian Vettel y Mark Webber, cuando este último lideraba la competencia. Esta acción le dejó en bandeja de plata el doblete a la escudería McLaren, y de paso el liderato en el Campeonato de Constructores, a tan solo un punto de la escuadra de Salzburgo.

El Circuito Gilles Villeneuve tiene una longitud de 4,361 Kms y durante la carrera se completarán 305,270 Kms. En el 2008 Robert Kubica (BMW Sauber) logró la victoria, Lewis Hamilton (McLaren) la pole position y Kimi Raikkönen (Ferrari) la vuelta más rápida.

Los horarios para este GP ya están publicados (http://www.f1latam.com/horarios.php).

Un saludo,

Henry-F1

Madre de dios como llueva la que se pueda liar. Toma charcazos, que digo charcos, pozas.









Al final Ferrari parece que ya introducirá aquí su versión B visto las condiciones de la pista, aquí lo tenemos

De momento lo previsible.

Mercedes y McLaren en cabeza. RB agazapado. Ferrari lejos, con Alonso haciendo más de una excursión por la hierba.

Saludos, Bandini.

Bandini escribió:De momento lo previsible.

Mercedes y McLaren en cabeza. RB agazapado. Ferrari lejos, con Alonso haciendo más de una excursión por la hierba.

Saludos, Bandini.

Cuando se retire puede pedir el empleo de jardinero en el circuito

Madre de dios Bandini lo tuyo con Alonsín ya es enfermizo, y menos mal que lo tienes en casa, pero al menos no le distorsiones la realidad al resto. Ferrari lejos, no, Massa LEJOS, lejísimo mas bien, de hecho creo que se quedó en Brasil que Alonso le ha metido casi un segundo. Y me hace gracia lo de Alonso saliéndose cuando tanto Schumacher, como Hamilton, como Vettel, este último hasta 3 veces, se han salido de pista, pero no, hay que destacar la de Alonso no vaya a ser.

En fin la tabla de tiempos de la FP1.



Por cierto que aquí parece que los nuevos equipos están más cerca del resto, se nota que este circuíto es de correr.

Es que aquí la aversión a Alonso te garantiza unos cuantos palmeros.
Imagina lo que sufre esta gente en el día a día, respecto a Alonso, en el mundo real.

luiscda escribió:

Bandini escribió:De momento lo previsible.

Mercedes y McLaren en cabeza. RB agazapado. Ferrari lejos, con Alonso haciendo más de una excursión por la hierba.

Saludos, Bandini.

Cuando se retire puede pedir el empleo de jardinero en el circuito

¿Fué en este circuito donde se salió de la misma curva unas tres o cuatro veces en 2007? Saludos

UnoQueLee escribió:Es que aquí la aversión a Alonso te garantiza unos cuantos palmeros.
Imagina lo que sufre esta gente en el día a día, respecto a Alonso, en el mundo real.

Últimamente y por desgracia para Ferrari, muy poco.

Jimmy Clímax escribió:

luiscda escribió:Cuando se retire puede pedir el empleo de jardinero en el circuito

¿Fué en este circuito donde se salió de la misma curva unas tres o cuatro veces en 2007? Saludos

El mismo

Es que Fernando, si por algo se caracteriza, es por frenar mal

luiscda escribió:

Jimmy Clímax escribió:

luiscda escribió:Cuando se retire puede pedir el empleo de jardinero en el circuito

¿Fué en este circuito donde se salió de la misma curva unas tres o cuatro veces en 2007? Saludos

El mismo

Y llamaron a aquella escapatoria "Alonso Avenue"



Saludos, Bandini.

http://www.dailystar.co.uk/posts/view/139299

Seguramente de broma, pero lo dice.


Otra cosa, ¿cómo era aquello que le decía Sr Lobo en Pulp Fiction al grupo? Es ya lo que os falta...

Jimmy Clímax escribió:

luiscda escribió:

Bandini escribió:De momento lo previsible.

Mercedes y McLaren en cabeza. RB agazapado. Ferrari lejos, con Alonso haciendo más de una excursión por la hierba.

Saludos, Bandini.

Cuando se retire puede pedir el empleo de jardinero en el circuito

¿Fué en este circuito donde se salió de la misma curva unas tres o cuatro veces en 2007? Saludos

Justo, fue un poquito más adelante de dónde es estrelló el abuelo

Madre de dios vaya aficionados tiene el equipo que se ríen de sus propios pilotos Normal, es lo que os queda y dícen que es muy bueno reírse de uno mismo, a ver si empezáis a escojoranos por semejante evololución brutal que habéis hecho ni digna de esos cacharros que andan últimos que tanto ponéis a parir Aunque alegraros que para este GP parece que no traéis nada nuevo, así que peor ya no váis a ir

Cambia algo la configuración en la segunda sesión.

Se destapa, como no, Vettel. Pero le sigue de cerca Alonso, Rosberg y Webber, con Massa a continuación.

Sorprendente actuación de los India Force: Sutil 6º por delante de Hamilton, y Liuzzi 10º por delante de Button.

Y para mañana, para variar, se prevé lluvia.

Saludos, Bandini.

Canadá. Qué ambiente que hay, qué circuito y qué afición tan excepcional, ¡todas las entradas vendidas! Jamás debería desaparecer este GP...

Por favor, basta de comentarios en las retransmisiones sobre los frenos y sobre el muro de los campeones... llevamos dos libres y ya estoy harto.

Saludos,
Schumi nº1

Entre que el amor que le tienen a Alonso unos pesa lo mismo que la animadversión que sienten por Ferrari y que los que veneran a Ferrari lo hacen con el mismo ímpetu con el que repudian a Alonso aquí hay material para una tesis.

De tres o cuatro carreras a esta parte el equipo que va para arriba como un tiro es McLaren. Button está haciendo un mundial bueno no, excepcional y Lewis no se queda atrás.

Ferrari y Alonso, ya que Massa está Missing, deberían centrarse en dar el primer paso que es necesario para obtener un buen resultado, que es calificar bien. Ya llegará el resto. Ni Domenicalli pilota ninguno de los dos F10 ni a Ferrari se le ha olvidado como evolucionar coches de F1. Lo único que no tienen que perder es la perspectiva y tener paciencia. Ahí sí que desarrolla un papel fundamental Stefano.

No quiero olvidar a Mercedes. Rosberg tiene que estar viendo fantasmas por todas partes pero el caso que Mercedes también progresa a un gran ritmo, exáctamente al mismo al que va progresando Michael, que nadie le de por muerto por muy lejos que esté en la clasificación.

Saludos.

Madrid.

Madrid escribió:Entre que el amor que le tienen a Alonso unos pesa lo mismo que la animadversión que sienten por Ferrari y que los que veneran a Ferrari lo hacen con el mismo ímpetu con el que repudian a Alonso aquí hay material para una tesis.

Madrid.

Ay, del que fuera de aquí entre en la tesis. Puedo imaginar a algunos posteando contra Ferrari con una camiseta de la SF puesta, más no a otros en similar tesitura para con el asturiano. Esos plutocráticos formulaunísticos...

Las armas de Ferrari para Canadá

Interesante si a nivel técnico lo expuesto es cierto. Porque a Red Bull ya la hemos visto sufriendo con los frenos; por otro lado, tercera versión del F-Duct... que no sé si justifica que la gran revisión no llegue hasta Valencia; y ya veremos si ahí.

Schumi nº1 escribió: Por favor, basta de comentarios en las retransmisiones sobre los frenos y sobre el muro de los campeones... llevamos dos libres y ya estoy harto.

Saludos,
Schumi nº1

Ja, ja, ja...

Es cierto.

Una muestra más de la "creatividad" de los ineptos periodistas.

Y ¿Cuantas veces va a a gritar mañana Lobato como un histérico eso de "madre mía, madre mía"...?

Saludos, Bandini.

Ouh Yeah!

Ahora esperemos que el monoplaza dé el peso si no menudo bajón

Schumacher también muy fino por cierto, era aquí donde despegaba las Schumacher Air Lines, no UnoQueLee? o esperamos un par de carrerillas más?

Algo especial tiene el moreno para jugarse el bigote y que le salga bien. Son ya muchas veces que se arriesga en la Q3 y se lleva el gato al agua, seguramente el mejor calificador de la F1 actual.
Webber sobre su odioso y acusador compañero vuelve a ser una gran noticia, los demás parecen sin opciones porque Button no tiene calidad para optar a nada aquí, y el tiempo del F10 parece más de Alonso que del monoplaza. Por tanto, a ver quien roza el muro mañana, y por Dios, que no llueva.
Schumacher ya no vuelve, mi paciencia terminó. Me equivoqué