Topic Oficial y Horarios del GP de Gran Bretaña 2009

[Henry-F1]

Esperé más tiempo de lo habitual para abrir este post, porque no solamente será la última participación de Silverstone oficialmente en la F1, sino también la de los ocho equipos de la FOTA tras el anuncio realizado hace unos pocos minutos, confirmando la creación de un nuevo campeonato para el próximo año.

Con esa noticia comienza el fin de semana del GP de Gran Bretaña, octava válida del Campeonato Mundial de la Fórmula 1. El ambiente no puede estar peor, ya que después de una crisis de bastantes meses, todo explotó. (Vamos a ver qué sucede).

Por ahora enfoquemos en lo que será la competencia en Silverstone. Jenson Button y Brawn GP llegan a su carrera en casa liderando ambos campeonatos. Equipos como Toyota, Ferrari, McLaren, Renault y BMW, harán todo lo posible no sólo para reducir la diferencia con los Brawn, sino también con los Red Bull.

Como es habitual el clima es toda una incógnita en este circuito de 5,141Kms y en el que durante la carrera se recorrerán 60 vueltas equivalentes a 308,355 Kms. En el 2008, Lewis Hamilton logró la victoria, Heikki Kovalainen la pole position y Kimi Raikkönen registró la vuelta rápida.

Los horarios para este GP ya están publicados (http://www.f1latam.com/horarios.php).

Un saludo,

Henry-F1

[TOLEMAN HART]

Máxima expectación en Silverstone, pero fuera de la pista.
Bravo por la FOTA.

[Bandini]

¿Será el último GP puntuable que veamos en el histórico Silverstone?

Todo apunta a que así sea. Lástima.

Saludos, Bandini.

[Madrid]

De la Fórmula 1 igual sí pero de la "Premier one" igual es el primero.

En cuanto el presidente de la FIA no sea Max Mosley todo volverá a su ser, la auténtica piedra en el zapato para poder tener un reparto adecuado de ingresos es FOM.

Hace unos años escuche que hay veces que lo mejor es enemigo de lo bueno. Bien harían Fota, Fia y Fom en pensar más en mantener lo bueno que en buscar lo mejor. La Fota reconociendo que para que esto siga pareciendo un deporte la Fia es imprescindible, la Fia comprendiendo que no puede año tras año andar cambiando las especificaciones de los coches haciendo que los equipos gasten millones de perras chicas y gordas y Fom asumiendo que el trozo de pastel que le toca es bastante más pequeño que el que hasta ahora estaba llevandose.

Cuando el aspecto deportivo de la carrera pasa a un segundo o tercer plano es que las cosas no van bien. ¿Ganará un Williams?.

Saludos.

Madrid.

[elnuevo]

Ecclestone y Mosley están reunidos ahora mismo.... no se para que ya.

Un saludo.

[Carbo]

Más allá de la guerra entre la FIA y la FOTA, Max Mosley ha hablado para referirse al futuro del Gran Premio Británico. Por todos es sabido que a partir del próximo año (inclusive) el GGPP se celebrará en Donington, que ha firmado un contrato de 17 años.
Los probelmas que rodean a los empresarios y responsables de Donington podrían hacer que volvamos a ver la F1 (la de la FIA) en Silverstone el próximo año. Así lo ha dicho el presidente de la FIA, Max Mosley.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76330

Saludos, Carbo

[Bandini]

Parrilla más o menos previsible.

Los "parias" al mando y con autoridad. Ferrari flojo. Mclaren de pena mora.

La única sorpresa es el tiempazo de Nakajima.

Saludos, Bandini.

[Carbo]

1. Sebastian Vettel, Red Bull, 666.5 kg
2. Rubens Barrichello, Brawn GP, 657.5
3. Mark Webber, Red Bull, 659.5
4. Jarno Trulli, Toyota, 658
5. Kazuki Nakajima, Williams, 652.5
6. Jenson Button, Brawn GP, 657.5
7. Nico Rosberg, Williams, 661.5
8. Timo Glock, Toyota, 660
9. Kimi Raikkonen, Ferrari, 654
10. Fernando Alonso, Renault, 654
11. Felipe Massa, Ferrari, 675
12. Robert Kubica, BMW Sauber, 689.5
13. Heikki Kovalainen, McLaren, 695.5
14. Nelson Piquet, Renault, 682.5
15. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 665.5
16. Giancarlo Fisichella, Force India, 668
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 687.5
18. Adrian Sutil, Force India, 692
19. Lewis Hamilton, McLaren, 666
20. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 672.5

Saludos, Carbo

[Bandini]

Tremendo lo de Vettel.

Y ... no van tan ligerito Alonso como él decía.

Webber por su parte se queja de Kimi al que acusa de molestarle en su vuelta rápida: "¿Iba bebiendo vogka?" Lo mejor la respuesta de Kimi sin inmutarse "¿Borracho yo? ..pero si casi me paro para dejarle pasar..."

Saludos, Bandini.

[Shabazz]

Siendo Webber un tío que me cae bien, creo que con esas declaraciones se ha pasado de frenada. De hecho Webber ya andaba sacando la mano mucho antes de llegar a alcanzar a Kimi. Viendo las cargas de gasolina, Mark debería mirarse su rendimiento en clasificación, porque la Pole de hoy debería ser suya.
En carrera tengo claro que es bastante mejor que Vettel, pero en F1 partir un par de posiciones por detrás ya sabemos que suele ser un lastre dificil de contrarrestar.

Parece que Vettel tiene la carrera bastante encarrilada está vez. Veremos que es capaz de hacer Barrichello en "su circuito talisman" (silverstone'03 fue una victoria grandísima).
Está clasificación demuestra que el rollo del doble difusor era más una llorera de los que se habían quedado por detrás que una ventaja tramposa e insuperable. ¿O si no como se puede explicar la diferencia entre RedBull y Ferrari o Mclaren?

[luca15mx]

Hola!!

Hay que ver que sucede en realidad con todo este pleito FIA - FOTA.

En realidad no creo que se separen, mas bien pienso que es una medida de estira y afloja de ambas partes para ver que el reparto del pastel monetario quede en rebanadas más grandes hacia los participantes y marcas involucradas, cosa que se me hace justa si pensamos en que sin autos y sin pilotos no hay carreras, por mucha pista avalada, oficiales y prensa que se de cita.

Es, por otro lado, interesante ver que las acciones legales de la FIA se canalicen en mayor esfuerzo hacia Ferrari, eso deja asomar un cierto recncor por parte de los mandamas del automovilismo hacia la casa de Maranello; Será que hoy que FIA necesita de Ferrari, este no le responde como cuando fue el caso inverso, que Ferrari fue bien querido por FIA.

Habrá que ver.

Entretanto, buenisimo Vettel, en pole de nuevo, espero que en está ocasión defienda su pole bien y no caiga en presiones de la primer vuelta como en la carrera pasada.

Suerte a todos y disfruten la carrera.

[riquii]

Con Button más retrasado de lo habitual se presenta una carrera mucho más abierta e interesante. Su peor calificación había sido 5º en China y allí no ganó, hoy es 6º así que lo tendrá algo más complicado. Delante de Jenson los 4 pilotos que le siguen en el mundial, más el inquietante Nakajima.
La pugna entre Vettel y Barrichello en la salida puede ser excitante, a partir de ahí Vettel debe parar más tarde así que Barrichello debe intentarlo todo cuando se apaguen los semáforos teniendo en cuenta que Webber también querrá colarse y recuperar lo que perdió ayer.
Detrás de los tres máximos aspirantes a la victoria el trío Trulli, Nakajima, Button. Aquí puede pasar de todo y si Button quiere tener alguna opción debe hacer una gran primera vuelta, Trulli trae el vino mientras que la incertidumbre la pondrá Nakajima.
Por detrás lo más llamativo es la posición de Hamilton, no tiene coche pero a ver si es capaz de remontar y ofrecer espectáculo.
Ya por último otro punto de interés en la carrera puede ser la actuación de Piquet, poco a poco va corrigiendo errores pero hace falta algo más, no basta con llevar el coche a la meta.
Y en medio de todos ellos Alonso y los Ferrari, ójala Fernando y Felipe repitan el pequeño duelo del viernes en su lucha por los puntos.
Hoy tenemos carrera de Grand Slam, a disfrutar de un domingo de F1 y de esa bonita cámara de Copse que nos muestra las diferentes trazadas de los pilotos.

[Canicularis V2]

La f1 ya ha comenzado a devaluarse aqui, en resumidas cuentas no hay transmisión de Silverstone. Por un lado el proveedor ha cambiado el canal por otro y también en la página de FoxSports me he dado cuenta de que no está en la programacion. No se si otros coterraneos como Nico o luca15mx pudieron ver la cita de Silverstone.

Fiasco total levantarte a la seis de la mañana el domingo par nada. Voy a buscar un proxy a ver si la puedo ver por internet.

[luca15mx]

No se si otros coterraneos como Nico o luca15mx pudieron ver la cita de Silverstone.

Fiasco total levantarte a la seis de la mañana el domingo par nada. Voy a buscar un proxy a ver si la puedo ver por internet.

Si pude verla amigo mio, me levante al 10 para las 7, y en Fox Sport (en las dos señales que se transmiten por Sky) pude verla.

Que bueno que haya colegas compatriotas por acá.

Gano Vettel.!!!!!!!!!

[luiscda]

La f1 ya ha comenzado a devaluarse aqui, en resumidas cuentas no hay transmisión de Silverstone. Por un lado el proveedor ha cambiado el canal por otro y también en la página de FoxSports me he dado cuenta de que no está en la programacion. No se si otros coterraneos como Nico o luca15mx pudieron ver la cita de Silverstone.

Fiasco total levantarte a la seis de la mañana el domingo par nada. Voy a buscar un proxy a ver si la puedo ver por internet.

Aqui en Colombia la hemos visto por Fox Sports sin ningun inconveniente, al igual que la clasificacion ayer...

[Bandini]

Con Button más retrasado de lo habitual se presenta una carrera mucho más abierta e interesante.

Fue un espejismo.

Vettel ganó en el más puro Schumacher stile.

Y salvo esa alteración de R&B ahora por delante de las mopas Brawn, el resto del gp, bastante previsible.

Lo que no tiene pase es que con McLaren en caída libre, Hamilton se recrease con unos horteras donnuts para celebrar ¿qué?

Espero también, como tifoso lo digo, que Montezemolo se de cuenta de que el hombre a fichar es cierto jovenzuelo alemán.

Saludos, Bandini.

[UnoQueLee]

Pues si algo queda claro tras esta carrera, es que la F1, con los mejores pilotos, es muy grande. Los buenos pilotos, en sus duelos, dan espectáculo; en otras categorías, con menos capaces, accidentes. Y a pesar de que en las promociones televisivas se suele montar con este tipo de imágenes tan de vulgo y tan poco adecuadas, creo que la categoría reina del automovilismo se distingue entre otras cosas del resto, por la inmensa calidad de la mayoría de sus pilotos.

Si se encuentra la manera de convencer a los equipos de que un auto más rápido debe tener en todos los circuitos, al menos la posibilidad de tomar un buen rebufo, y nos olvidamos de intentar potenciar los adelantamientos a base de diferencias en los neumáticos, los pesos, o el caballaje, volveremos, e incluso superaremos lo escrito. Empecemos por olvidar los repostajes, la posibilidad de coches tapón, y que así sea.

Lo de Newey se veía venir desde el mismo día que competían a los Brawn sin el “invento”. Hasta luego, Button, se te acabó el chollo. Y Ferrari… lo cierto es que el coche desde Barcelona era muy bueno, y es muy buena noticia para el resto de campeonato. A ver si McLaren acierta de una vez con el paquete aerodinámico y Renault soluciona lo de las salidas porque no es de recibo que con el ritmo de Fernando hoy haya quedado incluso por detrás de su compañero Piquet, ni perdernos a Hamilton peleando por arriba.

[TOLEMAN HART]

Brillante RBR, en otra división, sus pilotos pueden estar contentos, tienen lo que hace falta para ganar carreras: coche. ¿Vettel es mejor piloto que... (poned el que queráis)? No, posiblemente tan bueno, pero ya nos ha demostrado Ross Brawn que para ganar, más que talento hace falta buen material. Por eso Button ha salido este año del ostracismo en que vivía ultimamente; por eso lo que debiera hacer Montezemolo es olvidarse de Vettel y fijarse en Newey, o Brawn mismamente, quién sabe, todo tiene un precio.

Brillantes las luchas fuera del podio y lejos incluso de los puntos: Alonso/Heidfeld; Hamilton/Kubica; Hamilton/Alonso... Si es que me gusta la F1.

[UnoQueLee]

Espero también, como tifoso lo digo, que Montezemolo se de cuenta de que el hombre a fichar es cierto jovenzuelo alemán.

Saludos, Bandini.

Es evidente que la fobia a Alonso es superior al amor a Ferrari. Con 22 años del alemán, lo inteligente es exprimir los últimos mejores de Alonso, y luego pillar a Vettel con 25 o 26, cuando siga siendo tan veloz, prepare mejor el coche y no cometa errores.

[Bandini]

¿No os ha parecido que en el incidente Kovalainen - Bourdais, el piloto de McLaren ha tenido más culpa.

Me ha dado la sensación de que ha hecho algo ..."extraño" justo antes del toque.

Saludos, Bandini.

P.S. A todo esto, ¿ha llegado Alonso a la meta?...