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Pues parece que algo se mueve en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, y mas pronto que otros años, ya conocemos las primeras fechas de test en en Cheste. Seran del 22 al 24 de Enero de 2008. Aun no se conocen escuderias presentes. Previamente a estos test, BMW Sauber rodará con el nuevo monoplaza del 2008 el 15 de Enero de 2008 en el trazado valenciano, un dia despues de ser presentado dicho monoplaza en Munich. Aqui va la nota oficial de pagina del Circuit.


"Cheste (14.11.2007).- Tras el emocionante final de temporada en el que Kimi Räikkönen consiguió el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, todos los equipos vuelven a ponerse en marcha para la edición del 2008 que promete ser tan espectacular como siempre y en la que, por primera vez, el Gran Premio de Europa se disputará en Valencia del 22 al 24 de agosto.

Pero bastante antes y como en años anteriores, el Gran Circo visitará el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo con unos test oficiales abiertos al público del 22 al 24 de enero de 2008 donde los aficionados podrán disfrutar en directo de los pilotos oficiales, probadores y mecánicos de la parrilla 2008, poniendo a punto sus monoplazas. Sin duda, una oportunidad para ir calentando motores para el Gran Premio de Europa.

Descuento para socios
Como en años anteriores, los miembros del Club de Socios del Circuit disfrutarán de un 50% de descuento en el precio de las entradas de los entrenamientos para disfrutar aún más de este espectáculo.

Los entrenamientos tendrán lugar del 22 al 24 de enero de 2008, aunque hay que recordar que este tipo de entrenamientos es una actividad sujeta a posibles modificaciones de última hora de fecha, restricciones de acceso y cancelaciones por parte de los equipos participantes."

Fuente: http://www.circuitvalencia.com/ver_noti ... t_id=17810



Estaremos antentos a nuevas noticias.

Un saludo.

Bien, tenemos novedades de cara a los test de la semana que viene. Estaran todas las escuderias del mundial. Creo que es la primera vez que esto ocurre en Valencia, y alli estaremos para dar fe de lo que ocurra.

Cheste (14.01.2008).- El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo vuelve esta temporada a ser una de las pistas elegidas por las escuderías de Formula 1 para llevar a cabo sus entrenamientos de invierno.

El equipo BMW Sauber, que cuenta por segundo año consecutivo con Robert Kubica y Nick Heidfeld como pilotos, pondrá en marcha por primera vez su nuevo monoplaza, el BMW Sauber F108 en el trazado valenciano en la jornada de hoy martes.

Tras la puesta en pista del F108, la escudería alemana permanecerá en el Circuit hasta el viernes 18 de enero en sus primeros entrenamientos con el monoplaza con el que esperan conseguir la primera victoria de la historia del equipo. Estos entrenamientos se realizarán a puerta cerrada.

Entrenamientos colectivos
El lunes 21 de enero comenzará la semana más intensa de la Formula 1 en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. Como aperitivo a lo que sucederá en la ciudad de Valencia en el mes de agosto. Las once escuderías del Campeonato del Mundo de Formula 1 participarán en unos entrenamientos colectivos.

En la jornada del lunes tan solo Renault y Williams saldrán a la pista. Sin embargo, desde el martes 22 hasta el miércoles 24 todos los equipos participarán en un mini gran premio. Fernando Alonso y el nuevo Renault R28, Kimi Raikkonen con el número 1 en su Ferrari, los McLaren de Hamilton y Kovalainen, Williams, BMW Sauber, Toyota con el ganador de las GP2 Series Timo Glock en sus filas, Force India, Red Bull, Toro Rosso, Honda y Super Aguri serán los protagonistas.

Abierto al público
Los aficionados que deseen asistir a estos entrenamientos podrán acceder a las gradas del Circuit tras pagar una entrada de cinco euros por día. La venta de entradas se realiza en las taquillas del Circuit los días de los entrenamientos y de forma anticipada por teléfono en Servientrada Bancaja 902 11 55 77.

Los entrenamientos comenzarán a las 10:00 horas y finalizarán a las 17:00 horas

Esta semana estaran rodando a puerta cerrada BMW Sauber con el nuevo
F1.08 y Honda.

La semana que viene es cuando la cosa se pone mas interesante, desde el martes 22 al jueves 24, cuando veamos por primera vez a todas las escuderias con las maquinas de 2008 juntas en una misma pista.

Mas info:

http://www.circuitvalencia.com/ver_noti ... t_id=18691

Saludos.

Allí estaremos el miércoles, como en años anteriores, para oler la gasolina y neumático quemado y estrenar la cámara de fotos.

La niebla esta impidiendo el normal desarrollo de los test de hoy lunes. Tanto Renault como Williams deberan esperar a que levante la niebla. La visibilidad a las 10:00, hora de comienzo de los test era casi nula. Se espera que al mediodia el semaforo se ponga verde, y por fin Fernando Alonso se suba a los mandos del R28





Saludos

Se puso el semaforo verde por fin!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TIEMPOS A LAS 15:18 GMT


1.- F. Alonso- Renault R28- 1:13.519-16 vueltas
2.- N. Hulkenberg- Williams FW30- 1:19.304 +5.785-10 vueltas

Poco que decir, no han girado muchas vueltas y el Williams ha tenido un despiste

Tiempos finales de la jornada de hoy

TIEMPOS A LAS 17:00 (FINAL DE LA JORNADA)
1.- F. Alonso-Renault R28-1:13.027-39 vueltas
2.- N. Hulkenberg-Williams FW30-1:14.559 +1.532-20 vueltas

A partir de mañana martes y si no ocurre nada extraño comenzaremos los enviados de F1Latam la cobertura in situ de esta semana de entrenamientos en Valencia.
Las crónicas y fotos como siempre serán publicadas en el portal a la mayor brevedad posible.
Esperemos que se puedan ver cosas interesantes y detalles que nos vayan dando alguna pista de lo que puede ser el inicio de campeonato.

Saludos.

riquii escribió:A partir de mañana martes y si no ocurre nada extraño comenzaremos los enviados de F1Latam la cobertura in situ de esta semana de entrenamientos en Valencia.
Las crónicas y fotos como siempre serán publicadas en el portal a la mayor brevedad posible.
Esperemos que se puedan ver cosas interesantes y detalles que nos vayan dando alguna pista de lo que puede ser el inicio de campeonato.

Saludos.

Mucha suerte riquii y te envidio montones

riquii escribió:A partir de mañana martes y si no ocurre nada extraño comenzaremos los enviados de F1Latam la cobertura in situ de esta semana de entrenamientos en Valencia.
Las crónicas y fotos como siempre serán publicadas en el portal a la mayor brevedad posible.
Esperemos que se puedan ver cosas interesantes y detalles que nos vayan dando alguna pista de lo que puede ser el inicio de campeonato.

Saludos.

Que os vaya bien y se despeje la niebla! Estos primeros tests se viven con mucha intensidad, son los primeros con los nuevos coches y esperamos vuestras crónicas y fotos con atención.

A la espera de la crónica de nuestros enviados especiales, en esta página podemos consultar los tiempos más o menos en directo, ver algunas fotos, y leer los comentarios (para quien sepa holandés...).

http://www.f1today.nl/live-update/2008/ ... alenciana/



Saludos,
Schumi nº1

Schumi nº1 escribió:A la espera de la crónica de nuestros enviados especiales, en esta página podemos consultar los tiempos más o menos en directo, ver algunas fotos, y leer los comentarios (para quien sepa holandés...).

http://www.f1today.nl/live-update/2008/ ... alenciana/


Saludos,
Schumi nº1

GRACIAS POR LA INFO PANA!!! Y NO HABRA UNA PAGINA POR ALLI PARA VERLOS EN DIRECTO????

Interesante encuentro con la F1 de 2008, un par de anécdotas de la jornada a falta de enviar la crónica oficial.

Una vista algo incómoda durante la comida, por un lado un McLaren, por el otro uno de los amigos del foro, el omnipresente Sr. Lobato. Iba a darle recuerdos de vuestra parte pero al final le he dejado comer tranquilo.




Y otro encuentro mucho más agradable, uno de los pilotos que más títulos ha dado a la Scuderia y el próximo recordman de Grandes Premios disputados. Rubens me ha confirmado que estaba mucho más tranquilo en Honda que en Ferrari a pesar de sus resultados de 2007, a lo que yo le he recordado algo maliciosamente que por lo menos en Ferrari tenía la posibilidad de ganar carreras. El sonido de los monoplazas en la curva 4 me ha impedido hacerle alguna preguntilla más.

Tiempos finales de la jornada

riquii escribió:Interesante encuentro con la F1 de 2008, un par de anécdotas de la jornada a falta de enviar la crónica oficial.

Una vista algo incómoda durante la comida, por un lado un McLaren, por el otro uno de los amigos del foro, el omnipresente Sr. Lobato. Iba a darle recuerdos de vuestra parte pero al final le he dejado comer tranquilo.

Jaja, cómo se mira Lobato al McLaren . Haberle dicho que revisase el tema "F1 en Tele5", a ver si sacaba alguna conclusión.

Ya veo que te lo has pasado en grande, y seguro que se notará en el trabajo final. Cada vez poneis el listón más alto

Por cierto, muy bien hoy la SF. Muchas vueltas, mejores tiempos y, a falta de leer los comentarios de Riqui, sin contratiempos. Destacable el papel de Rosberg con el nuevo Williams, mientras que los Toro Rosso siguen estando bien situados.

Saludos,
Schumi nº1

Schumi nº1 escribió: ...
Por cierto, muy bien hoy la SF. Muchas vueltas, mejores tiempos y, a falta de leer los comentarios de Riqui, sin contratiempos. Destacable el papel de Rosberg con el nuevo Williams, mientras que los Toro Rosso siguen estando bien situados.

Saludos,
Schumi nº1

Tú lo has dicho Schumi, está Ferrari y luego todos los demás, y no es pasión de tifoso.
Hoy he disfrutado con la conducción de Kimi, impecable, de tiralíneas.
Los Williams también han tenido un día muy prometedor como bien dices y dejando aparte los tiempos que han sido destacados, la impresión también es muy favorable.
En fin, que aún siendo pretemporada ya se van atisvando cosillas, y de momento sólo hay un color, el rojo de Ferrari cuyo mayor mérito hoy es el de haber destacado en un circuito no demasiado propicio.

Algo tarde pero ya está la crónica en el portal.

http://www.f1latam.com/noticias.php?idn=6837



Yo creo que la FIA y McLaren Mercedes en el fondo se quieren a pesar de lo de 2007 , ECU McLaren y camión Mercedes son las elecciones de la FIA.

Excelente cronica y buenas fotos, de acuerdo con la acreditacion que disponemos para realizar la cobertura de los test. Desde ayer por la mañana, hasta ahora mismo, el tema de las acreditaciones me da para escribir un libro.......................

En fin, 37.000 personas mucha gente, mucho lio, y el mismo lio en la oficina de prensa del Circuit.

Esperamos la cronica y las imagenes del jueves Riqui

Un saludo.

F1Seguidor escribió:Excelente cronica y buenas fotos, de acuerdo con la acreditacion que disponemos para realizar la cobertura de los test. Desde ayer por la mañana, hasta ahora mismo, el tema de las acreditaciones me da para escribir un libro.......................

En fin, 37.000 personas mucha gente, mucho lio, y el mismo lio en la oficina de prensa del Circuit.

Esperamos la cronica y las imagenes del jueves Riqui

Un saludo.

Qué razón tienes Joaquín, si algún día te animas te sugiero varios títulos. "La cara oculta de los test", "No es gasolina todo lo que reluce", "San Reportero Martir".

Fantásticas fotos riquii, muy buenas y buen reportaje.

Te envidio ahora mismo por dos razones, una por haber estado allí presente viendo la jornada, segunda por haber tenido el placer de poder hablar con Rubens, otra razón también es por haber podido contemplar esa fantástica belleza de Ferrari que exactamente no se que modelo es ..

¿He dicho dos razones no? jaja me he pasado mas de dos


Saludos! ^^

PD: riquii una pregunta, para fotografiar casi a pie de pista que hace falta algún pase especial o alguna autorización? Es que en los test de Montmeló estaré presente y también con mi súper cámara nueva y quería estrenarla como es debido

Ryosuke_555 escribió:Fantásticas fotos riquii, muy buenas y buen reportaje.

Te envidio ahora mismo por dos razones, una por haber estado allí presente viendo la jornada, segunda por haber tenido el placer de poder hablar con Rubens, otra razón también es por haber podido contemplar esa fantástica belleza de Ferrari que exactamente no se que modelo es ..

¿He dicho dos razones no? jaja me he pasado mas de dos


Saludos! ^^

PD: riquii una pregunta, para fotografiar casi a pie de pista que hace falta algún pase especial o alguna autorización? Es que en los test de Montmeló estaré presente y también con mi súper cámara nueva y quería estrenarla como es debido

El Ferrari del parking era el 599 GTB, la última joya de la Corona.

La vida es así de imperfecta Ryosuke, yo necesitaría una cámara como la tuya y tú una acreditación de prensa como la mía, o cualquier pase de enchufado.
Con las dos cosas todo resuelto.

Aunque te digo una cosa, muchas veces lo bonito de los sueños es que nunca se cumplan, cuando los alcanzas pierden todo su encanto.