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En el Circuito Internacional de Shanghai se realizará la penúltima válida del Campeonato Mundial, en la cual Lewis Hamilton puede consagrarse como Campeón del Mundo en su primera temporada, siempre y cuando consiga el triunfo este domingo en el GP de China.

El trazado tiene una longitud de 5.451 Kms y la carrera está pactada a 56 vueltas, equivalentes a 305.256. El año pasado el ganador fue Michael Schumacher, mientras que Fernando Alonso logró la vuelta más rápida y la Pole Position.

Los horarios para este GP ya están publicados (http://www.f1latam.com/horarios.php).

Un saludo,

Henry-F1

Éstos son los resultados de la primera sesión de entrenamientos libres:

Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:37.024 24
2. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:37.108 + 0.084 18
3. Massa Ferrari (B) 1:37.128 + 0.104 21
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:37.210 + 0.186 20
5. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:37.707 + 0.683 23
6. Kubica BMW Sauber (B) 1:38.055 + 1.031 23
7. Trulli Toyota (B) 1:38.208 + 1.184 30
8. Fisichella Renault (B) 1:38.217 + 1.193 16
9. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:38.270 + 1.246 30
10. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:38.445 + 1.421 13
11. Kovalainen Renault (B) 1:38.551 + 1.527 17
12. R.Schumacher Toyota (B) 1:38.661 + 1.637 23
13. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:38.700 + 1.676 25
14. Button Honda (B) 1:38.942 + 1.918 18
15. Barrichello Honda (B) 1:38.945 + 1.921 22
16. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:39.238 + 2.214 23
17. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:39.497 + 2.473 22
18. Webber Red Bull-Renault (B) 1:39.535 + 2.511 23
19. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:39.539 + 2.515 20
20. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:39.898 + 2.874 24
21. Yamamoto Spyker-Ferrari (B) 1:40.126 + 3.102 27
22. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:40.149 + 3.125 26

Llama un poco la atención el resultado de Spyker, situándose 21 y 22 en la tabla. Por fin hemos podido ver que, en un circuito de características normales, y sin agentes meteorlógicos que alteren las condiciones normales de carrera, los Spyker no han dado aquel paso tan grande adelante con su B-Spec; eso sí, han recortado mucho la diferencia con sus rivales...

Saludos, Carbo

Mucha "excursión" fuera de pista.

A Massa una multita de 4.000 euros de nada, por superar la velocidad permitida en el pit lane. Otra de 800 para Rubens por idéntico motivo, aunque parece que con menos exceso.

Siguen deliberando sobre Hamilton. A ver si a alguno se le indigesta el "chop shuey de gambas con curry" o el "rollito primavera"

Saludos, Bandini.

Señores:

Por lo daños en el carro de Alonso, tuvieron que cambiar incluso el motor; cuando todavía tenía que cumplir su segundo ciclo. En este caso Procede la sanción de los diez puestos por cambio de motor???

O por ser derivado del accidente se puede cambiar el motor sin sanción?

Que saben ustedes??

Saludos

Zanetti

Nicco escribió:Señores:

Por lo daños en el carro de Alonso, tuvieron que cambiar incluso el motor; cuando todavía tenía que cumplir su segundo ciclo. En este caso Procede la sanción de los diez puestos por cambio de motor???

O por ser derivado del accidente se puede cambiar el motor sin sanción?

Que saben ustedes??

Saludos

Zanetti

No sufrirá penalización porque no ha terminado la carrera.

Gorkachuuu escribió:

Nicco escribió:Señores:

Por lo daños en el carro de Alonso, tuvieron que cambiar incluso el motor; cuando todavía tenía que cumplir su segundo ciclo. En este caso Procede la sanción de los diez puestos por cambio de motor???

O por ser derivado del accidente se puede cambiar el motor sin sanción?

Que saben ustedes??

Saludos

Zanetti

No sufrirá penalización porque no ha terminado la carrera.

Gracias Gorka

Podía ir en el topic de fotos curiosas o interesantes pero ya que es de China la posteo aquí.

Me gustaría saber por qué se giró Dennis, si por alguna frase de Todt o porque quizás el francés le estuviese tirando bolitas.
El caso es que este hombre ha pasado del llanto a la risa, yo creo que puede estar empezando a desvariar con tantas vicisitudes en tan pocos meses. Le da la mano a Mosley, sonríe a Todt...

riquii escribió:Podía ir en el topic de fotos curiosas o interesantes pero ya que es de China la posteo aquí.

Me gustaría saber por qué se giró Dennis, si por alguna frase de Todt o porque quizás el francés le estuviese tirando bolitas.
El caso es que este hombre ha pasado del llanto a la risa, yo creo que puede estar empezando a desvariar con tantas vicisitudes en tan pocos meses. Le da la mano a Mosley, sonríe a Todt...

No hay que dejar de banda la mirada de Todt sobre Dennis...

Buena foto Riquii!

Resultados de la segunda sesión

Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.607 31
2. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:36.613 + 0.006 28
3. Massa Ferrari (B) 1:36.630 + 0.023 29
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:36.876 + 0.269 33
5. Trulli Toyota (B) 1:37.151 + 0.544 36
6. Webber Red Bull-Renault (B) 1:37.450 + 0.843 34
7. R.Schumacher Toyota (B) 1:37.524 + 0.917 32
8. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:37.617 + 1.010 27
9. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:37.646 + 1.039 36
10. Fisichella Renault (B) 1:37.970 + 1.363 32
11. Kovalainen Renault (B) 1:38.062 + 1.455 21
12. Button Honda (B) 1:38.205 + 1.598 41
13. Barrichello Honda (B) 1:38.304 + 1.697 40
14. Kubica BMW Sauber (B) 1:38.379 + 1.772 39
15. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:38.388 + 1.781 16
16. Wurz Williams-Toyota (B) 1:38.531 + 1.924 32
17. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:38.975 + 2.368 38
18. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:39.065 + 2.458 36
19. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:39.224 + 2.617 37
20. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:39.360 + 2.753 37
21. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:39.404 + 2.797 34
22. Yamamoto Spyker-Ferrari (B) 1:40.051 + 3.444 38

Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.100 + 15
2. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:36.126 + 0.026 13
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:36.227 + 0.127 14
4. Massa Ferrari (B) 1:36.405 + 0.305 14
5. R.Schumacher Toyota (B) 1:36.959 + 0.859 18
6. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:36.964 + 0.864 13
7. Kubica BMW Sauber (B) 1:37.024 + 0.924 23
8. Kovalainen Renault (B) 1:37.106 + 1.006 14
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:37.176 + 1.076 18
10. Webber Red Bull-Renault (B) 1:37.315 + 1.215 13
11. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:37.323 + 1.223 16
12. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.463 + 1.363 18
13. Button Honda (B) 1:37.564 + 1.464 19
14. Trulli Toyota (B) 1:37.679 + 1.579 20
15. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:37.732 + 1.632 15
16. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.759 + 1.659 19
17. Fisichella Renault (B) 1:37.791 + 1.691 17
18. Barrichello Honda (B) 1:37.920 + 1.820 20
19. Wurz Williams-Toyota (B) 1:37.926 + 1.826 16
20. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:38.577 + 2.477 16
21. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:38.868 + 2.768 20
22. Yamamoto Spyker-Ferrari (B) 1:39.517 + 3.417 21

Raikkonen vuelve a ser el más rápido en las tercera sesión de entrenamientos

Saludos, Carbo

Y pole para el señor Hamilton, intratable, no me la esperaba, creo que nadie, pero el chaval se arriesgó a ir con todo y le salió bien.

Difícil papeleta mañana para Fernando, si llueve, como parece, tenemos una lotería, obvio, pero salir cuarto con Massa delante y Coulthard - Ralf por detrás no es lo más beneficioso que uno cabría esperar. Esa espiral inicial en lluvia debe ser un show, puede decidirse el mundial en la salida.

Para mi Lewis, como se dice en el futbol, "ha salido a empatar", y cuando sales a empatar normalmente pierdes. No le veo luchando mañana por la victoria ni de coña vamos. Los Ferrari por delante todo el fin de semana y hace la pole y con diferencia. Táctica para quedar lo más cerca de Fernando en carrera pero nada más. Mañana victoria, si no doblete de Ferrari. La lluvia también puede tener algo que decir.

Un saludo.

Esperemos que no nos impidan ver una salida si llueve como paso en Fuji. Lewis tampoco es que este en la situacion mas idonea, tiene a raikkonen que no tiene nada que perder justo detras....

Cuidado con Kratos, protagonista posiblemente de la carrera. El tifón tiene unos 300kms. de radio y viaja con velocidades entre los 180-227km/h. Por el momento a atacado la costa sureste (creo) de China, y Taiwan está totalmente paralizada.

Por el momento no ha llegado a Shanghai pero se espera que tome rumbo a Shanghai.

Ojo.

Aqui os dejo una entrevista a Fernando despues de la clasificacion de hoy. Desde mi punto de vista dice algunas cosas muy interesantes, como por ejemplo que haya ido más rápido que hamilton durante todo el fin de semana y que misteriosamente en la Q3 le saque casi 7 décimas.

http://www.sport.es/default.asp?idpubli ... cio_PK=807

Gorkachuuu escribió:Cuidado con Kratos, protagonista posiblemente de la carrera. El tifón tiene unos 300kms. de radio y viaja con velocidades entre los 180-227km/h. Por el momento a atacado la costa sureste (creo) de China, y Taiwan está totalmente paralizada.

Por el momento no ha llegado a Shanghai pero se espera que tome rumbo a Shanghai.

Ojo.

Aquí está Kratos


En las previsiones que he leído anuncian entre un 80-90% de posibildades de lluvia.

Saludos,
Schumi nº1

Se me abren las carnes viendo siete chinos jugándose la vida para empujar a Hamilton.
Y no es que haya pocos chinos.

Dios a veces es justo.

Madre mía, qué carreras estamos viendo últimamente.

Si por algo hay que empezar es por lo de Hamilton. Aún me estoy riendo por lo ridículo de su abandono... Vaya error más garrafal del equipo y del propio piloto, quienes viendo que su coche no se aguantaba no han decidido parar a boxes hasta que el neumático trasero derecho estaba desintegrado. El error de Hamilton me recuerda a Coulthard en Adelaida 95, un abandono cómico donde los haya. El inglés ha tenido muy pocas luces cuando, viendo que se iba hacia la grava, no ha dado gas para intentar derrapar un poquito. Eso se aprende hasta en los videojuegos, por no decir ya en el simulador de Woking...

Raikkonen, excepcional. Está haciendo un final de campeonato fantástico, y es una lástima que haya llegado a este punto con tanta desventaja. Desgraciadamente Interlagos no creo que favorezca a Ferrari, pero quién sabe, viendo cómo han ido estas dos últimas carreras...

Me alegra mucho el resultado de Vettel, completando dos carreras impresionantes en condiciones difíciles. Es curioso el rendimiento de los Toro Rosso en estas circunstancias, ya que Liuzzi también marcó puntos en Japón (aunque se los quitaron) y hoy en China. También me quedo con la actitud de Ralf, aunque solo sea para venderse...

Un mundial, el de 2007 que, polémicas a parte, parece que no quiere terminar y que nos está deparando sorpresa tras sorpresa.

Saludos,
Schumi nº1