Topic Oficial y Horarios del GP de Mónaco 2007

[Henry-F1]

Llegamos al evento más esperado de cada Temporada de Fórmula 1: el Gran Premio de Mónaco. Es una prueba única que reúne la velocidad y el glamour. La Costa Azul Francesa se engalana para recibir a los 22 grandes privilegiados que competirán en las calles del Principado.

El Gran Premio de este año tendrá un tinte especial, debido a la poca diferencia que existe entre los cuatro pilotos que encabezan el Campeonato. La joven revelación, Lewis Hamilton, está liderando con 30 puntos, mientras que su compañero de equipo, Fernando Alonso está a tan sólo dos unidades. Felipe Massa, el ganador de los dos últimos Grandes Premios, se encuentra en la tercera posición, mientras que Kimi Raikkönen es cuarto.

El año pasado, el piloto español Fernando Alonso logró la victoria y la Pole Position, mientras que Michael Schumacher registró la vuelta más rápida.

Los Horarios para este Gran Premio ya están publicados (http://www.f1latam.com/horarios.php)

Un saludo,


Henry-F1

[Nicco]

Las libres en Jueves

Entonces que harán el viernes; alguien sabe porque la diferencia para con los otros GP

Espero que la respuesta no sea: Porque es Montecarlo

[alejocard]

Para dar claridad sobre el tema a Nicco, transcribo el siguiente artículo:

Tomado del http://www.elmundodeportivo.es

Una cuestión de estado

Mónaco es el único GP en el que el promotor es el propio país

R. Blancafort / MONTECARLO

25/05/07 03:00 h.Los tiempos cambian pero Mónaco se mantiene. El glamour de las estrellas de antaño ha dejado paso a un discreto refugio de financieros y deportistas, y aunque el casino sigue teniendo un mágico atractivo, hoy la imagen de Mónaco está íntimamente ligada al automovilismo, convertido en una cuestión de estado.

“Mónaco es un Gran Premio atípico. La carrera no es propiedad de un promotor o un organizador, sino que es patrimonio estatal, que no cede a nadie los derechos de la carrera o de publicidad”, afirma Michael Boeri, presidente del Automóvil Club, uno de los 8 miembros del senado de la FIA y ex ministro monegasco.

Tan atípico que se entrena los jueves y se descansa el viernes, aunque ahora la jornada se aprovecha para otras categorías. “Esto se debe a que tradicionalmente se aprovechaba el puente de la Ascensión y era importante atraer cuatro días el turismo aquí. Ahora se ha trasladado la fecha a finales de mayo pero sique coincidiendo con la Ascensión frecuentemente. Y el calendario de cuatro días se respeta”, dicen los reponsables.

Todo esto es impensable para cualquier otro organizador de F-1 que, además de pagar una fuerte suma a Bernie Ecclestone por albergar la prueba, debe cederle total o parcialmente la publicidad, la zona VIP e incluso parte de las entradas. “Pero la F-1 tiene más necesidad de Mónaco que Mónaco de la F-1”, se justificó una vez Bernie Ecclestone cuando le preguntaron la razón por la cual el Principado paga poco por tener el GP y le pertenecen las terrazas VIP de los edificios que bordean la pista.

Cien millones al año

Pero Mónaco no es sólo el GP, sino también el Rally de Montecarlo, el reparto anual premios de la FIA, la residencia de Max Mosley, presidente de este organismo. “El G.P. cuesta unos 25 millones de euros de organización. Se financia en un 60% gracias a las entradas y el resto gracias a la publicidad. Y de la subvención que el A.C. de Mónaco recibe cada año del principado, el GP se lleva siete millones y otros 1,6 van a parar al Rally”, explica Michael Boeri. En contrapartida, el GP genera unos ingresos superiores a los 100 millones de euros “y sólo lo que representa en IVA ya es un buen negocio para el estado”.

Este año, hace dos meses no había ni una habitación libre en el Principado.... y desde luego, los hoteles y restaurantes entre Niza y Menton se benefician del evento. Y todo ello sin contar la imagen que la prueba genera para el Principado, vital para atraer turismo. 100 millones en un estado de 30.000 almas es una cifra espectacular.

De hecho, tanto el Rally como el GP nacieron por esa necesidad de un gran escaparate. El primer rally, convocado en 1911, se organizó para atraer turismo de elite al Principado en invierno y sobre todo disponer de un evento de renombre capaz de competir con el ya famoso Carnaval de Niza. El G.P. nació en 1929 para conseguir la entrada del ACM en lo que después sería la FIA.

Mónaco es el lugar donde todos quieren estar. En ningún otro circuito se reúnen tantos hombres de negocios, de las finanzas y de las empresas. Aquí no se habla de negocios, pero se establecen contactos y se concertan las citas más importantes. “Y existe una gran batalla entre los patrocinadores. Es muy fácil gastar muchísimo dinero pero hay tantos eventos que es muy fácil quedar sepultado en el anonimato. Hace falta ser imaginativo para sobresalir y cuando lo consigues, la repercusión supera cualquier expectativa”, dicen losresponsables de marketing.

SALU2

PD. En parte ya tenías la respuesta...

Espero que la respuesta no sea: Porque es Montecarlo

[Nicco]

Efectivamente porque es Montecarlo

Que maravilla

Espero que alguna vez todos tengamos oportunidad de estar ahí; debe ser una experiencia inolvidable

Muchas Gracias Alejocard

Y Felicidades a todos los que andan por el Principado

[F1Seguidor]

Pues el tema este año puede ser la lluvia. Si es asi, es posible que veamos otro gran premio como el del 96 donde Panis consiguió su unica victoria en F1, esperemos que llueva..........................

Y a lo mismo hasta gana Takuma Sato..................... (y no va de broma).

Saludos

[riquii]

Al hilo de lo comentado por F1Seguidor sobre el posible vencedor de Mónaco cabe recordar que en las últimas 6 ediciones el vencedor nunca ha sido el mismo.
Schumacher, Coulthard, Montoya, Trulli, Raikkonen y Alonso se repartieron las últimas victorias.

Si continua la tendencia de la variedad junto con algo de lógica los favoritos para este año serían Massa y Hamilton. No obstante si tenemos en cuenta la calificación de Felipe el año pasado y a su vez el tipo de frenadas a las que Lewis nos está acostumbrando el pronóstico se complica. El británico mostró muy buenas maneras el jueves e incluso ya ha ganado en Mónaco, no obstante ese error puntual del jueves le resta algo de credibilidad para la victoria final.

Por el lado de lo ya visto nos quedan Kimi y Fernando. La victoria del finlandés supondría romper la sequía de Ferrari en Mónaco mientras que la de Fernando le auparía de nuevo al liderato.

La verdad es que teniendo a estos 4 candidatos muchas cosas tendrían que pasar para que la victoria se la llevase otro.
Victorias como las de Panis, Patrese o Beltoise cada vez quedan más lejos en algo tan previsible como la F1 actual, pero tratándose de Mónaco nunca se sabe, hasta Trulli recientemente rompió más de un pronóstico.

Lo bonito de Mónaco quizás sea entre otras cosas precisamente eso, que en mayor medida que en otros circuitos nunca sabes quien va a ganar. Si a esa incógnita le añades todos los adornos de esta carrera el resultado es un Gran Premio único y diferente.
Hablar de F1 es hablar de Mónaco, una temporada sin esta carrera no sería lo mismo.

¿Nostalgia de Schumi?

[a_tifoosi]

¿Nostalgia de Schumi?

La verdad es que cuando he visto esta imagen del Kaiser -a pesar de ser un seguidor suyo- lo primero que se me ha pasado por la cabeza es: "¿aprendiendo cómo trazar correctamente la Rascasse?".




Saludos Narcís,

[riquii]

¿Nostalgia de Schumi?

La verdad es que cuando he visto esta imagen del Kaiser -a pesar de ser un seguidor suyo- lo primero que se me ha pasado por la cabeza es: "¿aprendiendo cómo trazar correctamente la Rascasse?".




Saludos Narcís,

La de cosas que se le pasarán por la cabeza mirando esa curva.

Si es que yo sigo pensando que no era el momento de retirarse, en realidad aún ignoro si el ha dicho claramente que quería retirarse. Tendré que revisar el anuncio de Monza y lo que tenga por ahí porque aún no lo tengo claro.

[Schumi nº1]

Decepcionante sesión de entrenamientos para la Scudería Ferrari. El error de Kimi le ha costado caro, pero al menos ha tenido algo de gracia volver a ver la misma escena que en la sesión del año pasado con Michael. Prefiero esperar a mañana y ver de qué es capaz el piloto finlandés, pero estará difícil tanto para Massa como para Raikkonen.
Se veía que los McLaren tenían potencial y realmente lo han demostrado con este doblete, que habría sido aún más contundente si no hubieran encontrado tráfico, especialmente en el caso de Lewis.
Me queda la duda de saber si Coulthard estaba en vuelta rápida cuando tenía por detrás a Kovalainen. Me parece raro que no le haya dejado pasar, pero si estaba en vuelta rápida no hay motivo para penalizar...

Por último una perla de Serrano, cuando en plena excitación ha soltado lo siguiente: "Los demás, a lo único que pueden aspirar es a ganar a Alonso de vez en cuando"

Saludos,
Schumi nº1

[beixman]

Esto es pura coña marinera:

[Agb]

Por último una perla de Serrano, cuando en plena excitación ha soltado lo siguiente: "Los demás, a lo único que pueden aspirar es a ganar a Alonso de vez en cuando"

Saludos,
Schumi nº1

Es que lo de este hombre no tiene nombre: ¿alguien ha contado las veces en que el perla ha amenazado con su frase no, si yo no quiero hablar, pero...? Si realmente tiene algo serio que decir que lo diga, pero si no que se calle de una vez.

[riquii]

Webcam de Mónaco, parece que ha amanecido soleado aunque con nubes amenazadoras. Como dijo no sé quien, hay un 50 % de posibilidades de que llueva, creo que ese dato despeja bastante las dudas que pueda haber.

http://notari.tv/

[Animanganime]

Paseíto de McLaren por Mónaco, en especial de Alonso, se veía venir todo el fin de semana que McLaren estaba mejor y se ha confirmado, ambos han doblado hasta el cuarto.

Por lo demás un GP de lo peor, aburridísimo, sin ni siquiera un Safety, dos incidentes muy simplones, apenas 3 abandonos.... creo que un adelantamiento en todo el GP (de Trulli a Sato por la plaza 16 xD) y poco más.

Se puede destacar la remontada de Speed, el gran papel de Fisichella (Renault ha mejorado), la semi-remontada de Kimi (eso si, como se acuerda uno de la de Michael el año pasado adelantando a saco) y poco más que rescatar, nada para comentar ciertamente.

Saludos!!

[Bandini]

Porca miseria!

Mónaco tradicionalmente ha sido un circuito cicatero con Ferrari.

Hoy la SF ha salvado los muebles a duras penas, pero hay que confiar que en los GP que vienen, el F2007 vuelva al nivel que le hemos visto en anteriores GP

Sobre Raikkonen, yo voy a romper una lanza a su favor. En este GP ha fallado y lleva varias carreras en un tono gris. Cierto. Pero estoy convencido de que dará más alegrías a Ferrari pronto y que será uno de los que luche por el título. Sin su fallo de ayer, tampoco creo que hubiese peleado par la victoria.

Massa ha estado también discreto, no lo olvidemos.

Durante todo el fin de semana, el F2007 ha estado un paso por detrás de los Mc. intratables y especialmente a su aire en este circuito.

Este es un GP especial y atípico. Los tifosi confiamos en que el resultado y rendimientos de hoy, también lo sean.

Saludos, Bandini.