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Como hago?

Notapor Oxley » Mié Jul 14, 2004 3:08 pm

Disculpen mi imbecilidad, pero no logro pegar una foto. Busquá ayuda en FAC, pero no llego a nada. :?
Si alguien me ayuda se los agradecería.

Saludos
Fontana - Masacane - Tuero:
La Formula 1 los extraña!!!
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Poner fotos y avatares

Notapor elnuevo » Mié Jul 14, 2004 3:13 pm

Hola Oxley:
Hay un topic en la segunda pagina. "Poner fotos y avatares" donde se explica.
Creo que pinchando este enlace irás directamente.
http://www.f1latam.com/foro/viewtopic.php?t=110

y en esta primera pagina (por ahora) hay otro topic llamado "Tus inquietudes y preguntas sobre el funcionamiento del foro" donde tambien se explica y puedes hacer pruebas.

Un saludo. :oops:
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Notapor VoLGio » Mié Jul 14, 2004 9:08 pm

Si es verdad o no, no lo sé.

Aquí encontré otra en forix de su compañero por entonces: Teo Fabi y mira que van también coloridas.

Imagen

Yo no estuve allí para ver de que color eran, pero el gastado del color da pocas opciones a que sea un retoque.

De todas maneras puedes creer lo que te de la gana.
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Benetton.

Notapor riquii » Mié Jul 14, 2004 9:21 pm

Esas fotos son reales como la vida misma. :lol:

Voy a ver si encuentro alguna revista que se vean bien y ahora la pongo en este mismo posteo.

Mecánico de Benetton pintándolas en Brasil.
Imagen

La foto de VoLGio me aparece aunque en ese mismo fin de semana también uso las normales.
Seguramente en carrera uso las normales.
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El casco estuvo en Ferrari antes que Nigel.

Notapor riquii » Mié Jul 14, 2004 10:06 pm

Y buscando buscando, otra foto curiosa.

¿Mansell en Ferrari en el 86? :roll:

Es Johansson con su casco en Detroit 86.
Imagen
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Prost.

Notapor riquii » Mié Jul 14, 2004 10:16 pm

El profesor quedó sexto en Alemania 86 de esta manera.
Imagen
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RE:

Notapor elnuevo » Mié Jul 14, 2004 10:27 pm

riquii escribió:Mecánico de Benetton pintándolas en Brasil.

Los de Pirelli rompiendose los cuernos para hacer buenos neumaticos y va y le tiran un chorro pintura por el tema del marketing...??? :shock: :lol:

En la carrera de Francia en directo ya me parecio la leche.... ver el Renault a dos ruedas fue demasiado...aunque la imagen que pongo no refleja lo espectacular del momento (tarda unos segundillos pero se mueve)
Imagen
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Sato en USA.

Notapor riquii » Mié Jul 14, 2004 10:44 pm

Por gentileza de elnuevo, aquí está la foto de Sato en Indy.

No es que sea complicado controlar el coche así, ni mucho menos.
Lo destacable es tener la sangre fría de soltar una mano durante bastantes segundos a 300 Kms/h, en una curva y en diferentes vueltas.
Siempre queda el riesgo de que cualquier circunstancia te pille desprevenido como por ejemplo el pinchazo de Ralf en ese mismo lugar, o cuaquier otro incidente que sería más controlable si de inicio tienes bien sujeto el volante.

La mano izquierda es la que más sufre en la conducción.
Quizás lo que buscase con ello era relajar los dedos y la mano en general durante ese intervalo.

Sato.
Imagen

Pd. La captura es muy buena elnuevo. :smt117
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Sauber.

Notapor riquii » Jue Jul 15, 2004 11:22 am

Repostaje de Sauber desde una perspectiva menos habitual.

Imagen
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La funda de la manguera...

Notapor elnuevo » Jue Jul 15, 2004 10:34 pm

Graciosa la funda de la manguera de repostaje de Ferrari.
Imagen
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Two & Three Seaters

Notapor Schumi.cl » Jue Jul 15, 2004 10:48 pm

Hemos visto varios F1 Biplazas e incluso Triplazas, he aquí algunos:

McLaren

Imagen

Imagen


Minardi

Imagen

Imagen


Arrows

Imagen

Imagen

¿Alguien sabe si existirá un Ferrari Bi/Triplaza?

Saludos...
Imagen
"Schumacher’s farewell drive in Brazil illustrated the grit, skill and determination that has made him the greatest driver Formula One racing has ever seen."
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Notapor Stirling Moss » Vie Jul 16, 2004 3:38 pm

Imagen

8)
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Hakkinen.

Notapor riquii » Mar Jul 20, 2004 12:54 pm

Seguro que al amigo Ricardo G. le gusta recordar a Mika echando humo.
Pero humo del bueno, no el de las roturas.

Mika en España 95.
Imagen
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Notapor Ricardo G. » Mar Jul 20, 2004 2:14 pm

Gracias Riquii, antes de que apareciera la foto me había asustado.

Y Feliz día del Amigo, ya que hoy se celebra en Argentina el Día del Amigo, en conmemoración a la llegada del hombre a la Luna, el 20 de Julio de 1969.

Un abrazo para todos mis amigos del foro.Ricardo
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Feliz día...

Notapor riquii » Mar Jul 20, 2004 7:19 pm

¿Pero de verdad llegó el hombre a la Luna? :roll: :roll: :roll:

Y otro Mclaren rarito, el MP4/11.
Imagen
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Notapor Ricardo G. » Mar Jul 20, 2004 10:41 pm

Riquii escribió:
¿Pero de verdad llegó el hombre a la Luna?


That is the question Riquii, creo que nunca lo sabremos.

Otra foto rara ¿Es Shumi en un Mc Laren?

Imagen

No es David Coulthar Monaco 1996 con el casco de Schumacher, que se lo prestó porque el de David se empañaba.
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Historia y F1.

Notapor riquii » Mar Jul 20, 2004 10:55 pm

Esta noche ya está cambiando la Historia J.J. Benitez en TVE. :lol: :lol:
Lo de la Luna ya lo cambió hace tiempo con un montaje aunque en el fondo pueda tener razón.

Y volviendo a la F1 me pregunto, ¿Es necesaria tanta gente?
Imagen
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repetimos....

Notapor rojo5 » Mié Jul 21, 2004 12:39 pm

Ricardo G. esta vez te he ganado por la mano jeje...una foto parecida a la tuya en Monaco '96 con David de protagonista,la publiqué en este mismo topic [página 6] :wink:

Ya lo siento,pero a mi tambien me llamó la atención ese casco :roll:

Un saludo.
Solo los mediocres alcanzan su punto máximo (Jean Todt)
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Coulthard.

Notapor riquii » Mié Jul 21, 2004 1:04 pm

Unas páginas mas atrás veíamos a De Cesaris en contradirección por las calles de Mónaco con su Rial.

Nuestro amigo David le quiso imitar en el 95.
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Alesi.

Notapor riquii » Mié Jul 21, 2004 1:24 pm

¿Puede un F1 hacer caballitos?
Si lo conduce Alesi, si.

En Austria 97 Jean quiso imitar a su anterior cavallino.
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