De la mano de su importador exclusivo Porsche Colombia, Volkswagen lanzó oficialmente los nuevos Gol y Voyage. Con estos dos productos, se actualiza la línea de entrada, generándole su propio espacio al Gol y abriendo un nuevo mercado (familiar) para el Voyage. Los dos modelos comparten el mismo motor 1.6 L, 99 HP, y están disponibles desde 31.5 hasta los 40.9 millones de pesos.



El Gol ha sido unos de los modelos insignia de Volkswagen en toda su historia. Lanzado en 1980 y con más de 6 millones unidades vendidas en todo el mundo, este auto se ha convertido en el preferido por muchos por su calidad y versatilidad. El mercado más fuerte para el Gol siempre ha sido Brasil, 25 años de liderazgo en su segmento, lo confirman como un modelo verdaderamente exitoso.

Para generar una mayor difusión e interés por el lanzamiento, Volkswagen está preparando una gira de conciertos por Latinoamérica denominada "Sonemfest", la cual va a contar con la presentación de ocho artistas latinoamericanos en igual número de países. La fecha oficial de este concierto en Bogotá, está prevista entre el 25 y 27 de abril.


Fabricación del Gol y Voyage

Ambos vehículos están fabricados bajo el nuevo ADN de Volkswagen, donde se resalta un diseño exterior renovado y vanguardista, interiores con acabados precisos en funcionalidad de los ocupantes.

El nuevo Gol procede de una de las plantas más grandes de Volkswagen en Brasil, específicamente de Curitiba, donde fue lanzado durante el segundo semestre de 2012. El Voyage también procede de Brasil y es fabricado en Taubaté, una de las plantas de Volkswagen que cuenta con un alto nivel de automatización.

Motorización y mecánica

Para estos dos vehículos se mantiene el mismo motor 1.6 litros, 8 válvulas, 99 caballos de potencia a 5.250 rpm y un torque de 14.6 Kgf/m a tan solo 2.500 rpm. Se puede resaltar el sistema VHT (Volkswagen Hight Torque) el cual permite una mejor recuperación del auto, sin necesidad de bajar de marcha, pues obtiene en bajas revoluciones un torque apropiado, que genera una mayor eficiencia de combustible.

En cuanto a la transmisión, se sigue manejando la caja mecánica de cinco velocidades. Lo novedoso se encuentra en la automática, ya que deja de ser una caja convencional, para convertirse en ASG (Automated Sequential Gearbox), también de cinco marchas, la cual tiene un proceso más preciso y eficiente.

Diseño Exterior Gol

El enfoque del diseño aplicado al Gol reúne tres elementos importantes en su estrategia:

• Alinear el diseño del vehículo con la identidad global de la marca

• Aumentar la disponibilidad de ítems de serie y opcionales

• Aumentar la competitividad frente a los competidores

El nuevo diseño del Gol sobresale por sus líneas que ahora incluye el ADN de Volkswagen tal como ya lo han interpretado sus modelos Touareg, Tiguan, Nuevo Jetta y CrossFox, hermanos cercanos de portafolio que lucen ya con elegancia líneas sencillas muy estilizadas, aerodinámicas, modernas y actuales para quienes un auto representa más que un bien.

Un recorrido por el exterior permite identificar en su frente, unos faros muy modernos, ahora de forma angular con dos tipos de presentaciones: Faros de doble foco y dobles faros independientes para luces principales y de carretera. Dependiendo la versión, estos faros estarán disponibles de acuerdo a la necesidad de cada cliente y de sus exigencias.


Las llantas incluyen nuevo diseño en dimensiones de 14 pulgadas en acero y 15 pulgadas. En la versión comfort, se montan unas llantas Pirelli con dimensiones 195 / 55 R15, que desde luego incluyen labrado mixto para mejor desempeño, comodidad y seguridad. Este es un valor importante que no es común ver en otras marcas del mercado en ese segmento.

La vista trasera ha cambiado y ahora muestra la puerta trasera con un diseño angular donde su mayor atractivo son las luces traseras con sus características doble "L" de la marca mostrando un aspecto más destacado, actual y deportivo.

Diseño Exterior Voyage

El Voyage es una moderna presentación de una opción con baúl de excelentes dimensiones que incluye las características del nuevo diseño de Volkswagen con su renovado ADN. El recorrido por su carrocería muestra un frontal con una elegante persiana que complementan los faros de diseño angular dando una apariencia sobria muy elegante, al igual que en otros modelos de Volkswagen se puede disponer de faros con bombillos de doble iluminación o de dobles faros independientes para luces de ciudad o de carretera.

En el recorrido por su parte trasera se aprecia en el baúl un atractivo diseño de aspecto amplio, líneas sencillas de buena altura dando elegancia y estilo, inclusive la opción de adicionar un deportivo spoiler sobre la tapa de baúl completa un diseño muy actual y propio de Volkswagen. Los stop traseros de doble cuerpo se destacan en el Voyage pues iluminan con profundidad ilustrando las "L" de la marca y posicionando una nueva imagen muy atractiva de su parte posterior.


Diseño Interior Gol

El interior presenta varios cambios que de primer impacto reflejan modernidad y equipamiento dándole un aspecto de nivel superior, basta con revisar su terminados, materiales, y colores para confirmar un interior de muy buen gusto.

El aspecto más llamativo lo constituye su nuevo radio de serie RCD320 G para todas las versiones, con diseño exclusivo para el Gol que ahora logra un nivel mayor de integración en una generosa consola central con disposición de botones clásicos y de iluminación roja. Su navegación y uso es simple y práctico: CD, memorias, conexión de dispositivos, emparejar hasta 5 celulares mediante Bluetooth y navegar hasta por 256 carpetas de música en formatos MP3 y WMV, con capacidad para más de 65 mil archivos dan suficiencia de entretenimiento a sus ocupantes.

El interior incluye diferentes opciones de tapizados en paños según la versión Power o Confort y sus asientos en cualquiera de ellas cuentan con graduación de altura en la silla del conductor, portamapas en el lado del pasajero (Desde la versión Confort) y bolsa para revistas en el espaldar de las sillas. La segunda fila no es menos en versatilidad y dispone de abatimiento del espaldar al 100% con acceso directo a la bodega, o distribución 60 – 40 (desde la versión Confort) para ajustar según las necesidades de espacio que para el caso del Gol es de 285 l de volumen. Cabe mencionar que estos espacios muestran buenos acabados y son cubiertos por alfombras que invitan a su uso sin riesgo de deterioro del equipaje.

Como novedad y en su enfoque ecológico, para los tapizados interiores del Gol (tejidos de los asientos, alfombra de piso y cubiertas de baúl), ahora se emplea hasta un 60% de plástico reciclado para su construcción, equivalente a una cantidad de 52 envases de agua PET de 1,5 l.

Diseño Interior Voyage

El interior de Voyage es logrado con las características y detalle alemanes: materiales de excelente calidad, terminados delicados y un apropiado equipamiento le presentan como un vehículo que cuenta con elementos de segmento superior.

Su panel central presenta difusores de aire funcionales y modernos, el sistema de audio ya mencionado RCD320G está acompañado de 4 parlantes y 2 tweeter con disponibilidad de conexión a dispositivos externos y de diseño exclusivo.

En el Voyage se destaca su espacio en la segunda fila, distancia entre rodillas y espacio de altura cabeza - techo,. Estos elementos son muy necesarios en un vehículo que está orientado a compradores que buscan confort sin tener que sacrificar los espacios interiores.

Un cualidad bastante importante es su capacidad de baúl de 480 litros. Lo asientos se pueden abatir en su totalidad (100%) para permitir un mayor aprovechamiento del espacio.

Seguridad en el Gol y Voyage

Los elementos incluidos para la seguridad de los ocupantes, reúnen diferentes argumentos que se aplicaron en términos de su seguridad pasiva y de su seguridad activa. Desde las versiones confort se ofrecen airbags para conductor y pasajero, sistema de frenos asistidos con ABS (Antibloqueo de las ruedas).

Una importante introducción de cinturones de seguridad ahora con pretensores de esferas re- circulantes y limitadores de carga complementan la nueva unidad de airbags que ahora cuentan con procesadores internos que detectan señales de desaceleración que mejoran la precisión y rapidez para el reconocimiento de una colisión.

Al igual que en otros modelos de la marca, el frente dispone de una estructura que le permite asumir deformaciones a bajas velocidades disminuyendo lesiones a los ocupantes y aportando en la reducción de gastos por reparación de piezas del compartimento del motor en caso de colisiones menores.


Experiencia de manejo

Aprovechando el lanzamiento de estos vehículos, Porsche Colombia presentó su nueva vitrina ubicada al norte de la ciudad (Avenida Boyacá con calle 170), donde fue el punto de encuentro para iniciar el "Press Drive - Tour Sabana". El primer vehículo que estaba preparado para la prueba de ruta fue el Gol. El recorrido se llevó a cabo por la autopista norte, y rápidamente logramos apreciar sus innatas cualidades como la comodidad, potencia y una magnífica insonoridad de la cabina respecto al motor y la suspensión.

Más adelante en la primera parada de la caravana, se hizo la presentación del Voyage. Podemos decir que es la versión sedán del Gol, pero la marca ahora lo denomina Voyage para generarle una mayor identidad, enfocado especialmente en el segmento familiar. A bordo del Voyage, logramos apreciar el diseño renovado y perfectamente trabajado. El radio es uno de los elementos diferenciadores, ya que fue creado especialmente para este auto.

El destino programado fue Nemocón. La ficha técnica nos confirmó que el Voyage comparte el mismo motor 1.6 litros de 99 HP, el cual en el Gol tuvo un excelente comportamiento. Una agradable sensación de manejo se hizo presente tan pronto retomamos el recorrido. El peso en vacio del Gol y Voyage no sobrepasa la tonelada, lo que los hace unos autos bastante ágiles, ayudados con el sistema VHT (Volkswagen Hight Torque) que les permitió recuperarse en bajas revoluciones.

Luego de disfrutar el Voyage solo en plano sin mayores exigencias, le llego el turno de probarlo en un terreno más exigente. Teníamos el desafío de someterlo a una subida bastante pronunciada, poco menos de 1 kilómetro, donde el asfalto carecía en todo aspecto. Nos impresionó bastante el torque constante que lo impulsaba, incluso en momentos de mayor inclinación, logró salir con éxito.

En general podemos decir que el manejo de estos autos fue satisfactorio. Un motor 1.6 litros por costos y funcionalidad, es la medida perfecta para movilizarse en ciudad y fuera de esta.


Ficha Técnica Volkswagen Gol y Voyage

• Motor 1.6 litros, 4 cilindros, 8 válvulas, 99 caballos de potencia a 5.250 rpm, torque de 14.6 Kgf/m a 2.500 rpm

• Transmisión: Mecánica de 5 velocidades - Automatizada (ASG) de 5 velocidades

• Acelerador electrónico EPC

• Dirección asistida hidráulicamente

• Frenos delanteros de disco y traseros de campana

• Aceleración 0 a 100 Km/h: 10.3 segundos

• Velocidad máxima: 186 Km/h

• Longitud total: Gol (3.899 mm) - Voyage (4.215 mm)

• Anchura total: Gol (1.656 mm) - Voyage (1.656 mm)

• Altura total: Gol (1.464 mm) - Voyage (1.462 mm)

• Distancia entre ejes: Gol (2.465 mm) - Voyage (2.465 mm)

• Capacidad de baúl: Gol (285 litros) - Voyage (480 litros)

• Tanque de combustible: 55 litros (14.5 galones)

• Llantas: 175/70 R14 - 195/55 R15

• Apoyacabezas regulable solo en altura

• Vidrios eléctricos delanteros

• Vidrios eléctricos traseros: Gol (versión Comfort ABS) - Voyage (versiones Comfort F.E. y Comfort F.E. ASG)

• Antena de techo, 4 parlantes y 2 tweeters

• Toma auxiliar 12V

• Radio CD, MP3, USB, tarjeta SD y Bluetooth (hasta 5 dispositivos)

• Spoiler con stop incluido: Todas las versiones del Gol

• Aire acondicionado

• Tacómetro, odómetro y velocímetro: (menos versión Power Gol - Voyage)

• Frenos ABS: Gol (versiones Comfort ABS, Comfort ABS ASG) - Voyage (Comfort ABS, Comfort F.E. ASG)

• Faros antiniebla delanteros traseros: Gol (versiones Comfort, Comfort ABS, Comfort ABS ASG) - Voyage (Comfort F.E., Comfort ABS, Comfort F.E. ASG)

• Airbag frontales: Gol (versiones Comfort, Comfort ABS, Comfort ABS ASG) - Voyage (Comfort, Comfort F.E., Comfort ABS, Comfort F.E. ASG)

Precios y versiones

Volkswagen Gol

• Gol Power 1.6 L, Mec 5 vel: $31.490.000

• Gol Comfort 1.6 L Mec 5 vel: $34.990.000

• Gol Comfort ABS 1.6 L Mec 5 vel: $36.490.000

• Gol Comfort 1.6 L ABS ASG (Automated Sequential Gearbox) 5 vel: $39.490.000

Volkswagen Voyage

• Voyage Power 1.6 L Mec 5 vel: $31.490.000

• Voyage Comfort 1.6 L Mec 5 vel: $35.990.000

• Voyage Comfort F.E. 1.6 L Mec 5 vel: $36.490.000

• Voyage Comfort ABS 1.6 L Mec 5 vel: $39.990.000

• Voyage Comfort 1.6 L F.E. ABS ASG (Automated Sequential Gearbox) 5 vel: $40.990.000

Los colores disponibles tanto en el Gol y Voyage son: Blanco Cristal, Rojo Flash, Negro Ninja, Plata Sirius, Gris Spectrus y Gris Quartzo.