Como parte de su gira mundial, el Porsche Roadshow ha estado en Colombia, deleitando a un centenar de personas, entre clientes, personalidades y medios de comunicación. Todo su portafolio de autos estuvo rodando durante once dias en el Autódromo de Tocancipá, el máximo escenario del automovilismo en el país.



Gracias a una invitación de Autoélite, importador exclusivo de los modelos Porsche en Colombia, tuvimos la oportunidad de disfrutar este espectacular evento, el cual se realiza cada siete años. Comprobamos de primera mano, la exquisita sensación de abordar, apreciar y conducir los flamantes exponentes deportivos de esta legendaria marca alemana.

Actividades en pista

• Off Road: Cuando se habla de Porsche, generalmente el concepto son autos deportivos. Pues bien, la marca alemana también tiene autos todo terreno, y eso se pudo comprobar en la pista 4x4. Sorteando toda clase de obstáculos y terrenos extremos, el Cayenne logró sin ninguna dificultad, superar todos los retos. Sorprendieron los ángulos de inclinación que soportó el auto.


• Handling: Los protagonistas fueron principalmente los 911 en sus versiones Carrera, Carrera S y Carrera 4S. También estuvieron presentes el Boxster, Cayman, Panamera, Panamera S, Panamera Turbo S, Cayenne Hybrid y Cayenne GTS.

En esta emocionante prueba, los asistentes tuvieron la oportunidad de probar los exquisitos modelos alemanes a lo largo de 2,5 Kms. Gracias a un trazado tan técnico como lo es el Autódromo de Tocancipá, se comprobó la aceleración, velocidad final, paso por curva y frenado de estos espectaculares autos. Había un requisito fundamental: entre más compacto estuviera el grupo, más fuerte y rápido giraban los instructores, para que la experiencia fuera aún más emocionante.


• Slalom: El Boxster S fue el encargado de aportar su derroche de deportividad en este exigente reto. Como su nombre lo indica, se debió pasar el auto entre los conos en el menor tiempo posible, y fue la única prueba que fue cronometrada y premiada por los instructores. El manejo placentero de este auto se logra gracias a que su motor es de ubicación central, lo que le permite una ideal distribución de peso de 50/50 entre su parte delantera y trasera. Autos F1Latam obtuvo el mejor tiempo en su grupo y el tercero en la general.


• Braking: El 911 Carrera S Cabriolet estuvo protagonizando esta inquietante prueba que fue realizada en la recta principal del Autódromo. Los participantes pudieron comprobar las prestaciones de un auto deportivo, gracias al "Launch Control". Se simularon largadas como si fuera una carrera, y unos 400 metros después, se debía frenar a fondo, cambiando rápidamente de trayectoria, y colocando el auto en medio de los conos de referencia. Esta maniobra fue la más extrema de toda la actividad, debido a que requería total precisión y destreza.


Este gran evento, que sin duda es el más importante a nivel de marcas en Colombia durante este año, contó con una logística impecable, no solo por la calidad de sus autos, sino también por la atención en cada detalle. Toda la utilería fue traída desde Alemania. Michelin fue el proveedor oficial de neumáticos para esta exigente actividad. Representando a Colombia estuvieron los pilotos Gonzalo y Juan Pablo Clopatofsky, mientras que Autopress estuvo a cargo de una buena parte de la gestión operativa.